オートターン
CADソフトウェア
オートターン
開発者トランソフトソリューションズ株式会社
初回リリース1991年; 34年前 （1991年）
安定版リリース
12.0 / 2024年4月22日; 19か月前 ( 2024-04-22 )
オペレーティング·システムウィンドウズ
プラットフォームBentley Systems MicroStation、Autodesk AutoCAD、Bricsys BricsCAD
タイプキャド
ライセンス独自の
Webサイトwww.transoftsolutions.com/autoturn

AutoTURNは、 AutoCAD、MicroStation、BricsCAD、IntelliCAD（ZwCAD）プラットフォーム向けにリリースされたサードパーティ製のコンピュータ支援設計（CAD）ソフトウェアで、Transoft Solutions Inc.によって開発・販売されています。このソフトウェアは、 Microsoft Windowsオペレーティングシステムを搭載したコンピュータで使用できるように設計されており、2D版と3D（Pro）版が用意されています。WebベースのソフトウェアであるAutoTURN Onlineは、Vectorworksのブラウザ統合を通じて、 macOSおよびWindowsオペレーティングシステムで利用できます。[1]このソフトウェアは、特に、車両の旋回経路の解析とシミュレーションを行います。

歴史

  • AutoTURNは、1991年にTransoft Solutions Inc.向けに開発されました。ミルトン・カラスコ氏によるカルガリー大学土木工学大学院論文の実用化を目指して設計されました。 [2]最初のバージョンは、AutodeskのAutoCAD Release 9での使用を目的としてリリースされました。その後、交通分野のエンジニアや設計者のニーズを反映して改良が重ねられてきました。AutoTURNは、交差点、ラウンドアバウト、バスターミナル、荷積み場、駐車場、あるいは車両の進入検査、クリアランス、掃引経路の操縦などを含む路上・路外のあらゆる設計プロジェクトの解析に使用されています。
  • バージョン3.0は、バージョン2.0のリリースから1年も経たない1993年にリリースされました。バージョン3.0には、車両ライブラリの拡張や航空機用サプリメント（このサプリメントは1995年にAutoTURN Aircraftという別のソフトウェアに拡張されました）など、前バージョンから多くの改良が加えられています。その他の改良点としては、ストップモーション（フレーム単位）アニメーションで、2台の車両の前進と後進の同時シミュレーションを実行できるようになりました。シミュレーションは、事前に描画されたパスからのみ実行できます。
  • 2000 年に、バージョン 4.0 がリリースされ、国際的なユーザーのニーズに対応しました。これは、複数の言語で利用できる最初のバージョンでした。その他の改善点の中でも、バージョン 4.0 では、車両の国際的なライブラリが拡張されました。多くの新しい機能を組み込むには、プログラムのビジュアルユーザー インターフェイスと機能に大幅な変更を加える必要がありました。インターフェイスの変更には、新しいツールバーが含まれます。シミュレーション生成ツールが導入されたため、ユーザーは最初に車両のパスを描画してシミュレーションを生成する必要がなくなりました。バージョン 4 では、アクティブ パスとアクティブ シミュレーションの概念が導入され、オブジェクトの再選択を繰り返さずにさまざまな機能を繰り返すことができます。以前のバージョンと同様に、4.0 には航空機の補足が含まれていました。
  • 2004年にリリースされたバージョン5.0では、トラッキングのためのヒューリスティック アルゴリズム、スプライン要素上のシミュレーション作成、シミュレーションのレイヤー管理の改善など、多くの機能が導入されました。標準車両ライブラリファイルは、国際規格またはカスタム規格に基づいた車両を検索可能なデータベースに変更されました。これらの機能に加え、バージョン5.1では、フロントステアリングアクスルグループとリアステアリングアクスルグループ間のステアリングリンク比の設定機能と、シミュレーションの連続ループ機能が追加されました。
  • 2008年リリースのバージョン6.0では、シミュレーション機能がさらに充実しました。バージョン5.1のループシミュレーション機能に加え、InVision（別ソフトウェアアプリケーション）にシミュレーション結果をエクスポートしてビデオクリップを作成できるようになりました。このバージョンでは、平面図や面取りされた車両をシミュレーションに使用したり、修正したりできます。
  • 2011年、TransoftはオリジナルのAutoTURN製品に3D機能を追加しました。水平面と垂直面でのクリアランス問題を表示できる機能により、エンジニアはプロジェクト環境をより包括的に把握できるようになります。Transoftのエンジニアは、ソフトウェアのバックエンドコードに3D機能を追加するために、数年にわたる研究を行いました。
  • 2014年4月には、バージョン9.0が交通工学分野向けにリリースされました。2015年5月にはバージョンアップグレードがリリースされました。
  • バージョン10は2016年第2四半期半ばにリリースされました。このメジャーリリースでは、Pro版に、指定された除外ゾーン（建物、縁石など）を回避する複数のルートを評価し、独自の人工知能アルゴリズムを用いて選択されたルート上で異なる車両の動きを生成する機能が追加されました。バージョン10.2は2018年1月にリリースされました。
  • 2020年3月にバージョン11がリリースされました。このバージョンでは、自転車（自転車、カーゴバイク、三輪車、各種改造自転車）が初めてソフトウェアに追加され、エンジニアやプランナーがより包括的な自転車インフラを設計できるようになりました。

リリース履歴

バージョン リリース日 コメント
1.0 1991年11月 初期リリース、AutodeskのAutoCAD Release 9で利用可能
2.0 1992年7月 Bentley Systems の MicroStation ( Unix ) で動作する最初のバージョン
3.0 1993年5月 航空機サプリメントを収録した最初のバージョン
4.0 2000年10月 グラフィカルベースのシミュレーション
4.1 2002年8月 AutoCAD MDI準拠、2002、MicroStation V8、Windows 95 98 NT 2000 XP互換
4.2 2003年6月 中国語サポート
5.0 2004年11月 追跡のためのヒューリスティックアルゴリズム を導入
5.1 2006年4月 フロントとリアのステアリングアクスルグループ間のステアリングリンケージ比を設定する機能
6.0 2008年4月 ライブラリデータベース検索、カスタマイズ可能な車両、InVisionサポート
6.1 2009年4月 SQL Express データベース エンジン、AutoCAD 2010 および MicroStation V8i との互換性、Microsoft Window Vista – 64 ビットとの互換性
7.0 2010年2月 特殊な輸送システムのサポートと補完的な追加機能
8.0 2011年9月 3D車両スイープパスエンベロープをモデル化する機能を備えたプロバージョンが導入されました
8.1 2012年5月
8.2 2013年5月
9.0 2014年6月 視線、経路制御、速度プロファイルレポート、車両積載量、新車両、特別輸送の更新、経路プレビュー、グレーディングテンプレート
9.1 2015年5月
10.0 2016年5月 プロ版では、車両経路の軌跡を自動化し、車両循環計画のルート分析を実行するためのIntelliPath人工知能が追加されました。
10.1 2017年5月 インテリジェントな車両方向検出、最大スイープパス幅の計算、そして新しい連結式ボディ車両タイプが追加されました。Pro版には、3Dカスタム車両プロファイル、3D荷重形状押し出し、そして新しい3D特殊輸送車両が含まれています。
10.2 2018年1月 車両作成機能の強化、トラクタートレーラーコンボのバック走行における新しい方法、標準車両ライブラリのアップデートが追加されました。Pro版には、メーカーベースの車両ライブラリとIntelliPath機能の改良が含まれています。
11 2020年3月 生産性向上のため、既存機能に多くの改良が加えられています。車両のブラウジング、レイヤー管理、車両ライブラリの更新が改善されました。プロ版には、様々な自転車の走行軌跡を分析する機能と、検査シミュレーションツールが含まれています。
12 2024年4月[3] 大きなステアリングロック角を持つ車両のシミュレーションアルゴリズムの改良と、車両ライブラリのアップデートが含まれています。Pro版では、シミュレーションの3Dレンダリングを作成するベータ機能が追加されています。

参照

参考文献

  1. ^ 「Transoft SolutionsとVectorworksの提携により、主要な設計・BIMプラットフォームで車両スイープパス解析を提供」transoftsolutions.com . 2018年9月13日. 2021年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月1日閲覧。
  2. ^ Carrasco, Milton SE (1992). コンピュータ化された車両旋回シミュレーション：インタラクティブアプリケーション（論文）. カルガリー大学: DSpace. 2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月8日閲覧。
  3. ^ 「AutoTURN 2024リリースはこちら」 。 2024年5月13日閲覧。
  • 公式サイト
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