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バルチック国際海事評議会(BIMCO )は、船主を代表する国際海運協会の中で最大の団体の一つです。[ 1 ] [ 2 ] BIMCOによると、会員は世界の商船のトン数の約60%を占め、管理者、ブローカー、代理店を含む130か国以上の会員を擁しています。[ 3 ] BIMCOは、その主な目的は、情報とアドバイスを提供することで世界中の会員を保護すること、公正なビジネス慣行を促進すること、商業海運慣行と契約の調和と標準化を促進することであると述べています。[ 4 ]
BIMCOの本部はデンマークのコペンハーゲン郊外のバウスヴェルドにあります。[ 2 ]現在の会長はニコラウス・H・シュースで、2023年5月にBIMCOの第46代会長に就任しました。現在の事務局長兼CEOはデイビッド・ルースリーで、以前はIMarESTのCEOを務めていました。[ 5 ]
海事規制の策定と改善を支援するため、BIMCOは国際海事機関(IMO)をはじめとするすべての関連国連機関から非政府組織(NGO)として認定されています。BIMCOは、その課題と目標を推進するため、EU、米国、アジア地域の海事行政、規制機関、その他の関係者を含む、世界中の政府および外交代表部と緊密な対話を維持しています。また、BIMCOは世界中で海事コミュニティ向けの様々な研修プログラムを実施しています。[ 6 ]
BIMCOは1905年にコペンハーゲンで、木材の運賃に合意するために集まった船主グループによって設立されました。[ 1 ] 1913年に、この組織は標準傭船契約の最初の草案を作成しました。[ 1 ] 2016年までに、この組織には2,200社の会員企業がいました。[ 1 ]

BIMCOは、ウィザビー出版グループと提携して業界ガイダンスや出版物を作成しています。[ 7 ]たとえば、IMOがサイバーセキュリティを国際安全管理コードの下で対処することを要求して以来、海事業界ではサイバーセキュリティへの注目が高まっており、2019年にはBIMCO、国際海運会議所、ウィザビーが船上用サイバーセキュリティワークブックを出版しました。[ 8 ] [ 9 ]この海事ワークブックの第2版は2021年に出版されました。[ 10 ] [ 11 ]
2021年、BIMCOはウィザービーズと共同で、「契約上のリスクを確認する」と題した契約上のリスクに関する最新のガイダンスを出版した。[ 12 ] [ 13 ]
BIMCOは、2021年に更新されたTOWCONとTOWHIREを含む、海洋曳航に関する業界標準契約書を発行しています。 [ 14 ]この組織は造船契約書も発行しています。[ 15 ]
2022年8月、BIMCOはウィザビーズおよびICSと提携して、海運業界向けに「バイオファウリング、バイオセキュリティ、船体洗浄」と題したバイオファウリングに関するガイダンスを発行しました。[ 16 ] [ 17 ]