オーガスタ・アンド・サバンナ鉄道

オーガスタ・アンド・サバンナ鉄道

概要
ロケール	ジョージア
運行日	1854–1948
後継	セントラル・オブ・ジョージア鉄道会社
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌
前のゲージ	5フィート（ 1,524 mm）アメリカ南北戦争時代および4フィート9インチ（ 1,448 mm） [ 1 ]

オーガスタ・アンド・サバンナ鉄道は、1838年12月31日に承認されたジョージア州議会の特別法により、オーガスタ・アンド・ウェインズボロ鉄道会社として設立されました。1856年2月16日にオーガスタ・アンド・サバンナ鉄道に改称されました。

オーガスタ・アンド・ウェインズボロ鉄道会社は、 1854年以前またはその期間中に、ジョージア州ミレンとジョージア州オーガスタの間に53.31マイル（85.79 km）の鉄道線と13.69マイル（22.03 km）のヤード線と側線を建設しました。

オーガスタ・アンド・サバンナ鉄道の資産は、設備を含め、1895年10月31日以降はジョージア中央鉄道銀行会社に貸し出され、その後1862年5月1日と1895年10月24日に再びジョージア中央鉄道会社に貸し出され、1948年にジョージア中央鉄道に吸収された。

参照

• アメリカ南北戦争における南軍の鉄道

注記

1. ゲージが変更された日々

参考文献

• セントラル・オブ・ジョージア鉄道会社、第130巻、州際通商委員会報告書、43ページ以降。ワシントン：米国政府印刷局。