スプリンググローブ、アボンデール アンド シンシナティ鉄道は、現在は廃止されていますが、オハイオ州ハミルトン郡の1.25 マイルの長さ、幅 3 フィート( 914 mm )の狭軌鉄道で、シンシナティ動物園へのアクセスを提供していました。
同社は1881年2月、バトラー郡のシンシナティ、アボンデール、セントバーナード、ベニスを結ぶ路線建設の事業認可を受けた。しかし、わずか3ヶ月後の1881年5月3日、同社は狭軌シンシナティ・ノーザン鉄道に99年間の賃借契約を結んだ。シンシナティ・ノーザン鉄道は、自社路線のアボンデール・ジャンクションから動物園への支線としてこの路線を建設した。この路線は動物園への容易なアクセスを可能にしたため、人気の路線であった。
1883年3月6日、同社はシンシナティ・ノーザン鉄道と合併し、トレド・シンシナティ・アンド・セントルイス鉄道となった。同社の破産と競売後、スプリング・グローブ鉄道は1886年1月に競売にかけられ、シンシナティ・レバノン・アンド・ノーザン鉄道の一部となった。1888年9月、スプリング・グローブの債券保有者が未払いを理由に訴訟を起こした。1889年7月に管財人が選任され、翌月には全運行が停止され、9月に路線は廃止された。