ケニアの自動車産業
ケニアの自動車産業は 、主に自動車の組立、小売、流通に携わっています。国内には多くの自動車ディーラーが営業しています。[ 1 ]
地元の自動車会社
ケニアは現在、自国で自動車を完全に製造しようと試みています。1980年代後半に最初の自動車（ニャヨカー）を製造した後、ケニアは2009年に設立されたモービウス・モーターズを通じて自動車産業への参入を目指しています。また、この地元メーカーはKIBO Africa Limitedと提携し、オートバイの生産も開始しています。
ニャヨ
ニャヨカーはケニア政府によるケニア車の計画と製造のプロジェクトであった。[ 2 ] [ 3 ]このプロジェクトは1986年に当時のダニエル・アラップ・モイ大統領がナイロビ大学に車両の開発を依頼したことから始まった。 [ 4 ] [ 5 ]
パイオニア・ニャヨ・カーズと名付けられた5台の試作車が製造され、時速120kmの最高速度を達成した。これらの車の量産化を目的としてニャヨ・モーター・コーポレーションが設立されたが、資金不足のため、生産には至らなかった。[ 6 ] [ 7 ]
ニャヨ・モーター・コーポレーションは後にニューメリカル・マシニング・コンプレックス・リミテッドに改名され、様々な地元産業向けに金属部品を製造しました。この車は、当時の政府を象徴する 多くの無形資産の代名詞となりました。
メビウス・モーターズ
モービウス・モーターズ・ケニア・リミテッドは、2010年に設立された自動車再組立業者です。同社は2010年に英国で法人化され、2011年にケニアで登記されました。2018年現在、同社は国内に製造工場を建設中でした。2024年8月5日、ケニアのナイロビで開催された株主総会で、同社の清算が決議され、SVSKサストリーが清算人に選定されました。[ 8 ]
同社は、アフリカ地域の多くの地域で見られる悪路や険しい地形に対応するように設計されたSUV（スポーツ用多目的車）を製造した。 [ 9 ]
課題
既存のディーラーは、主に日本とアラブ首長国連邦からの輸入中古車との激しい競争に直面しています。また、ケニアは一般的に低中所得国であるため、新車よりも中古車の需要が高いという問題もあります。そこで、約110万ケニアシリング（約1万1000米ドル）という低価格の車を提供するために、モービウス・モーターズが設立されました。[ 10 ]
2019年初頭、ケニア政府は中古乗用車および商用車の輸入を事実上禁止する国家自動車政策の実施を提案しました。しかし、中古車業界からの強い抵抗に遭い、政府は最終的に2019年5月7日に規制変更の取り組みを中止せざるを得ませんでした。[ 11 ]
ケニアの自動車産業の年表
- 1960年代 – フォルクスワーゲンはケニアでビートルを組み立てた[ 12 ]
- 1976年 – ケニアの自動車メーカーによる最初のケニア製自動車
- 1977年 – Associated Vehicle Assemblers Ltd. による最初の自動車の組み立て。
- 1986年 -ケニア初の自動車「ニャヨ・カー」が製造される。最高速度120 km/h（75 mph）を達成。
- 2009年 –ジョエル・ジャクソンがモービウス・モーターズを設立
- 2013年 – ケニアで販売された新車の52.3%はケニアで組み立てられている[ 13 ]
- 2016年 – フォルクスワーゲンはケニアの自動車メーカーおよび販売業者DT Dobieと協力してケニアでポロ・ヴィヴォの組み立てを開始した[ 14 ]
大手小売業者
- トヨタ東アフリカ/トヨタケニア
- クーパーモーターコーポレーション、
- ゼネラルモーターズ イーストアフリカ (GMEA)。2017 年より Isuzu East Africa Ltd. に名称変更。
- シンバ・コルト
- VW 用の DT Dobie。
- インチケープ・ケニア株式会社
- ベイベントラック – ネリオントレーディング株式会社
- プジョーのウリシア・リミテッド
- トランスアフリカ・モーターズ社（FAW & IVECO）
- リファサ・エグゼクティブ・オート・ベンチャーズ
- エクスペディションモーターズ
大手アセンブラー
- ケニア自動車メーカー（KVM） -ヒュンダイモーター、フォルクスワーゲン、プジョーSAの車両を組み立てる[ 15 ]
- ゼネラルモーターズ イーストアフリカ (GMEA)。2017 年より Isuzu East Africa Ltd. に名称変更。
- ホンダモーターサイクルケニア株式会社[ 16 ] [ 17 ]
- アソシエイテッド・ビークル・アセンブラーズ社（AVA）。（ケニア最大の組立業者[ 18 ]）トヨタ（東アフリカ）/トヨタ・ケニア社（TKL）の組立も行っている[ 19 ]
- TVSモーターズケニア[ 20 ] [ 21 ]
- アソシエイテッド・モーターズ（AM）
- トランスアフリカ・モーターズ社（モンバサ）（FAW & IVECO）
将来のアセンブラー
参考文献
- ^プライスウォーターハウスクーパース. 「PwCケニア：業界：自動車」 . PwC .
- ^ 「ニャヨ車からオピバスまで、ケニアの自動車技術革新と製造業の歴史」 Global Voices 2022年2月2日. 2023年1月9日閲覧。
- ^イブニング・タイムズ。イブニング・タイムズ。
- ^ローレンス・ジャーナル・ワールド. ローレンス・ジャーナル・ワールド .
- ^イブニング・タイムズ。イブニング・タイムズ。
- ^ナイロビアン記者「ニャヨ・モーター・カーズ・プロジェクトが崩壊した理由」スタンダード・エンターテインメント。 2023年1月9日閲覧。
- ^ 「ニャヨのパイオニア：ケニア製自動車というモイの夢はいかにして失敗に終わったか」シチズンデジタル。2020年2月4日。 2023年1月9日閲覧。
- ^パトリック・アルシュラ（2024年8月6日）「モービウス、13年間の事業を終えて閉鎖」ビジネス・デイリー・アフリカ、ケニア、ナイロビ。 2024年8月6日閲覧。
- ^ 「アフリカの交通を変える、簡素化された新型SUV」 。 2023年7月11日閲覧。
- ^ 「ケニア製車両『モビウス』の新型モデル、価格は130万シリング」『ビジネス・デイリー』 2017年7月26日。 2019年10月10日閲覧。
- ^ 「ケニアの中古車輸入年齢の変更により、ケニアへの自動車輸入が制限される」 Auto Kenya Ltd. 2019年10月24日. 2019年10月23日閲覧。
- ^ 「フォルクスワーゲン、ケニアに車両生産施設を開設」 。 2017年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月10日閲覧。
- ^ 「ケニアで組み立てられる新車の半数以上が減税で」 businessdailyafrica.com 2020年12月15日。
- ^ 「ケニア製フォルクスワーゲン・ポロ・ヴィヴォ初公開」。2017年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月10日閲覧。
- ^ 「プジョー、ティカ工場で自動車の組立を開始」 Business Daily、2017年9月26日。 2019年10月10日閲覧。
- ^ 「ホンダワールドワイド – 2013年3月27日「ホンダ、ケニアに新たな二輪車子会社を設立」「 . honda.com . 2015年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ホンダ、バイク製造工場を設立。YouTube 。 2013年8月1日。
- ^ 「トヨタ、AVA買収提案を取り下げ」 businessdailyafrica.com 2020年12月15日。
- ^ 「Ventures Africa – トヨタ、ケニアに490万ドルの組立工場を開設」ventures-africa.com。
- ^ 「TVSがケニアに進出 – Overdrive」overdrive.in。
- ^ TVS、ケニアにオートバイ組立工場を建設へ。YouTube 。 2013年7月30日。
- ^ニャビアージ、ジェバンス (2008 年 5 月 15 日)。「ケニア：タタが地元のバス工場を設立」。ザ・ネイション（ナイロビ）。2017 年8 月 23 日に取得。
- ^ “Tata draws up plans for Kenyan vehicle market | the Star” . www.the-star.co.ke . 2013年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月22日閲覧。
外部リンク
