BMW G650Xシリーズ
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| メーカー | BMWモトラッド |
|---|---|
| 生産 | 2006–2009 |
| 前任者 | BMW F650 |
| クラス | Xチャレンジ:デュアルスポーツXカントリー:デュアルスポーツXモト:スーパーモト |
| エンジン | 652 cc (39.8 cu in)ロータックス、燃料噴射、単気筒、4ストローク、水冷、DOHC、4バルブ |
| 力 | 39kW（52馬力）@7000rpm。[ 1 ] |
| トルク | 60 N⋅m (44 lb⋅ft) @ 5250 rpm |
| 伝染 ; 感染 | 5速、Oリングチェーン |
| フレームタイプ | アルミニウム製サイドパネルとリアフレームを備えた複合鋼製ブリッジフレーム |
| サスペンション | フロント：テレスコピックリア：エア |
| ブレーキ | フロント: 300mm ディスクリア: 265mm ディスク |
| ホイールベース | 59.1インチ（1,500 mm） |
| 寸法 | L : 86.8インチ (2,200 mm) |
| シートの高さ | 36.6インチ（930 mm） |
| 重さ | Xチャレンジ：144 kg（317ポンド）Xカントリー：147 kg（324ポンド）Xモト：148 kg（326ポンド）（乾燥） |
| 燃料容量 | 10 L (2.2 英ガロン; 2.6 米ガロン) |
BMW G650Xは、2006年から2009年にかけて製造されたオートバイのシリーズである。3つのモデルは、 G650 Xchallenge、G650 Xmoto、およびG650 Xcountryであった。[ 2 ] BMW F650で初めて見られた同じ改良型ロータックスエンジンが、 3つのモデルで共有された。後にBMWは中国のロンシンからエンジンを入手し、バイクはイタリアで組み立てられた。単気筒、4ストローク、652ccエンジンは水冷式でDOHCを備えている。エンジンは、7000と5250 RPMでそれぞれ53馬力と60 Nmのパワーとトルクを生み出した。[ 1 ] [ 2 ] 3つのモデルはすべての主要コンポーネントを共有しており、フェアリングとホイールサイズで区別されているため、モデルごとに重量が異なっている。
- BMW G650 エクスカントリー
- BMW G650 Xモト
参考文献
- ^ a b webbikeworld.com (2006). 「BMW G650 Xシリーズ オートバイの仕様」 . 2012年1月9日閲覧。
- ^ a b Pete Brissette (2007). 「2007 BMW G 650 Xシリーズ。BMWは高品質な製品だけを作る」 。 2012年1月9日閲覧。
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