N3Vゲーム
オーストラリアのビデオゲーム開発者

N3V ゲームズ Pty Ltd.
以前は
  • オーラン（1995–2005）[a]
  • N3vrf41l パブリッシング (2005–2011)
会社の種類有限会社
業界ビデオゲーム
設立1995年、31年前、オーストラリア、クイーンズランド州、ブリスベン （1995年）
創設者
  • オーラン：
  • グレッグ・レーン[1]
  • グラハム・エデルステン[1]
  • N3V:
  • グラハム・エデルステン[1]
  • トニー・ヒリアム[1]
本部ヘレンズベール、クイーンズランド州、
オーストラリア
製品ダークレイン：戦争の未来
トレインズ
フューリー
子会社オーランゲーム
Webサイトn3vgames.com

N3V Games Pty Ltd.（旧称Auran [a]、後にN3vrf41l Publishing [b]）[3]は、オーストラリアのクイーンズランド州ヘレンズベールに拠点を置くビデオゲーム開発・販売会社です。[4] Auranは現在持株会社として運営されており、運営と開発は別の非公開会社であるN3V Gamesに委譲されています。

歴史

1997年から使用されているAuranのロゴ

オーランは1995年にグレッグ・レーンとグラハム・エデルステンによって設立され、1997年に最初のゲーム『ダークレイン：ザ・フューチャー・オブ・ウォー』をリリースしました。 『ダークレイン』は68万5000本以上を売り上げ、アメリカの雑誌『ゲームデベロッパー』でリアルタイムストラテジーゲームのトップ10にランクインしました。[5]このゲームはGameSpotで9.2の評価を受け、「今年リリースされたあらゆるジャンルの中で最も印象的なゲームの1つ」と評されました。[6]

2000年代半ばまでに、トニー・ヒリアムはビデオゲーム会社「N3VrF41L Games」を設立し、TrainzファンとしてAuranフォーラムに時折参加していました。2007年初頭、Auranが誤った製品への投資で資金繰りが悪化したため、ヒリアムは同社を買収し、当初はキャッシュフローの拡大を目的として、パッケージ版の再販や再バンドル版を数本、新製品としてリリースしました（『Trainz Routes』、『Trainz: The Complete Collection』、そして最終的には地域限定の『Trainz Classics』とヨーロッパ限定版です[7]）。2007年以降、改名されたN3V Gamesが、Auran/N3Vのリソース、ウェブサイト、保有資産、ソフトウェアの日常的な運用、開発、管理を担っています。

オーランジェット

Dark Reign の成功により、他のゲーム開発者のゲーム エンジンへの関心が高まり、Auran は自社開発のミドルウェアゲーム エンジンAuran JET をベースに、サードパーティ企業にライセンス供与するためのグラフィック エンジンの汎用バージョンの社内開発を開始しました。1998 年には、後にTrainzシリーズの列車シミュレーター製品用のゲーム エンジンとなる、より特化したバージョンの開発を開始しました。2000年に鉄道ファンの間でTrainz 0.9 のベータ テストが行​​われ、その後、約 2 年半ごとにメジャーな新リリースがリリースされました。

AuranはTrainzの収益で着実に成長し、2007年にはプレイヤー対プレイヤー（PvP）ベースの大規模多人数同時参加型オンラインゲーム「Fury 」の開発に多額の投資を行い、財務状況が悪化しました。このゲームは投資回収に至りませんでした。その後の倒産で、同社は開発スタッフの大半を失いました。このゲームとTrainzシリーズのシミュレーター開発以前にも、Auranはオーストラリア市場向けに「Shadowgrounds」や「Hearts of Iron II : Doomsday」など、Auran Jetをベースにしたゲームを複数リリースしていました。

重要なトランジション

2005年後半、Trainz 2004およびTrainz 2006の製品版の安定化（1年間で4つのサービスパックをリリース）を監督した後、創業者の一人であるGreg Laneが退社し、次のステップに進むべき時だと公言しました。LaneはDark ReignとTrainzの開発に加え、Trainz V1.x、Trainz Virtual Railway、Ultimate Trainz Collectionの初期Auran Jetグラフィックエンジンの開発を担当しました。Trainz 2004およびTrainz 2006のアップグレードされたJetテクノロジー（JET 2）は、進化を遂げながら、TS2009までのすべてのTrainzリリースの中核を担っています。これはTS2010バージョンで JET 3 として全面的に改良され、最新の 32 ビット リリースである Trainz 2012 でさらに改良されました。この Trainz 2012は、非常に負荷の大きい JET 3 バージョンで、64 ビット グラフィックス カード コンピュータ アーキテクチャをより有効に活用できるようになり、先行する N3V Games が開発した Trainz 2010 と同様に、最新のマルチコアCPUマイクロプロセッサユニットをより有効に活用しています (ただし、依然として 32 ビット コア アプリケーションです)。

N3V Gamesは、TS2012は32ビットアーキテクチャを可能な限り採用するという立場を公にしており、2013年夏には全く新しい64ビットゲームエンジンであるTrainz: A New Era（TANEまたはT:ANE）の開発を開始しました。これは当初2014年のクリスマスにリリースされる予定でしたが、アルファテストとベータテストで多くのトラブルがあった後、2015年5月15日に正式リリースされました[8]。TANEはKickstarterで資金調達を行い、同社は12月にT:ANE Community Editionと呼ばれる部分的なバージョンをリリースしました（実質的には、約束された機能の多くが欠けている部分的な公開ベータテストでした）。

オーランの滅亡

残ったAuranの経営陣は、費用のかかるソフトウェア開発に乗り出し[5] 、 2005年後半にリリースされた非常に安定したTrainz 2006ソフトウェアに基づく一連の合弁事業を除いて、Trainzの継続的な開発を事実上無視しました。これらの合弁事業は主に、 Trains Deluxe [9]などのTRS2006の地域的にカスタマイズされたバージョンを地元で発行・配布したもので、地元の出版社/販売業者が、列車のビデオ、ビデオキャプチャソフトウェア、またははるかに機能制限のある列車シミュレータであるVirtual Model Railwayなどの追加ソフトウェアをバンドルしていました。

2007年、ゲーム「フューリー」はオーストラリアで制作されたゲームの中で最も高価なゲームとなり、[5] 830万豪ドルの費用がかかりました。[10]しかし、このゲームは発売当初は売れ行きが振るいませんでした。[10]

2007年12月13日、Furyの開発会社であるAuran Developmentは、新しいゲームの開発に注力して多額の費用を費やしたが失敗し、Trainzフランチャイズからの進行中のキャッシュフローを浪費したため、自主管理に入りました。 [11] [12] [13] [14]しかし、Trainz Classics、Trainz Classics 2、および3（すべてのバージョンは地域固有のルートに焦点を当て、ルートとアセットコンテンツを有料で提供していた組織と提携し、デモドライバーのみのバージョンであるTrainz Driverを追加し、特に国際的な顧客層を拡大することを目的としたリリース（Trainz 2007とTrainz 2008、フランス語と東ヨーロッパの言語でリリース）を追加したため、スタッフの大半が解雇されました。

組織再編により、新たな法人であるAuran GamesがTrainzシリーズの暫定開発会​​社として設立され、組織再編下でもTrainz事業を継続しました。この間、活発なAuranのウェブ掲示板フォーラムは1ヶ月以上にわたって休止状態となり、ユーザーコミュニティに広範な不安が生じましたが、わずか5週間後には再び活性化し、TrainzフランチャイズはAuran Gamesの傘下で継続されました。開発チームはわずか3名で構成され、ユーザーからの要望を多く取り入れた改良点を盛り込んだ次期メジャーリリースとなるTrainz 2009: World Builder editionの開発に取り組みました。

新規投資家

会社が破産から脱して間もなく、Trainzの熱狂的ファンであるトニー・ヒリアムが追加資本を提供し、翌年Auran Gamesは、2005年にグラハム・エデルステンとトニー・ヒリアムが共同設立したN3V Games（旧称N3VRF41L）の子会社となり、[1]エデルステン氏はAuranの創設者として残りました[3]。一方、長年の鉄道ファンであるトニー・ヒリアムは、 2000年にTrains 0.9ベータテストに参加し、Auranのウェブボードフォーラムで活動的でよく知られた人物であり、Trainzシミュレーターのユーザーでもありました。ヒリアムは必要だった運営資金を投入し、 Trainzベータチームから唯一残っていたプログラマーであるクリス・バーグマンを主任プログラマーとして再雇用し、 [引用が必要] 、さらにスタッフを雇い、新たな開発者チームでTrainz 2009: World Builder Editionの作業を続行して、Trainzフランチャイズの開発と改良を再び開始した。[引用が必要]

新しいウェブサイト、新しい方向性

2008年10月24日[15] 、ヒリアムを含む新チームはTrainzOnline [16] 、 Trainz技術専用のWikiを開始しました。この新ソフトウェアは、リリースごとに個別のPDFマニュアルを公開する代わりに、Trainzユーザーを支援するためのWebブラウザを内蔵していました。これは、以前は非常に活発だったTrainzユーザーコミュニティの支援を、新規ユーザー向けのチュートリアルに再び活用させようとする試みでもありましたが[文法が乱れているため説明が必要]、2013年7月時点で、ユーザーが書いたチュートリアルコンテンツはコンテンツ作成の高度なトピック（3Dモデリング技術）のみでした。新規ユーザー向けのチュートリアルページは少なく、そのほとんどをトニー・ヒリアム自身が執筆しました。

MMORPGとトレインズ相互の作用

2010年10月6日、N3VとFrogster  [de] Pacificは、 Runewaker Entertainmentが開発したMMORPG「Runes of Magic」 向けに、ブリスベンを拠点とするサーバーの運用を開始した。[要出典] 2011年には、複数ユーザーによる新しいインタラクティブなウェブプレイ、ソフトウェアの著作権侵害に端を発したDRM強化の動き、そしてこのサービスパックで、Trainzの最初のバージョンではアセットを旧バージョンに変換できない（バックフィックスできない）可能性がある機能を組み込んだTrainz 2010 -SP3がリリースされた。このリリースは、最新のグラフィックカードとマルチコアマイクロプロセッサを搭載したデスクトップコンピュータを完全に活用した最初のリリースであり、これはTrainz 2012リリース（2011年4月）でさらに拡張された。

シミュレーターセントラル

2011年半ばまでに、N3Vはサードパーティパートナーが開発したTrainz向けの有料アドオンアセットの提供を開始し、ゲームスタイルのシンプルなシミュレーションゲームを多数リリースしました。2012年後半には、オンラインストアの名称をSimulator Centralに変更し、農業や動物園経営シミュレーション、タクシー運転手から艦隊オペレーターを目指すシミュレーション、海戦を含む戦争シミュレーションなど、幅広いシミュレーションソフトウェアタイトルのカタログ販売を開始しました。[17] 2012年には、 iMac OSとAndroidの両方のスマートフォンとタブレット向けにTrainzの提供を開始しました。2013年7月までに、同社のウェブストアのカテゴリには、Windows、Mac、DVDボックスセット（原文ママ）向けのダウンロード版を中心に、約200タイトルが掲載されています。[17]

開発されたゲーム

公開されたゲーム

注記

  1. ^ ab 「Auran」という名称は現在も法人として、特にウェブサイト上で使用されています。また、N3V Gamesの子会社として「Auran Games」という名称で運営されています。
  2. ^ 「N3vrf41l」はリートスペーク語で「決して失敗しない」という意味です。[2]

参考文献

  1. ^ abcde Spiffy (2009年7月27日). 「AuranとN3VRF41Lの所有権は？」 . 2010年8月25日閲覧。
  2. ^ GM (2022年1月12日). “N3v3rf1x3d”. Trainzフォーラム. N3Vゲーム. 2026年1月10日閲覧。
  3. ^ ab JRT (2010年8月9日). 「N3Vの所有者は誰か?」2010年8月25日閲覧。
  4. ^ Auran.com、お問い合わせ先、郵便番号：N3V Games、PO Box 644、Helensvale、QLD 4212、オーストラリア
  5. ^ abc 「オーストラリアにおけるゲーム開発のタイムライン」オーストラリアゲーム開発者協会（GDAA）による2008年7月23日アーカイブ、オーストラリア映像センター（acmi）発行
  6. ^ Dark Reign: The Future of War – ヴィンス・ブローディによるレビュー、GameSpot、1997年10月2日
  7. ^ リストについては、b:Trainz/バージョンとビルド番号などのページを参照してください。履歴については、各タイトルへのリンクを参照してください。
  8. ^ さまざまな記事、TrainzポータルのTrainzニュースタブ。
  9. ^ Focus、DVD3枚組 [www.focus...co.uk DVDケースURL] [要出典]また、ビデオクリップについてはAlcazar Videoも掲載されています。参照：commons:File:Collected-Trianz-Releases-2013-0727、EnglishLang Releasesの約半分。jpg
  10. ^ ab 「オーストラリアのゲーム開発の歴史」（.pdf）Wayback Machineに2013年6月19日アーカイブ、スコット・J・ナイトおよびジェフリー・E・ブランド、ボンド大学ニューメディア研究教育センター、オーストラリア動画センター発行、Games_timeline_australia.pdf、6ページからの直接引用：「Auranは、ジェットエンジンとBigWorldテクノロジーを使用して、アジア市場向けのMMORPGを開発するための830万ドルの合弁開発契約を締結し、オーストラリアのトータルソリューションを創出します。」
  11. ^ 「オーラン、清算手続き中」（2007年12月13日）
  12. ^ ランス・ジャゴ（Trainzチーム）：「Auran Developments News」（2007年12月13日）
  13. ^ LeMay, Renai (2007年12月11日). 「Swords Fall as Fury mission fails to thrill」. The Australian Financial Review . MIS Financial Review. 2007年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月20日閲覧。
  14. ^ ダニエル・ゴールディング：「オーラン開発チーム清算」2009年10月29日アーカイブ、Wayback Machine（2007年12月13日）
  15. ^ 「Mediawikiインストール通知」 。 2013年7月12日閲覧。
  16. ^ “Mediawiki スタッフページの作成” . 2013 年8 月 14 日に取得。このMediawiki履歴ページは全体で157回目の編集であり、新しい所有者であるHilliamを含む新しい技術チームを示しています。
  17. ^ ab サイトストアページ（2013年7月12日）「現在のカテゴリータイトル別ページ、2013年7月12日」。Simulatorcentral.com 。Auran /N3V Games、dba Simulator Central 。 2013年7月12日閲覧。
  18. ^ Auran の空港シミュレーター[リンク切れ]
  19. ^ Airport Simulator の仕様、tweakers.net （オランダ語）
  20. ^ Airport Simulator の詳細、moddb.com
  21. ^ 「Harn: Bloodline – IGNでのPVプレビュー」
  22. ^ “Kao: Mystery of Volcano (Kao: Tajemnica Wulkanu の英語訳を発見; 2007)”.ロストメディア Wiki。
  23. ^ 「カンガルーのカオ - 火山の謎」オーストラリア分類. 2020年2月3日閲覧。
  • 公式サイト
  • Auranブランドウェブサイト
  • シミュレーターセントラル
  • クイーンズランド・ゲームズ（ 2016年10月7日Wayback Machineにアーカイブ）
  • 開発・公開されたゲームの一覧（Auran として）
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