 停泊中のテメレール号
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アバンチュリエクラス |
| オペレーター |  フランス海軍 |
| 先行 | アンセイン・ルークラス |
| 後継者 | アラブクラス |
| 建設された | 1911–1914 |
| 稼働中 | 1914–1938 |
| 委託中 | 1914–1938 |
| 完了 | 4 |
| 廃棄 | 4 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 88.5メートル（290フィート4インチ）（o/a） |
| ビーム | 8.6メートル（28フィート3インチ） |
| 下書き | 3.1メートル（10フィート2インチ） |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2軸; 2基の蒸気タービン |
| スピード | 32ノット（時速59km、時速37マイル） |
| 範囲 | 1,850 nmi (3,430 km; 2,130 mi)、10 ノット (19 km/h; 12 mph) |
| 補体 | 140 |
| 武装 | |
アヴァンチュリエ級駆逐艦は、1910年代初頭に建造された4隻の駆逐艦からなるグループです。当初はアルゼンチンの発注でしたが、1914年8月に第一次世界大戦が勃発するとフランス海軍に引き継がれ、フランスの武装が完成し、アヴァンチュリエ級と改名されました。
デザインと説明
アヴァンチュリエ級駆逐艦は、当時の他のフランス駆逐艦よりもはるかに大型で、重武装も備えていた。全長88.5メートル（290フィート4インチ）、全幅8.6メートル（28フィート3インチ）、喫水3.1メートル（10フィート2インチ）であった。満載排水量は930トン（915英トン）、満載排水量は1,250トン（1,230英トン）であった。乗組員は140名であった。[1]
これらの船は2基のラトー 蒸気タービンを搭載しており、それぞれが5基の混焼フォスター・ウィーラー・ボイラーから供給される蒸気を利用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。エンジンは18,000軸馬力（13,000kW ）を発生するように設計され、最高速度32ノット（時速59km、37mph）を発揮することになっていた。これらの船は230トン（226ロングトン）の石炭と72トン（71ロングトン）の燃料油を搭載し、巡航速度10ノット（時速19km、12mph）で1,850海里（3,430km、2,130mi）の航続距離を実現した。 [2]
アヴァンチュリエ級艦の主砲は、100mm（3.9インチ）単装砲4門で構成され、1門は船首楼に、1門は煙突間に、2門は後甲板のサーチライト台の前後にそれぞれ搭載されていた。対空防御用として47mm（1.9インチ）対空砲も備えていた。また、艦体中央部には450mm（17.7インチ）魚雷発射管を単装砲塔4基備えていた。[1]
船舶
| 名前 | 以前は | ビルダー | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|---|
| オピニアーテ | ラ・リオハ | ディル・エ・バカラン、ボルドー | 1911年1月 | 1935年、解散 |
| 冒険家 | メンドーサ | 1911年2月18日 | 解散、1940年 | |
| テメレール | サンファン | ナント | 1911年12月8日 | ストライク、1936年 |
| 勇敢な | サルタ | 1911年9月25日 | 1938年、解散 |
引用
- ^ ab Smigielski、p. 204
- ^ クーハット、117ページ
参考文献
- クーア、ジャン・ラベイル（1974年）『第一次世界大戦のフランス軍艦』ロンドン：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-0445-5。
- フリードマン、ノーマン（2011年）『第一次世界大戦の海軍兵器：各国の砲、魚雷、機雷、対潜兵器；図解一覧』バーンズリー（英国）シーフォース出版ISBN 978-1-84832-100-7。
- スミギエルスキ、アダム (1985). 「フランス」. グレイ、ランダル編.コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』. アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. pp. 190– 220. ISBN 0-85177-245-5。
