BMD-20
| BMD-20 | |
|---|---|
 砲兵・工兵・通信隊軍事歴史博物館所蔵のBMD-20 | |
| タイプ | ロケット砲 |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1952～1970年代 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1947–1951 |
| 生産 | 1952年～1950年代後半 |
| 建造数 | 4,000 |
| 仕様 | |
| 質量 | 8.7 t (9.6 ショートトン) |
| 長さ | 7.2メートル（24フィート） |
| 幅 | 2.3メートル（7フィート7インチ） |
| 身長 | 2.85メートル（9フィート4インチ） |
| クルー | 8 |
| 口径 | 200ミリメートル |
| 発射速度 | 4～6秒で4 |
| 銃口速度 | 590 m/s (1,900 ft/s) |
| 有効射程距離 | 19 km (12 マイル) |
| エンジン | 92馬力（69kW） |
| パワー/重量 | 10.6馬力/トン |
運用範囲 | 520 km (320 マイル) |
| 最高速度 | 60 km (37 マイル) |
BMD -20（GRAU指定8U33 ）は、ソビエト連邦が開発した200mm多連装ロケット発射装置（MRL）である。
概要
第二次世界大戦中のカチューシャなどのロケット砲システムの成功を受けて、ソ連は同様の兵器の開発を継続した。BMD-20の開発は1947年に始まり、 1952年にソ連軍に採用された。このシステムはZIS-151 6×6トラックのシャーシをベースにしており、+9°の仰角で静止した開放型の鉄格子に4発のロケット弾を搭載し、+60°まで上げることができ、側方に20°旋回させることができた。発射装置の乗員は8人で、そのうち3人が運転席に座り、残りは車外に座る。運転席の窓は、発射時に折り畳み式の金属板カバーで保護される。配置後、BMD-20は2分以内に発射準備ができる。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
MD-20F 200mmフィン安定ロケット弾は、全長3.05m（10.0フィート）、重量194kg（428ポンド）、30kg（66ポンド）の高性能爆薬弾頭を搭載していた。最大射程は19km（12マイル）で、4～6秒で発射可能だった。再装填車両を伴い、発射装置への再装填には5人の人員が6～10分を要した。再装填は通常、砲台からの反撃を避けるため、発射地点から離れた場所で行われた。ロケット弾は威力は高かったものの、命中精度が低く、弾道は90～210メートルもばらばらに飛散するため、複数の発射装置を同時に使用して広範囲を砲撃することを想定していた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
サービス
BMD-20は1952年にソ連で配備され、1950年代末まで4,000基が生産された。1970年代半ばまで使用され、その後BM-27ウラガンに置き換えられた。他のソ連の砲兵システムとは異なり、広く輸出されることはなかった。エチオピアとキューバに輸出され、1980年代後半まで使用された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
北朝鮮は1950年代半ばに200発のBMD-20ミサイルを入手し、現在も運用している。このミサイルはZiL-157トラックおよび海軍の発射装置に搭載されており、哨戒艇には8発が搭載されている。[ 1 ] [ 2 ]
参考文献
