アイルストーンロード

アイルストーンロード
旧レスターシャー・カウンティ・クリケットクラブ本部
地図
アイルストーンロードのインタラクティブマップ
地上情報
位置レスターイギリス
イングランド
設立1877
国際情報
最初のWODI1990年7月18日:イングランドオランダ  
最後のWODI1990年7月20日:デンマークオランダ  
2020年9月6日現在出典:地上プロファイル

アイルストーン・ロードは、現在ではレスター・エレクトリシティ・スポーツ・クリケット・グラウンドとしても知られ、イギリスのレスターにあるクリケット場で、 1901年から1939年までレスターシャー・カウンティ・クリケット・クラブの本部が置かれていました。住宅や商業施設の開発により競技面積は大幅に縮小されましたが、現在でもクリケット場として使用されています。ただし、カウンティ・チームは使用していません。

初期の歴史

レスターにおけるクリケットの中心地は、以前はヴィクトリア・パークであり、ここでは非公式のレスターシャー代表チームが試合をしていた。しかし、オープンパークの一部を囲む費用がかさみ、市内にクリケットのための恒久的な本拠地が必要になった。1877年、4万ポンドで土地が購入され、グレース・ロードとして知られるスポーツ複合施設が建設された。これには陸上トラック、クリケット場、ホテルが含まれていた。このグラウンドで最初のクリケットの試合が行われたのが1878年で、レスターシャーがオーストラリアの遠征チームを破り、3万人​​の観客を集めた。[ 1 ]アイルストーン・ロードの後のクリケット場は、少なくとも1891年からスポーツ競技場として存在しており、フィルバート・ストリートの新しいグラウンドが建設中の間、一時的にレスター・フォッシーFCの本拠地として使用されていた。 [ 2 ]

1895年にファーストクラスの地位を獲得したレスターシャー・カウンティ・クリケット・クラブは、当初はグレース・ロードを本拠地としていたが、レスターシャー委員会により市街地から遠すぎるとされ、交通の便も悪く観客も少ないことから、1901年にカウンティ・クラブの本部を、アイルストーン・ロードをさらに上った市街地に近いクリケット場、フィルバート・ストリートのフットボール・スタジアムやウェルフォード・ロードのラグビー・スタジアムに近い場所に移転することが決定された。[ 3 ]このグラウンドでは、1901年のカウンティ選手権で、サリーをビジターとして迎えた初のファーストクラスの試合が開催された[ 4 ]

レスターシャー州での使用

レスターシャーは1901年から1913年まで、ラフバラのパークロードをグラウンドとして使用し、すべてのファーストクラスの試合をアイルストーンロードで行っていました。 [ 5 ]第一次世界大戦中、このグラウンドは軍事訓練の基地とレスタータウンライフルズの本部として徴用されました。[ 6 ] [ 7 ] 1901年に最初のファーストクラスの試合を開催してから1939年まで、アイルストーンロードでは396のファーストクラスの試合が開催されました。[ 4 ]

第二次世界大戦中、このグラウンドはアメリカ軍第82空挺師団の補給廠として接収された。[ 8 ]戦時中、このグラウンドはドイツ軍の爆撃により損傷を受け、メインスタンドが損傷した。戦後、レスター市議会によるレスター発電所の拡張工事のため、グラウンドが黒い煤で汚染され、冷却塔のせいでピッチが常に湿っていたため、この郡クラブはかつてのグレイスロード本部に戻る必要に迫られた。[ 9 ]

その後の歴史

ミート(右の写真)は1952年から1953年にかけてアイルストーンロードからグレースロードに移転した。

グレイス・ロードに戻った後、レスターシャーは1952年から1953年にかけてメインスタンドをアイルストーン・ロードから撤去してグレイス・ロードに再建し、当初はリチャーズ・スタンドと名付けた後、現在の名前であるザ・ミートに落ち着いた。[ 10 ]レスターシャーは1957年にアイルストーン・ロードのグラウンドに戻り、カウンティ・チャンピオンシップでダービーシャーおよびハンプシャーと2試合を行った。レスターシャーは1962年にケンブリッジ大学と対戦し、399回目にして最後のファーストクラスの試合をアイルストーン・ロードで行った。[ 4 ] 1990年には、このグラウンドで女子国際クリケットが開催され、1990年女子ヨーロッパ・クリケット・カップの女子ワンデー・インターナショナル2試合開催された。第1試合ではイングランド女子オランダ女子、第2試合ではデンマーク女子とオランダ女子が対戦した。[ 11 ]

このグラウンドは現在もクリケットの試合に使用されています。レスター・エレクトリシティ・スポーツ・クリケット・クラブの本拠地です。[ 12 ]競技場は大幅に縮小され、いくつかの別棟は取り壊されましたが、パビリオンは今も残っています。このグラウンドは、ナットウエスト・クリケット・フォースの取り組みの一環として、サウス・レスターシャー・カレッジによって大幅に改修されました。[ 13 ]

一流の記録

参照

参考文献

  1. ^シェルドン、ナターシャ(2017年7月24日)『レスターシャーの小さな本』The History Press、147ページ。ISBN 978-0750984706
  2. ^イングリス 1996、207ページ
  3. ^ 「アイルストーン・ロードでの最後のファーストクラスの試合」 www.leicestershireccc.co.uk . 2020年10月29日閲覧
  4. ^ a b c「レスター、アイルストーン・ロードで行われたファーストクラスの試合」。CricketArchive 。 2020年10月29日閲覧
  5. ^ヒグネル、アンドリュー(2013年1月11日)『Rain Stops Play』ラウトレッジ、p.77、ISBN 978-1136339035
  6. ^リチャードソン、マシュー(2014年6月30日)『第一次世界大戦におけるレスター』ペン・アンド・ソード、140ページ。ISBN 978-1473837331
  7. ^リドル、ピーター (2001). 『第一次世界大戦 1914-1945:民衆の経験ハーパーコリンズ382ページ. ISBN 0007116330
  8. ^ホリーオーク、ヴィンセント(2014年3月28日)『しかし、これらのことのために――第二次世界大戦中のレスターとその人々』Troubador Publishing Ltd. p. 205. ISBN 978-1783064021
  9. ^ヒールド、ティム(2015年7月6日)『クリケットの性格』ディーン・ストリート・プレス、 95~ 6ページ 。ISBN 978-1910570272
  10. ^ 「Grace Roadの開発」 www.leicestershireccc.co.uk . 2020年10月29日閲覧
  11. ^ 「レスター、アイルストーン・ロードで行われた女子ODI試合」 CricketArchive . 2020年10月29日閲覧
  12. ^ 「レスター・エレクトリシティ・スポーツ・クリケット・クラブ」。レスター・エレクトリシティ・スポーツ・クリケット・クラブ。 2017年1月17日閲覧
  13. ^ Whiting, Dan. 「Outgrounds – Leicestershire」 www.thecricketpaper.com . 2020年10月29日閲覧
  14. ^ 「Aylestone Road, Leicester - Highest Team Totals in first-class cricket」 . CricketArchive . 2020年10月28日閲覧
  15. ^ 「Aylestone Road, Leicester - Lowest Team Totals in first-class cricket」 . CricketArchive . 2020年10月28日閲覧
  16. ^ 「Aylestone Road, Leicester - Double Centuries in first-class cricket」 . CricketArchive . 2020年10月28日閲覧
  17. ^ 「Aylestone Road, Leicester - Seven Wickets in an Innings in first-class cricket」 . CricketArchive . 2020年10月28日閲覧
  18. ^ 「Aylestone Road, Leicester - Most Wickets in a Match in first-class cricket」クリケットアーカイブ. 2020年10月28日閲覧
出典
  • イングリス、サイモン(1996年)『英国のフットボールグラウンド』コリンズ・ウィロー社、ISBN 0-00-218426-5

北緯52度37分17秒、西経1度08分15秒 / 北緯52.62139度、西経1.13750度 / 52.62139; -1.13750