オースター・ワークマスター

J/1U ワークマスター
1987年4月、ヘレフォードシャー州ショブドン飛行場のJ/1Uワークマスター
一般情報
種類	農業用航空機
製造元	オースター・エアクラフト株式会社
主要ユーザー	クロップ・カルチャー（海外）株式会社
製造台数	10
歴史
導入日	1958年
初飛行	1958年
開発元	オースター・オートクラット

オースターJ/1Uワークマスターは、1950年代後半にレスターシャー州リアーズビーのオースター・エアクラフト社によって製造された、イギリス製の単発単座高翼農業用単葉機です。伝統的な高翼レイアウトで、操縦士の横にあるタンクに90ガロンの散布液を搭載し、乗客用に追加の座席が用意されています。180馬力のライカミングO-360-AエンジンがマッコーリーVPプロペラを駆動し、十分なパワーを発揮します。また、スロット付きエルロンとバランスの取れたテールコントロールにより、良好な操縦性を実現しています。特大タイヤが装着されていました。総重量2,550ポンドでの離陸滑走距離と、65%出力での巡航速度は、それぞれ180ヤードと時速88マイル（142km/h）です。ブリテン・ノーマン製散布装置はクロップ・カルチャー社から提供され、同社は9機のワークマスターを発注しました

歴史

J/1Bエグレット農業用航空機の開発経験を踏まえ、オースターはより強力な後継機であるJ/1Uワークマスターを開発しました。オートクラートの基本胴体をベースに強化され、背びれのフィレットが追加され、低圧タイヤと180馬力（134kW）のアヴコ・ライカミング製エンジンが搭載されました。

J/1U ワークマスター、1958年製

これらの機体には、農薬散布用のブリテン・ノーマン製回転式噴霧器と、胴体内に100英ガロン（455リットル）の薬剤タンクが搭載されていました。緊急排出バルブにより、タンクは5秒で空にできました。ワークマスターは主に西アフリカで運用され、その後3機が再就航し、現在（2009年）は英国の民間航空機登録簿に登録されています。

仕様 (J/1U)

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1959-60 ^{[ 1 ]}のデータ

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員：乗客1名、スプレータンク容量100英ガロン（120米ガロン、450リットル）
• 長さ: 23フィート5インチ (7.14 m)
• 翼幅: 36フィート (11 m)
• 身長: 6フィート2インチ (1.88 m)
• 翼面積： 185平方フィート（17.2 m ²）
• アスペクト比： 7
• 翼型：NACA23012
• 総重量: 2,350ポンド (1,066 kg) (標準)、噴霧液50インペリアルガロン (60 USガロン; 230 L)
• 最大離陸重量: 2,650ポンド (1,202 kg)
• 燃料容量:燃料: 32 インペリアルガロン (38 米ガロン; 150 L); オイル: 1.75 インペリアルガロン (2.10 米ガロン; 8.0 L)
• 動力源:ライカミングO-360-A 4気筒空冷水平対向ピストンエンジン1基、180馬力 (130kW)
• プロペラ： 2枚羽根のマコーレー可変ピッチプロペラ

性能

• 最高速度：高度1,000フィート（300メートル）で1,070kg（2,350ポンド）の重量で175km/h（109mph、95kn）
• 巡航速度:高度1,000フィート(300メートル)で2,350ポンド(1,070キログラム)で93マイル(150キロメートル/時、81ノット)
• 失速速度: 2,350ポンド(1,070 kg)で34 mph (55 km/h、30 kn) (フラップダウン)
• 推奨散布速度： 時速60～80マイル（52～70ノット、時速97～129キロメートル）
• 上昇率:フラップ使用時、2,350ポンド(1,070kg)で710フィート/分(3.6m/秒)
• 離陸滑走距離:無風時495フィート (151 m)
• 離陸滑走高度50フィート（15メートル）：無風時1,980フィート（600メートル）

参考文献

1. ブリッジマン、レナード編 (1959).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1959-60 . ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー社、15ページ

さらに詳しい参考文献

• 図解航空機百科事典（1982～1985年） Orbis Publishing
• ジャクソン、AJ（1974年）『1919年以降の英国民間航空機』第1巻、ロンドン：パトナム、ISBN 0-370-10006-9。

外部リンク

• Auster Workmaster プロモーションパンフレット(PDF)