上:アックス・アポロ宇宙アカデミーのロゴ下:バズ・オルドリンとアックス・アポロ宇宙アカデミーの候補者宇宙飛行士 | |
| プログラム概要 | |
|---|---|
| 組織 | ユニリーバ宇宙探検キュラソー |
| 目的 | 宇宙旅行 |
| 状態 | 放棄された |
| プログラム履歴 | |
| 間隔 | 2014年または2015年(予定) |
| 初の有人飛行 | なし(23件予定) |
| 発射場 | キュラソー |
| 車両情報 | |
| 有人車両 | XCOR リンクス |
| 乗員定員 | 2 |
| 打ち上げ機 | XCOR Lynx(宇宙船は水平離陸、水平着陸機です) |
アックス・アポロ宇宙キャンペーンは、民間宇宙ベンチャー事業であり、当時開発中だった宇宙船リンクスに23名を乗せ、準軌道宇宙飛行を行う計画でした。このキャンペーンは、ロンドンの広告会社バートル・ボーグル・ヘガティ(BBH)が、男性用デオドラントブランド「アックス」のアポロラインを宣伝するために実施したマーケティングキャンペーンの一環として開始されました。
この計画が実現すれば、エジプト、ノルウェー、フィリピン、タイの国民による初の宇宙飛行や、南アフリカの黒人 による初の宇宙飛行など、画期的な成果が達成されることになるだろう。
しかし、ユニリーバの宇宙への人類の派遣計画は、リンクスの開発元 であるエックスコール・エアロスペースが2017年に倒産したため実現しなかった。
英蘭系企業ユニリーバは2013年1月9日、当時開発中だったXCORエアロスペース社のLynx宇宙船に搭乗し、22名に弾道宇宙飛行を提供するというマーケティングキャンペーンを開始した。このキャンペーンは、男性用デオドラントブランドAxe(オーストラリア、ニュージーランド、アイルランド、イギリスではLynxとしても知られている)の新製品、Axe Apolloの宣伝を目的としていた。[ 1 ]応募締め切りは2013年2月9日であった。[ 2 ]
宇宙飛行士バズ・オルドリンがキャンペーンの支持者として関与したことは、 Axe社の準軌道宇宙飛行計画に正当性を与えたと指摘されました。男性層をターゲットとしたこのブランドのキャンペーンは、女性もAxe社のコンテストに参加できるにもかかわらず、性差別的だとの批判も受けました。 [ 3 ]

リンクスによる準軌道宇宙飛行のチケットを22名に提供するという入札は、広告会社バートル・ボーグル・ヘガティ(BBH)のロンドン支社が、ユニリーバの男性用デオドラント製品「アックス」の新製品「アックス・アポロ」のプロモーションのために行ったマーケティングキャンペーンの一環であった。[ 4 ] [ 5 ]ユニリーバは米国でのローカルキャンペーンとして、2013年のスーパーボウルで宇宙キャンペーンのプロモーション映像を放映した。[ 6 ] [ 7 ]
2013年1月9日、アメリカの宇宙飛行士バズ・オルドリンの協力のもと、「Axe Apollo Space Academy」(AASA)コンテストが開始されました。このコンテストは、ユニリーバがLynxに搭乗して準軌道宇宙飛行を行う22名を選出することを目的としています。このコンテストは少なくとも60カ国以上の男女が参加可能で、ソーシャルメディア経由、またはAxe製品購入時に付与されるプロモーションコードを入力する形で応募できました。応募者は、自分がこのキャンペーンの受賞者にふさわしいと思う理由をエッセイに書き、他の参加者はそれぞれが選んだ受賞者に投票しました。[ 1 ]
キャンペーンのコンテスト応募者の中から、60カ国から107名が選出されました。107名は、フロリダ州ケネディ宇宙センター内の施設で4日間の訓練キャンプに参加しました。この施設は、マーケティング上「アックス・アポロ・スペース・アカデミー」と名付けられていました。参加者は、精神力、体力、空中戦闘能力のテストを受けました。[ 3 ]選考プロセスにはばらつきがあり、自国からの応募者と直接競争する者もいれば、そうでない者もいました。[ 1 ]
キャンペーンの優勝者はバズ・オルドリン率いる審査員団によって選ばれた。[ 3 ]

| 名前 | 国籍 | 注記 |
|---|---|---|
| テオ・アバシ=ネル | [ 8 ] | |
| パトリック・カーニー | バージニア大学の3年生で、クラッシュ・オブ・クラン関連のコンテンツに特化したチャンネルを運営し、登録者数は35万人以上を誇るアメリカ人YouTuber。[ 9 ] | |
| デニス・エフレモフ | 緊急事態省職員[ 10 ] | |
| ハミッシュ・ファッグ | ニュージーランドの工学部の学生。[ 11 ] | |
| シリル・ガルニエ | パリ出身のコメディアン[ 12 ] | |
| ティム・ギブソン | [ 13 ] | |
| マルコ・アウレリオ・ゴラシ | 経営学学位取得者[ 14 ] | |
| ハリル・カイクチ | 宇宙に行った最初のトルコ人となるはずだった。カイクチはイスタンブール工科大学で宇宙工学を学んでいる学生である。[ 15 ] | |
| オリバー・ナイト | E.ON Energy UKの従業員[ 16 ] | |
| エドゥアルド・ルルエニャ | [ 17 ] | |
| マンドラ・マセコ | 宇宙に行った最初のアフリカ系黒人となるはずだった。マセコは南アフリカ空軍に所属し、自家用パイロットでもある。[ 18 ] [ 19 ] | |
| リズマン・アディ・ヌグラハ | 宇宙に行った最初のインドネシア人になるはずだった。インドネシアのコンピューター専門家。[ 20 ] | |
| ジョルディ・オレベック | ブラバント州の物理教師。[ 21 ] | |
| 郭清 | [ 22 ] | |
| オマール・サムラ | エジプト人として初めて宇宙に行ったはずだった。また、 2007年にエベレスト登頂を達成したエジプト人として初めて知られる登山家でもある。 [ 23 ] | |
| ヴィナイ・シン | ムンバイに拠点を置く広告会社の幹部。[ 24 ] | |
| フェリックス・スタック | ニーダーザクセン州の放送局ラジオ21のインターンであり、経営学の学位を取得している。[ 25 ] | |
| 物語「サンドリスター」 | ノルウェー人初の宇宙飛行士となるはずだった。彼女はテクナのメンバーであり、テクニスク・ウケブラッド紙の元ジャーナリスト。ノルウェー科学技術大学で技術サイバネティクス、航行、船舶管理の修士号を取得している[ 26 ] [ 27 ]。 | |
| ピラダ・テハビジット | 彼女は宇宙に行った最初のタイ人になるはずだった。彼女は地理情報科学・宇宙技術開発庁の衛星管制チームリーダーである。[ 28 ] [ 29 ] | |
| ロバート・ヴォカール | [ 30 ] | |
| ヴー・タン・ロン | オーストラリアのモナッシュ大学の化学工学部の学生[ 31 ] | |
| チノ・ロケ | 宇宙に行った最初のフィリピン人になるはずだった。デ・ラ・サール大学のUAAPに所属するフィットネスコーチであり、元フットボール選手でもある[ 32 ] [ 33 ] | |
| 米谷隆信 | 千葉県の高等学校の物理教師。[ 34 ] |

キャンペーンの優勝者は、パイロットと乗客それぞれ1名ずつ、計2名の乗員を乗せたリンクス機に搭乗し、1人ずつ宇宙へ旅立つことになっていた。この飛行はキュラソー宇宙探査隊(Space Expedition Curaçao)が運営し、高度103km(64マイル)に達する予定だった。宇宙船の打ち上げ場所はキュラソー島の滑走路となる。計画では、早ければ2014年にも飛行が実施される予定だった。[ 1 ]
アックス・アポロ計画による飛行は実現しませんでした。2015年時点で、ユニリーバはリンクス宇宙船の開発元であるXCORエアロスペース社と連絡を取り合っていると述べています。[ 35 ]しかし、XCOR社は2017年に倒産し、リンクス宇宙船の開発は完了しませんでした。その結果、アックス計画以外の宇宙旅行希望者でリンクス搭乗券を購入した人々は、宇宙船に搭乗することができませんでした。[ 36 ]
ユニリーバ社は、アラバマ州ハンツビルにある米国宇宙ロケットセンターを運営する州委員会(「スペースキャンプ」商標の所有者)に対し、35万ドルの補償金を提示するマーケティングキャンペーンを開始した後、商標権侵害を認めました。委員会の理事会は、この提案を「受け入れられない」として拒否し、弁護士に対し「双方が納得できる補償額を見つけるため」交渉を継続するよう指示しました。過去の「スペースキャンプ」ライセンス契約は、総額150万ドルと評価されています。[ 37 ]