BRP ラジャ・フマボン
北緯14.4952845度 東経120.9177217度

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BRPラジャ・フマボン(PS-11)
歴史
アメリカ合衆国
名前アサートン
命令1942年
建造者フェデラル・ドライドック＆造船会社
起工1943年1月14日
進水1943年5月27日
就役1943年8月29日
退役1945年12月10日
被災1975年6月15日
運命1955年に海上自衛隊に移管、1975年に米海軍に復帰。 1976年にフィリピン海軍に移管。 [1]
日本
名前初日の出
就役1955年
退役1975年
運命1975年にアメリカ海軍に返還されました
フィリピン
名前ラジャ・フマボン
同名の人物ラジャ・フマボンは、1521年にフェルディナンド・マゼランがフィリピン諸島に到着した当時、セブ島の統治者でした
取得1978年12月23日
就役1980年2月27日
再就役1996年1月
退役2018年3月15日
改名
  • BRPラジャ・フマボン(PF-6) - 1980年6月28日[2]
  • BRPラジャ・フマボン(PF-11) - 1996 年 1 月
  • BRPラジャ フマボン(PS-11) - 2016 年 4 月
母港カビテ海軍基地
運命2022年10月30日に転覆したと見られる[3]
一般的な特徴
艦級と種類ダトゥ・カランティアウ級（キャノン級）護衛駆逐艦／フリゲート
排水量標準1,390トン、満載1,620トン
全長93メートル（306フィート）
船幅11.17メートル
喫水2.67メートル
搭載出力6,140馬力 (4,580kW)
推進
  • GM-EMD 16-645E7 (ターボ) 主ディーゼルエンジン 2基[4]
  • GM-EMD 8-268A補助ディーゼルエンジン2基（200kW発電機付き）
  • GM-EMD 3-268A補助ディーゼルエンジン1台（100kW発電機付き）
  • 2軸
速度
  • 持続最大速度18ノット（時速33km）[5]
  • 最高速度21ノット（時速39キロメートル）[5]
航続距離
  • 14ノット（時速26キロメートル）で6,000海里（11,000キロメートル）
  • 12ノット（時速22キロメートル）で10,800海里（20,000キロメートル）[4]
補完165
センサーと
処理システム
  • レイセオンAN/SPS-64(V)11 表面捜索航法レーダー[6]
  • 古野航法レーダー
  • AN/SQS-17B 船体搭載型ソナー[4]
  • Mk.52 GFCSとMk.41 3インチ（76 mm）砲用測距儀[4]
  • 40mm砲用Mk.51 GFCS×3 [4]
兵装

ラジャ・フマボン（ BRP Rajah Humabon 、PS-11）は、アメリカ海軍の元護衛駆逐艦であり、フィリピン海軍の元フリゲート艦であった。第二次世界大戦期にフィリピン海軍で活動していた最後の護衛駆逐艦/フリゲート艦であり、2018年3月15日に正式に退役するまで、世界で最も古い現役軍艦の一つであった。フィリピン海軍に所属していた元アメリカ海軍のキャノン級護衛駆逐艦3隻のうちの1隻であり、他の2隻はダトゥ・シカトゥナ（BRP Datu Sikatuna、PF-5/PS-77）とダトゥ・カランティアウ（ BRP Datu Kalantiaw、PS-76）であった。

歴史

アメリカ海軍

1945年頃、USSアサートンとして

1943年にアメリカ海軍にUSS アサートン （DE-169）として就役し、主に大西洋戦域で哨戒任務や対潜水艦任務に従事した。1945年5月9日、ロードアイランド沖でドイツの潜水艦U - 853を撃沈した功績が認められた。1945年半ばには太平洋戦域で活動し、1945年12月10日に退役し予備役となった。第二次世界大戦中の功績により、1個の従軍星章を受章した。[7]

海上自衛隊

海上自衛隊初飛として1967年頃

1955年6月14日、はつひ（DE-263）として日本政府に移管された。姉妹艦のあさひ（ JDS） と共に、新編された海上自衛隊（JMSDF）の最初の艦艇の一隻となった。JMSDFで新型艦が利用可能になったため、両艦は退役し、1975年6月に米海軍に返還された。[6] [7] [8]

フィリピン海軍

BRPラジャ・フマボン2009年頃

日本国内に係留された後、1976年9月13日にフィリピン政府に移管され[9]、1978年12月23日に超過防衛物品として移管された。[4] [6]フィリピン海軍艦艇としてRPSラジャ・フマボン（PS-78）と命名され、1979年に大規模な改修と近代化工事のため韓国へ曳航された。[4]この間、韓国は1977年に自国の元米海軍キャノン級艦2隻、キョンキ（DE-71）/ミュアとカンウォン（DE-72）/サットンを米海軍に引き渡した。これらも米国からフィリピン政府に引き渡され、後にラジャ・フマボンとその姉妹艦ダトゥ・シカトゥナの改修と修理のため部品船体として使用するために解体された。[10]

これらの改修を経て、1980年2月27日に正式にフィリピン海軍に就役し[4]、姉妹艦2隻および元米海軍護衛駆逐艦と共にフィリピン艦隊の中核を形成した。1980年6月23日付けでBRPラジャ・フマボン（PF-6）に改名・再分類され[2] 、艦名接頭辞「RPS」に代わり「BRP」が使用され、新しい分類基準に基づき「フリゲート艦」として運用された。1993年に退役するまで運用されたが、緊急の必要性から、カビテ海軍造船所でハッチ・アンド・カーク社によるオーバーホールを受けた後、1995年に再就役し、1996年1月に新しい船体番号を付与されてBRPラジャ・フマボン（PF-11）として正式に再就役した[6] 。

1995年から1996年にかけて行われた別の小規模な改装では、艦の兵器、センサー、エンジンシステムが変更されました。対潜水艦の兵器と装備はスペアパーツの不足により取り外されました。取り外された装備には、EDO SQS-17B船体搭載ソナー、Mk.9爆雷ラック、船尾のMk.6爆雷投射機6基、船首のヘッジホッグMk.10対潜水艦投射機1基、および艦中央部の2つの三連装発射管に搭載されたMk.38対潜水艦魚雷が含まれていました。[6] [11]これらの装備の喪失により、現代の基準では時代遅れだった対潜水艦戦能力は完全に失われました。しかし、2005年には、船首のヘッジホッグASWは8基のKガンMk6爆雷投射機とSQS-17Bソナーと共にまだ運用可能であると報告されましたが、[4]最近の写真では爆雷投射機が通常の位置には写っていません。

船体に問題を抱えていたが、マニラ湾で行われたCARAT 2002潜水訓練中にアメリカ海軍の艦艇USSサルヴァーの乗組員の支援を受けて修理された。[11] [12]

追加の電子機器のアップグレードも行われ、これには古野衛星通信システムとマストに取り付けられたFLIRパッケージの設置が含まれます。[11] [13]

2016年4月のPN艦艇、航空機、地上装備の新しい分類、名称、番号、分類に基づいて、艦船のコード指定が変更されました。この変更に基づいて、艦船の指定はPF-11からPS-11に変更されました。[14]

2010年5月時点で、彼女はRP-US合同演習「バリカタン2010」に参加するフィリピン海軍派遣団の一員であり、[15]カビテにあるフィリピン海軍の主要海軍基地を拠点として活動を続け、マニラの海軍本部を訪問した。彼女はフィリピン艦隊の哨戒部隊に配属された。[16]

その後、マニラ湾に入港する外国艦艇を歓迎する儀礼艦として運用されました。2018年3月15日に退役し、サングレーポイントにあるフィリピン海軍博物館に収蔵される予定でした。[17]しかし、2022年10月30日、カビテ島に係留中に嵐に遭い転覆・沈没しました。[18]現在、カビテ島にあるフィリピン海軍の墓場ドックに半分水没した状態で係留され、最終処分を待っています。他の退役艦艇と同様に、極めて老朽化しているため、スクラップとして売却される可能性が高いと思われます。[19]

技術的詳細

武装

武装はかなり充実しているものの、武器システムのほとんどは手動で操作され、第二次世界大戦時のものである。

主砲である 3門のMk.22 3インチ/50口径砲は、最大射程14,600ヤード（13,400メートル）を有し、限定的な対空兵器としても使用可能です。これらの砲はMk.41測距儀を備えたMk.52射撃管制装置によって指揮されていましたが、現在は機能していないようです。

また、Mk.51射撃管制装置によって個別に指揮されるMk.1ボフォースL/60 40mm対空機関砲3門、Mk.4エリコン20mm機関砲6門、M2ブローニング50口径機関銃4挺を搭載している。[6] [11]

1996年までに全ての対潜水艦兵器は撤去された。[11]

機関

本船は、2基のEMD 16-645E7ターボブローディーゼルエンジンを搭載しており、合計出力は約6,140馬力（4,580kW）で、2基のプロペラを駆動します。主機関は、満載時1,620トンの本船を約18ノット（時速33km）で推進します。航続距離は、14ノット（時速26km）で6,000海里（11,110km）です。[4] 1996年のオーバーホール時に、当初搭載されていた4基のEMD 16-278Aディーゼルエンジンが本機関に置き換えられました。[20]

電子機器

本艦は、レイセオン社製AN/SPS-64(V)11短距離水上捜索航法レーダー[6]と古野社製航法レーダーを搭載しており、SPS-5水上捜索レーダーとRCA/GE社製Mk.26航法レーダーに代わるものです[4] 。以前はEDO社製AN/SQS-17B船体搭載型ソナーを搭載していましたが、予備部品の不足と老朽化のため1996年に廃止されたと言われています[11] [21]。ただし、2004年時点ではまだ搭載されていたと報告されています[4]

注目すべき作戦

展開

2011年6月17日、中国が最大の海上哨戒艦「海訊31 」をシンガポールに向かう途中でスカボロー礁周辺の哨戒に派遣すると発表した後、ラジャ・フマボンはスカボロー礁周辺の哨戒に派遣されました。[22] [23]

国際

2000年2月2日、ラジャ・フマボン号はスカボロー礁付近で中国漁船2隻に警告射撃を行った。海軍司令官ルイシート・フェルナンデス中将によると、ラジャ・フマボン号は中国漁船2隻との衝突を回避するために警告射撃をせざるを得なかったが、中国漁船が無線連絡、拡声器、サイレン、閃光灯に反応しなかったため、警告射撃を行ったという。[24]

2002年6月22日、ラジャ・フマボンはBRPリサールとともに親善訪問のため中国の上海を訪問した。 [25]

演習

ラジャ・フマボンは、BRPレオポルド・レジス（PG-847）、BRPダグパン・シティ（LC-551）、BRPアルテミオ・リカルテ（PS-37）、USS エセックス （LHD-2）、USS トルトゥーガ （LSD-46）とともに、2009年4月に行われた米・RPバリカタン2009二国間演習の海軍部隊に参加しました。[26]

また、ラジャ・フマボンは、ダグパン・シティ（LC-551）、アポリナリオ・マビニ（PS-36）、エセックス（LHD-2）、デンバー（LPD-9）とともに、 2010年3月に行われた米ロ共同演習「バリカタン2010（BK10）」の海軍フェーズに参加した。[ 27]

2012年8月14日から16日にかけて、北ルソン海軍部隊（NFNL）は南シナ海海域で小規模海軍演習「SAGEX 02-12」を実施した。ラジャ・フマボンBRPは、グレゴリオ・デル・ピラールBRPおよびリベラト・ピカルBRPと共に、海軍任務部隊（NTF）11の下で参加した。この演習では、哨戒、目標追跡模擬演習、阻止演習が行われ、最後に実弾射撃演習が行われた。[28]

ラジャ・フマボンは、 BRPグレゴリオ・デル・ピラールとともに、2013年4月5日から17日まで行われたバリカタン2013の海上段階演習にアメリカ海軍とともに参加した。[29]

  • BRPラジャ・フマボンは2008年5月19日にマニラ湾に停泊しました
    BRPラジャ・フマボン号は2008年5月19日にマニラ湾に停泊しました
  • 2009年4月に行われた二国間演習「バリカタン2009」の海軍フェーズで、フィリピン海軍とアメリカ海軍の艦艇と共にいるBRPラジャ・フマボン
    2009年4月に行われた二国間演習「バリカタン2009」の海軍フェーズで、フィリピン海軍とアメリカ海軍の艦艇と共にいるBRPラジャ・フマボン
  • 2009 年 4 月、二国間演習「バリカタン 2009」の海軍フェーズ中の BRP ラジャ・フマボン。
    2009 年 4 月、二国間演習「バリカタン 2009」の海軍フェーズ中のBRPラジャ・フマボン。
  • 前方展開中の強襲揚陸艦USSエセックス（LHD 2）は、バリカタン2009（BK09）でフィリピン海軍艦艇との写真演習（PHOTOEX）で艦隊編隊を先導している。
    前方展開中の強襲揚陸艦USSエセックス（LHD 2）は、バリカタン2009（BK09）でフィリピン海軍艦艇との写真演習（PHOTOEX）で艦隊編隊を先導している。
  • BRPラジャ・フマボン（右端）と他のフィリピン艦艇、アメリカ艦艇がバリカタン2010海上段階演習（BK10）に参加している様子
    BRPラジャ・フマボン（右端）と他のフィリピン艦艇、アメリカ艦艇がバリカタン2010海上段階演習（BK10）に参加している様子

参照

注記

  1. ^ NavSource Online：護衛駆逐艦写真アーカイブ。USSアサートン（DE 169）。
  2. ^ ab フィリピン海軍情報マニュアル 1995 - フィリピン語の採用 「Bapor ng Republika ng Pilipinas」の翻訳
  3. ^ 「すでに退役：フィリピン海軍、半分水没した船舶の写真について説明」ABS-CBNニュース。
  4. ^ abcdefghijklmn サンダース、スティーブン：ジェーンズ・ファイティング・シップス 第107版 2004-2005 . ジェーンズ・インフォメーション・グループ社、2004年。
  5. ^ abcd 「PS/PF Datu Kalantiaw Class 仕様」. globalsecurity.org . 2014年6月18日閲覧。
  6. ^ abcdefg ワートハイム、エリック：「海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド第15版」550ページ。海軍研究所出版、2007年。
  7. ^ ab 「アサートン（DE-169）」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。 2019年1月30日閲覧。
  8. ^ 「アミック（DE-168）」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。2019年1月30日閲覧。
  9. ^ “USS Atherton (DE-169)”. uboat.net . 2011年11月6日閲覧。
  10. ^ ガーディナー＆チャムブリー 1995年、307ページ
  11. ^ abcdef Manokski's ORBAT @ Hueybravo . BRP Rajah Humabonのページ Archived 2 May 2008 at the Wayback Machine .
  12. ^ フェイスプレートVol.7 No.1、2003年4月「USS Salvor (ARS 52)」ページ Archived 1 January 2007 at the Wayback Machine。
  13. ^ ジェーンの戦闘艦第105版2002-2003年。
  14. ^ 日本海軍の艦艇3隻がマニラに到着
  15. ^ フィリピン海軍ギャラリー2010 年バリカタンへの水兵と海兵隊員の送別式[永久リンク切れ]。
  16. ^ フィリピン艦隊公式サイト。就役した艦艇と工芸品。2012年7月15日アーカイブ。archive.today。
  17. ^ Mangosing, Fr​​ancis (2018年3月15日). 「フィリピン海軍最古の軍艦が退役」. Philippine Daily Inquirer . 2018年3月15日閲覧。
  18. ^ 「『ペーン』が退役したフィリピン海軍の艦艇3隻を沈める」マニラ・ブレティン2023年3月13日閲覧。
  19. ^ Nepomuceno, Priam (2022年10月31日). 「3隻の『潜水艦』が退役、処分を待つ：フィリピン海軍」. www.pna.gov.ph . フィリピン通信社. 2025年4月9日閲覧。
  20. ^ フィリピン・パノラマ - 1995年11月26日 ランディ・V・ウルランダ著「古い船を新品同様に再生する」
  21. ^ フリードマン、ノーマン：海軍研究所の世界海軍兵器システムガイド1997-1998、628ページ。米国海軍研究所出版、1997年。
  22. ^ “フィリピン海軍最大の軍艦、スカボロー礁のマグパパトロリア”.ボンボ・ラジョ・フィリピン。 2011 年 6 月 16 日。2011 年 8 月 7 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 20 日に取得。
  23. ^ 「最大のフィリピン海軍艦艇がスプラトリー諸島を巡視」Philstar.com (The Philippine Star) 2011年6月17日. 2011年6月20日閲覧。
  24. ^ South China Sea.org. 緊張により行動規範に関する議論が促進される Archived 17 June 2008 at the Wayback Machine .
  25. ^ Seawaves Magazine、2002年6月。軍艦の港湾訪問。Wayback Machineで2008年8月21日にアーカイブ。
  26. ^ 米国海軍ニュース バリカタン 2009.
  27. ^ 米第7艦隊司令官、バリカタン行進曲の画像 Archived 27 September 2011 at the Wayback Machine .
  28. ^ 北ルソン海軍部隊. 「北ルソン海軍部隊、海軍演習を実施」. navy.mil.ph . フィリピン海軍. 2012年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月21日閲覧。
  29. ^ Asianet (2013年4月9日). 「バリカタン、PNとUSNの相互運用性向上へ」 GlobalPost International News . 2013年4月18日閲覧。

参考文献

  • ガーディナー、ロバート、チャンブリー編（1995年）。コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
  • フィリピン海軍公式ウェブサイト
  • フィリピン防衛フォーラム
  • ヘイズグレイ世界海軍の現在：フィリピン
  • USSアサートン DE-169 公式ウェブサイト
  • PN船の命名とコード指定
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