| BFW NI | |
|---|---|
1918年のBFW NI | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 爆撃機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | バイエルン航空空軍基地 (BFW) |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1918年夏 |
BFW NI は、第一次世界大戦中にドイツで開発された夜間爆撃機の試作機でした。
発達
1917年8月、イドフリーグはBFW社に500kgの爆弾を搭載可能な夜間爆撃機の開発を指示しました。その結果生まれたNIは、メルセデス・ベンツD.IVa直列エンジン1基を搭載した2人乗り三葉機でした。NIは1918年夏に初飛行しましたが、生産には至りませんでした。
仕様
[1]からのデータ
一般的な特徴
- 長さ: 9.20 m (30 フィート 2 インチ)
- 翼幅: 14.50 m (47 フィート 7 インチ)
- 高さ: 4.70 m (15 フィート 5 インチ)
- 空車重量: 1,500 kg (3,307 ポンド)
- 総重量: 2,500 kg (5,512 ポンド)
- パワープラント:メルセデス D.IVa直列エンジン1 基、190 kW (260 hp)
パフォーマンス
武装
- 固定式前方発射式7.9mm(0.311インチ)パラベラムMG14 ×1
- 744kg(1,640ポンド)の爆弾
参考文献
- ^ “Bfw NI”. Airwar.ru 。2019年2月4日に取得。
参考文献
- ヘリス、ジャック (2012).夜間飛行物体:第一次世界大戦のドイツN型航空機. 第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ. 第3巻. 発行:Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-10-0。