アブロ 571 バッファロー

571型バッファロー
一般情報
タイプ	雷撃機
メーカー	アブロ
状態	プロトタイプ
建造数	1
歴史
初飛行	1926

アブロ571 バッファローは、1920年代にアブロ社によって設計・製造されたイギリスの 艦上雷撃機 複葉機の試作機でした。実戦配備には採用されず、代わりにブラックバーン・リポンが発注されました。

設計と開発

アブロ571バッファローは、航空省仕様21/23 （ブラックバーン・ダートの後継機となる複座雷撃機兼偵察機）の要件を満たすため、アブロ社によって民間企業として設計された。試作機（G-EBNW）は1926年にハンブルのアブロ工場で初飛行した。 ^[1]ブラックバーン・リポンやハンドレページ・ハローと比較評価されたが、操縦性に劣ると判断され、却下された。^[2]

そのため、試作機はアブロ572バッファローIIとして改修され、新型の全金属製主翼、ハンドレページ社製の可変翼スラット、そしてより強力なエンジンが搭載されました。この形態において、バッファローは大幅に改良されました。しかし、この時点で既にリポンがコンペティションの優勝機とされていました。^[2]

運用履歴

バッファローは生産開始の発注に至らなかったため、1928年に航空省向けに水上機に改造されました。シリアルナンバーN239として、フェリクストウの海軍航空機実験施設で試験飛行に使用されました。

変種

アブロ 571 バッファロー I

450 馬力 (340 kW) のNapier Lion Vaエンジンを搭載したプロトタイプ。

アブロ 572 バッファロー II

新しい翼を搭載し、530 馬力 (400 kW) の Lion XIA を搭載して改造された Buffalo I。

オペレーター

 イギリス

• 航空省

仕様（バッファローII）

1908年以降のアブロ航空機 のデータ。^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 37フィート3インチ (11.35 m)
• 翼幅: 46フィート0インチ (14.02 m)
• 高さ: 14フィート0インチ (4.27 m)
• 翼面積： 684平方フィート（63.5平方^メートル）
• 空車重量: 4,233 ポンド (1,920 kg)
• 総重量: 7,430ポンド (3,370 kg)
• 動力源:ネイピア ライオン XIA W-12 水冷ピストンエンジン1 基、530 馬力 (400 kW)
• プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 135 mph (217 km/h、117 kn)
• 巡航速度: 105 mph (169 km/h、91 kn)
• 航続距離: 650 マイル (1,050 km、560 海里)
• 実用上昇限度： 13,700フィート（4,200メートル）
• 上昇率: 770 フィート/分 (3.9 m/s)
• 翼面荷重: 10.9 ポンド/平方フィート (53 kg/m ² )
• 出力/質量: 0.071 hp/lb (0.117 kW/kg)

武装

• 銃:
  

• 後部コックピットに固定された前方発射式の0.303インチ（7.7 mm）ヴィッカース機関銃（Mk IIではない） ×1と0.303インチ（7.7 mm）ルイス機関銃×1

• 爆弾:
  

• 18インチ（457 mm）魚雷1発

または

• 最大3発の520ポンド（236kg）爆弾

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

• ブラックバーン・リポン
• ハンドレページ・ハロー

参考文献

注記

1. ジャクソン1990、229ページ。
2. メイソン 1994、157ページを参照。
3. ジャクソン1990、231-232ページ。

参考文献

• ジャクソン、AJ 『1908年以降のアブロ航空機』ロンドン：パトナム航空書籍第2版、1990年。ISBN 0-85177-834-8。
• メイソン、フランシス・K. 『1914年以降の英国の爆撃機』ロンドン：パトナム航空書籍、1994年。ISBN 0-85177-861-5。