自動車労働者キャラバン
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| 形成 | 2008 |
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| タイプ | 擁護団体 |
| 位置 |
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サービス提供地域 | アメリカ合衆国 |
| Webサイト | オートワーカーキャラバン |
オートワーカー・キャラバンは、UAWに加入しているアメリカの自動車労働者の利益を促進することを目的としたアドボカシー団体です。ミシガン州デトロイトを拠点としていますが、ビッグスリー自動車メーカーが運営するほぼすべての主要工場をカバーする活動家ネットワークを有しています。キャラバンは現役および退職したUAW組合員で構成されています。AWCと呼ばれることもあります。
この団体の公言する使命は「自動車労働者の代弁者となること」であり、連帯、労働正義、グリーン経済の発展といった理念を推進しています。[ 1 ] UAWの公式政策や議題が労働者の利益に反する場合は、時折反対します。キャラバンのメンバーの中には、記事、論説、ブログ投稿、YouTubeインタビューを執筆し、メディアにも頻繁に出演しています。彼らは、自動車政策に関する議論の幅を広げ、労働者の役割をより深く考慮できるよう、ワークショップや公開フォーラムを開催しています。
自動車労働者キャラバンは、2008年から2009年にかけて連邦議会で自動車救済手続きが進められる中、自動車労働者が議会にロビー活動を行う草の根運動として、2008年12月に発足しました。[ 2 ] この運動は、ゼネラルモーターズとクライスラーが2009年に破産する直前に両社の労働者に強制された労働契約の変更に反発して拡大しました。キャラバンのメンバーは、同年後半にフォードの労働者に対し、同様の労働契約の変更を拒否するよう説得する役割を果たしました。[ 3 ]
キャラバンのメンバーは、 2007年のUAW協約で導入された賃金と福利厚生の二層制である米国・韓国自由貿易協定（KORUS）や、職場で負傷した後にGMのコロンビア工場から解雇された多数の非組合労働者に対するキング会長の支援拒否など、いくつかの問題に関するUAWボブ・キング会長の姿勢を批判してきた。[ 4 ]キャラバンのメンバーは、南部の外国人自動車移植労働者を組織化するボブ・キング会長の計画や、ウィスコンシン州、オハイオ州、ミシガン州などの地域での団体交渉権に対するキング会長の支持など、他の問題に関するUAWの取り組みを賞賛している。
このグループは、デトロイトで開催される北米国際自動車ショーの外で毎年行われるデモで最もよく知られています。[ 5 ]
参考文献
- ^ 「Autoworker Caravan」 . 2013年9月3日閲覧。
- ^ Wiener, Aaron (2008年12月8日). 「自動車労働者、救済を訴える」 . The Washington Independent . 2011年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月19日閲覧。
- ^ Frank Hammer (2010年5月28日).自動車労働者、さらなる譲歩を拒否(YouTube). the Real news.オリジナル（デジタルビデオ）から2010年6月12日時点のアーカイブ。 2011年6月19日閲覧。
- ^ 「GMコルモトレス負傷者および元従業員協会」2013年9月23日閲覧。
- ^グレヴァット、マーサ（2009年1月18日）「自動車労働者は『譲歩なし！』を要求」『ワーカーズ・ワールド』2011年6月18日閲覧。
外部リンク
