| 企業形態 | 民間 |
|---|---|
| 業界 | |
| 前身 | Avcraft Incの子会社であるAvCraft Support Services, Inc |
| 倒産 | 2015 |
| 本社 | 、 |
拠点数 | サウスカロライナ州ホリー郡にあるマートルビーチ国際空港 |
サービスエリア | 全国 |
| サービス | リージョナル航空機の整備とオーバーホールを専門とするMRO (整備・修理・オーバーホール)会社 |
AvCraft Technical Servicesは、米国サウスカロライナ州マートルビーチに 本社を置く会社で、ボンバルディア ダッシュ 8、ATR 42、ATR 72 、フェアチャイルド ドルニエ328ターボプロップ機およびジェット機の所有者/運航者にメンテナンスおよび技術サポート サービスを提供していました。
Avcraftは、136,000平方フィートの格納庫、塗装施設、バックショップの複合施設で運営されており、FAA、EASA、カナダ運輸省が承認した重整備、構造修理、改造、改修を行っています。[ 1 ]
当社は、Avcraft Inc.の北米事業子会社であるAvCraft Support Services, Inc.として設立されました。親会社は、 2002年12月、欧州企業のFairchild Dornier GmbHの倒産に伴い、同社の管財人から328JETの生産権を取得しました。型式証明書と生産証明書の最終的な移管は2003年第3四半期に完了しました。当社は2004年中にドイツでの328Jetの生産を再開する予定で、以前は外注していた主翼の生産を内製化していました
2004年8月までに、AvCraft Inc.は地域航空市場に再参入し、法人向け航空機市場にも参入し、これまで未販売だったドルニエ製品を複数の顧客に提供しました。同社は2004年のファーンボロー航空ショーに出展し、主要な業界団体にも加盟しました。しかし、2005年3月、航空会社が完成機の納入を拒んだことが原因で資金不足に陥り、経営破綻しました。
AvCraft Support Services は、会社管理下でも業務を継続し、当初はサウスカロライナ州マートルビーチの施設で、フェアチャイルド ドルニエ 328 ファミリーの MRO サポートのみに注力していました。
2009年9月、AvCraft Support Servicesは、コロンビアとカナダにオフィスを構える民間航空機技術サービス会社Indaer Internationalと合弁契約を締結しました。当初はATRリージョナルターボプロップ機の重整備を専門としていましたが、その後、Dash 8機にも事業を拡大しました。
2010 年 9 月、Indaer International は投資家グループを率いて AvCraft Support Services を管理下から買収し、AvCraft Technical Services に改名しました。
2015年の夏、AvCraftは破産を申請し、残っていた従業員全員を解雇して閉鎖した。
AvCraftは、136,000平方フィートの施設と500,000平方フィートのランプスペースでMROサービスを提供するための米国、ヨーロッパ、カナダ、ベネズエラの認可を取得しています。サウスカロライナ州マートルビーチという理想的な立地にあるため、AvCraftは北米、南米、カリブ海諸国、ヨーロッパの顧客へのアクセスを容易にしています
AvCraft は次の社内機能を提供します。
および証明書(フォーム1/8130):
FAA証明書番号 CMRR055C
EASA Part-145承認証明書 EASA.145.5615
カナダ運輸省の二国間承認
ベネズエラ INAC 承認番号 OMAC-E 576。[ 2 ]
ATR42、ATR72、ダッシュ8-100/200/300、ドルニエ328-100/300、ERJ135/140/145、セスナ・キャラバン、セスナ402、ピアッジオ・アヴァンティP.180 [ 2 ]