アッティリオ・マリノーニ

アッティリオ・マリノーニ
1929年のスパ24時間レースにおけるマリノーニ
誕生アッティリオ・マリノーニ1892 年 1 月 14 日1892年1月14日
死去1940年6月18日(1940年6月18日)(48歳)
ル・マン24時間レースでのキャリア
1931年1932年
チームアルファロメオジョルジャゼ
ベストフィニッシュリタイア(1931年1932年
クラス優勝0

アッティリオ・マリノーニ(1892年1月14日 - 1940年6月18日)はイタリアのレーシングドライバーでした。[ 1 ] [ 2 ]

経歴

第一次世界大戦後、マリノーニはアルファロメオ・レーシングチームにメカニックとして参加しました。1924年のフランスグランプリでは、ジュゼッペ・カンパリと共にコ・ドライバーを務めました。アルファロメオ6Cを駆り、1927年のコッパ・チャーノで優勝したほか、1928年にはボリス・イヴァノフスキー、1929年にはロバート・ベノワ、1930年にはピエトロ・ゲルシと共に、スパ24時間レースを3連覇しました。マリノーニは1934年から1937年までスクーデリア・フェラーリのチーフメカニック兼テストドライバーを務めました。 1936年のヴァンダービルトカップに出場するため、チームと共にニューヨークへ向かいました。[ 3 ] 1943年シーズンのテスト中に、アルファロメオ158/159アルフェッタをトラックに乗せて事故を起こし、亡くなりました。 [ 2 ]

モータースポーツのキャリア成績

欧州選手権の結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体はファステストラップ)

エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 EDCポイント
1931SAアルファロメオアルファロメオ8C-2300アルファロメオ2.3 L8イタリアDNSフランスベルギー1
1932SAアルファロメオアルファロメオモンツァ アルファロメオ2.3 L8ITA 3 2フランスドイツ2
1935スクーデリア・フェラーリアルファロメオティーポ B/P3アルファロメオ3.2 L8フランスベル4 2ドイツイタリア4ESP24 52
1937スクーデリア・フェラーリアルファロメオ12C-36アルファロメオ4.1 V12ベルギーGER 11イタリア20日 36
出典: [ 4 ]
注記
  • ^1 – マリノーニは1931年にグランプリに出場しなかったため、選手権には記載されていません
  • ^2 – マリノーニはコ・ドライバーとしてチャンピオンシップポイントを獲得できなかった

ル・マン24時間レースの結果

チーム コ・ドライバー クラス 周回 ポジションクラスポジション
1931イタリアアウトモビリ・アルファロメオイタリアゴッフレード・ツェヘンダーアルファロメオ 8C 2300 LM 3.0 99 リタイア リタイア
1932ロシアジョルジャゼ王子イタリアアンジェロ・グアッタ アルファロメオ 8C 2300 LM 3.0 14 リタイア リタイア
出典: [ 5 ]

参考文献

  1. ^エッツロッド、ハンツ (2000 年 10 月 26 日)。「アッティリオ・マリノーニの謎」ノスタルジアフォーラム。 Autosport.com 掲示板。投稿#18。
  2. ^ a b “アッティリオ・マリノーニ (I)” .コロンバス.fi2012 年 12 月 18 日のオリジナルからアーカイブ2017 年10 月 20 日に取得
  3. ^ “アッティリオ・マリノーニ” . www.champcarstats.com 2024 年3 月 20 日に取得
  4. ^ 「グランプリレースの黄金時代」 kolumbus.fi . 2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年10月11日閲覧。
  5. ^ “アッティリオ・マリノーニの全結果” .レーシングスポーツカーズ.com 2017 年10 月 20 日に取得