オートエットは、1930年代後半から1970年代にかけて製造されたアメリカの電気マイクロカーです。2人乗り、3輪のこのマイクロカーは、ティラーで操縦され、トロイアン・バッテリー社製のバッテリーで駆動されました。[ 1 ]動力は、改造された24ボルトのダッジ製1.5馬力電動スターターモーターと、後にオートエット専用に製造されたモーターによって供給されました。[ 2 ]モデルには、「クルーズアバウト」、「ゴルフモービル」、「エレクトリックトラック」などがありました
オートエットは、街中やショッピングセンターへの移動に便利な小型電気自動車として人気を博しました。1970年代までは歩道での走行が一般的に許可されており、多くの店舗では専用駐車場が設けられていました。[ 3 ]オートエットは、ゴルフカート、初期の電動車椅子、あるいは障害者用移動手段として販売されました。1953年以降、一部のモデルには、車両の縁石側、座席の高さに小さな「アクセシブル」ドアが装備され、乗降が容易になりました。
オートエットには様々なアクセサリーが用意されており、通常はディーラーがアップグレードとして取り付けていました。これには、フロントガラス、ドア、コンバーチブルトップ、サイドカーテンなどが含まれていました。
この車両は、 1936年頃、カリフォルニア州ロングビーチでロバート・ターフェルによって、当時人気があった「カスター」車の改良版および代替車として設計された。[ 3 ] [ 4 ]彼は、1940年にニュートン・ブラッド社と業務提携するまで、小規模に製造していた。1941年にブラッド社が同社を買収し、[ 5 ] 1949年に完全買収した。[ 4 ]この間、第二次世界大戦中の生産を支援するために倉庫や工場で使用された。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]戦後、溶接工のロイ・シーヴァースが社内で昇進し、1952年頃には過半数の所有者となった。1953年に道路清掃会社のウェイン・インダストリーズに短期間売却されたが、1958年にシーヴァース社が再び買収し、1970年代に生産が停止した。[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]