オートスリーパー工場 | |
| 自動寝台車 | |
| 会社の種類 | 民間企業 |
| 業界 | レクリエーション車両 |
| 設立 | 1961 |
| 創設者 | トレベリアン家 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | |
| 所有者 |
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| 親 | トリガノグループ株式会社 |
| Webサイト | オートスリーパーズ |
オート・スリーパーズ・グループ・リミテッド[ 1 ] は、オート・スリーパーズ(またはオート・スリーパー)として取引されており、ウスターシャー州ブロードウェイ近くの小さな村、ウィラージーに拠点を置くキャンピングカーを製造するイギリスの企業です。

1961年、トレベリアン一家は二人の幼い息子と共に、モーリス・コマーシャルJ2バンをベースにしたキャンピングカーを製作し、南フランスへの休暇旅行に出発しました。帰国後、オースティン・バンを改造したところ、ブリストルのヘンリーズから5件の注文を受けました。地元の建設業者ボブ・ホーリングと提携し、最初の市販用キャンピングカーが製造されました。[ 2 ]

Auto-Sleepers の主力製品は、成功したモノコックボディの採用によって開発されました。モノコックボディは、2 ピースのクラムシェル型グラスファイバーユニットで、居住ユニットに強度を与え、従来のサンドイッチ構造では漏れが発生しやすい弱いボディを生み出すエッジ ジョイントがありません。
同社は急速に発展し、すぐに英国で製品市場のリーダーとなり、フランス、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク、ドイツ、スイス、ニュージーランド、オーストラリア、日本にも車両を輸出しました。
トレベリアン家は1997年にスティーブン・ライリーとビル・クックに事業を売却しましたが、自らも少数の株式を保有していました。2000年にはイアン・ケイプスとスチュアート・ジョンソンに売却され、彼らの経営するマーキス社は2005年にイタリアのキャンピングカー製造会社SEAグループに買収されました。[ 3 ]

英国を拠点とするほとんどのモーターキャラバン製造業者と同様に、同社の車両はプジョー ボクサーやメルセデスベンツ スプリンターなど、大手自動車製造業者から供給されたバンのシャシーをベースにしている。フォード トランジットベースの改造は 2010 年に廃止され、フォルクスワーゲン LT の改造は 2017 年モデルで廃止された。サービス センターはウスターシャー州ブロードウェイ近くのウィラージーに拠点を置いており、以前はこの事業に携わった最後の家族メンバーであるチャールズ トレベリアンが経営していた。
2009年6月、現取締役のジェフ・スコットとマイク・クラウチは、彼らの会社であるトリガノ・グループ(マーキス・ブランドで取引されている英国最大のキャンピングカー販売店ネットワーク)を通じて株式の100%を取得し、オートスリーパーを英国の民間所有に戻しました。[ 4 ]