オートジャイロ カリダス

ドイツのオートジャイロ

カリダス
一般情報
タイプオートジャイロ
国籍ドイツ
メーカーオートジャイロGmbH
状態生産中
歴史
導入日2009
変種ロータースポーツUK カリダス
オートジャイロ カバロン

オートジャイロ・カリダスは、ヒルデスハイムAutoGyro GmbHによって設計・製造されたドイツのオートジャイロです。この機体は、飛行可能な状態で提供されます。[1]

Calidusは2010年に英国でRotorSport UK Calidusとして改良された形で承認されました[1] [2]

設計と開発

カリダスは、単一のメインローター、完全な空力コックピットフェアリングを備えた2人掛けの密閉コックピット、ホイールパンツを備えた三輪式の着陸装置、および4気筒、空冷および水冷、4ストロークデュアル点火100馬力(75kW)のロータックス912エンジン、またはプッシャー構成のターボチャージャー付き115馬力(86kW)のロータックス914エンジンを備えています[1]

機体は複合材製で、可変ピッチプッシャープロペラ上のスムーズな気流を確保するために、ティアドロップ形状のフェアリングが施されています。直径8.4m(27.6フィート)のローターは、翼弦長20cm(7.9インチ)です。機体の空虚重量は265kg(584ポンド)、総重量は450kg(990ポンド)、有効荷重は185kg(408ポンド)です。この設計には振動ダンパーが組み込まれており、コックピットに伝わるメインローターの振動レベルを大幅に低減しています。[1]

この設計は、巡航速度160km/h(99mph)と航続距離800km(500mi)の両方で知られています。これは、サイドバイサイド構成の オートジャイロ・カヴァロンへと発展しました。[1]

運用履歴

2012年12月までに、アメリカ合衆国連邦航空局(FAA)に8機が登録されました。そのほとんどは、実験用アマチュア製作または実験用展示用に分類されます。また、2012年12月までに、カナダ運輸省に特別耐空証明(SCUL)のカテゴリーで3機が登録されました[3] [4]

変種

オートジャイロ カリダス
欧州・北米市場向けのベースモデル。[1]
ロータースポーツUKカリダス
英国市場向けに改造されたモデルで、RotorSport UKによって輸入・組み立て・改造された。[2]

仕様(Calidus)

オートジャイロ カリダス

バイエル[1]および製造業者[5]のデータ

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 定員: 1名
  • 長さ: 4.78 m (15 フィート 8 インチ)
  • 幅: 1.73 m (5 フィート 8 インチ)
  • 高さ: 2.74 m (9 フィート 0 インチ)
  • 翼型 NACA 8-H-12
  • 空車重量: 265 kg (584 ポンド)
  • 総重量: 450 kg (992 ポンド)
  • 燃料容量: 86リットル (19 英ガロン; 23 米ガロン)
  • 動力源:ロータックス912ULS 4気筒、水冷および空冷、4ストローク 航空機エンジン、75kW(101馬力)×1
  • メインローター直径: 8.4 m (27 フィート 7 インチ)
  • メインローター面積: 55.4 m 2 (596 平方フィート)
  • プロペラ: 3枚羽根可変ピッチ複合材、直径1.72m(5フィート8インチ)

パフォーマンス

参照

参考文献

  1. ^ abcdefg Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、176ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
  2. ^ ab 「Type: RotorSport UK Calidus」(PDF)ジャイロプレーン型式承認データシート(TADS)英国民間航空局2012年12月29日閲覧
  3. ^ 連邦航空局(2012年12月29日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2012年12月29日閲覧
  4. ^ カナダ運輸省(2012年12月29日). 「カナダ民間航空機登録簿」. 2011年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年12月29日閲覧。
  5. ^ 「ジャイロプレーン Calidus の飛行・操作マニュアル」1-4ページ。AutoGyro GmbH 2011年。アクセス日:2013年12月。
  • 公式サイト
  • AVwebのビデオ飛行レポート
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