アフトヴォ | |||||||||||||||||||||
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 駅ホール | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | キロフスキー地区 サンクトペテルブルク ロシア | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯59度52分02.37秒 東経30度15分40.87秒 / 北緯59.8673250度 東経30.2613528度 / 59.8673250; 30.2613528 | ||||||||||||||||||||
| システム | サンクトペテルブルク地下鉄駅 | ||||||||||||||||||||
| 運営： | サンクトペテルブルク地下鉄 | ||||||||||||||||||||
| ライン |  キロフスコ・ヴィボルグスカヤ線 | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1番線（島式ホーム） | ||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||||||
| 深さ | 12メートル（39フィート） | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1955年11月15日 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | 第三レール | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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アフトヴォ駅（ロシア語: А́втово、IPA: [ˈaftəvə] ）は、サンクトペテルブルク地下鉄キロフスコ＝ヴィボルグスカヤ線の駅である。[1]建築家エフゲニー・レヴィンソンによって設計され、1955年11月15日に最初のレニングラード地下鉄路線の一部として開業した。[2] 2014年、ガーディアン紙は世界で最も美しい地下鉄駅12選に選んだ。[3]
アフトヴォ駅の独特で非常に装飾的なデザインは、ロモノーソフ工場で製造された装飾ガラスで覆われた柱を特徴としています。 [2]当初の計画では駅構内の全ての柱にガラスを使用する予定でしたが、時間的な制約により、一部の柱は白大理石に置き換えられました。この大理石は一時的なものだったものの、交換されることはありませんでした。壁は白大理石で覆われ、北側には装飾的な換気グリルが並んでいます。プラットホームの端には、第二次世界大戦中のレニングラード封鎖（1941～1944年）を記念した、V・A・ヴォロネツキーとA・K・ソコロフによるモザイク画があります。
アフトヴォ駅は、1号線の他の駅とは異なり、開削工法を用いて建設された浅層駅です。浅柱型地下駅 に属します。
の東側に位置する、ドーム型のキューポラを備えた大きな新古典主義の建物である。
ギャラリー
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アフトヴォ入口玄関ホール
参考文献
- ^ 「地下鉄アフトヴォ駅 (サンクトペテルブルク、1955 年)」。
- ^ ab 「サンクトペテルブルクの地下鉄駅、世界で最も美しい駅の一つとして認められる」gbtimes.com 2014年11月18日。2014年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「写真で見る世界で最も美しい地下鉄駅」ガーディアン紙、2014年11月11日。2014年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- （ロシア語） Metrowalks.ruの駅の説明
- （ロシア語） Kommet.spb.ruにおける駅の説明
