バッテリー電気シティカーハッチバック
自動車
BYDシーガル メーカー BYDオート モデルコード EQ [ 1 ] 別名 BYDドルフィンミニ(ラテンアメリカ、コロンビアとウルグアイを除く) [ 2 ] BYDドルフィンサーフ(ヨーロッパと南アフリカ) [ 3 ] [ 4 ] BYD Atto 1(オーストラリア、ニュージーランド、インドネシア、ネパール) [ 5 ] 生産 2023年4月~現在 組み立て デザイナー ヴォルフガング・エッガー の指導の下 クラス シティカー ( A ) ボディスタイル 5ドア ハッチバック レイアウト フロントモーター、前輪駆動 プラットフォーム eプラットフォーム3.0 [ 8 ] 関連している BYDドルフィン 電気モーター BYD TZ180XSH 永久磁石同期 出力 55kW(74馬力、75PS) バッテリー 電気レンジ 305 km (190 マイル) ( CLTC 、30.08 kWh) 405 km (252 マイル) (CLTC、38.88 kWh) プラグイン充電 ホイールベース 2,500 mm(98.4インチ) 長さ 3,780 mm(148.8インチ) 3,990 mm (157.1 インチ) (ドルフィンサーフ) 幅 1,715 mm(67.5インチ) 身長 1,540 mm(60.6インチ) 1,590 mm (62.6 インチ) (ドルフィンサーフ) 車両重量 1,160~1,240 kg (2,557~2,734 ポンド) 前任者 BYD e1 [ 9 ]
BYD シーガル ( 中国語 : 比亚迪海鸥 、 ピンイン : Bǐyǎdí Hǎi'ōu )は、 BYD Auto が 2023年から製造している バッテリー電気 シティカー である。BYDのラインナップの中では ドルフィンの下位に位置し、現在BYD最小の車両であり、中国のセグメントではA00クラス(欧州の Aセグメント に相当)を占めている。 [ 10 ] オーシャンシリーズの製品ラインの一部であり、中国ではオーシャンネットワークブランドのディーラーや店舗を通じて販売されている。
この車は、ラテンアメリカの一部の市場ではBYDドルフィンミニ として販売され 、 [ 11 ] ヨーロッパでは BYDドルフィンサーフ として、アジア太平洋の一部の市場では BYDアト1 として販売されている。
シーガルは 2023年4月27日に中国で発売されました。10万元未満のA0クラス電気自動車セグメントにおける3ドアのライバルとは異なり、シーガルは全長わずか3,780mm(148.8インチ)の ハッチバック ボディに4人乗り5ドア構成を採用しています。中国の出版物によると、よりシンプルな移動手段を求める若い顧客をターゲットとしています。 [ 12 ]
シーガルのエクステリアデザインは、シャープなライン、角張ったヘッドライト、傾斜したルーフライン、ライトバーでつながれたリアランプが組み合わされています。 [ 13 ] ホイールベース 対全長比を66%に高め(BYD ドルフィンの64%を上回る)、薄型 ブレードバッテリー の採用により、 室内空間の有効活用が図られています 。 [ 14 ] 他のBYDオーシャンモデルと同様に、ダッシュボードデザインはツートンカラーでカモメの翼を描いた「ウィング」デザインを採用し、回転式の10.1インチタッチスクリーン インフォテインメント システムと5インチデジタルインストルメントクラスターを備えています。 [ 15 ] [ 16 ]
The Seagull is equipped with six airbags, rear disc brakes, electronic parking brake , and electronic stability programme . Its body in white contains 61% of high-strength steel , and uses hot-forming with a tensile strength of over 1,500 MPa in key parts.[ 12]
Following its world premiere at Auto Shanghai in the second half of April 2023, BYD started delivering the Seagull in China.[ 15] Upon its release, BYD received 10,000 orders for the Seagull in 24 hours.[ 17] On 29 November 2023, the 200,000th Seagull rolled off the assembly line, only seven months after its introduction.[ 18] Due to its low selling price at below CN¥90,000 or US$12,000, the Seagull has also garnered curiosity and praise from international media and industry experts.[ 19] [ 20] [ 21] [ 22]
In March 2024, BYD reduced the price of the Seagull by five percent in China with the release of the Seagull Honor Edition as the 2024 model year.[ 23] The Seagull Honor Edition introduced a new body colour option, Ice Blue, with a Sea Blue interior colour.[ 24]
In February 2025, BYD introduced the updated Seagull in China. It received revised front and rear bumper design, revised interior elements, and the addition of BYD's advanced driver assistance system marketed as God's Eye C and DiPilot 100.[ 25]
The Seagull has been exported since 2024, mostly to Latin American markets. BYD also plans to launch an upgraded European market variant of the Seagull in 2025.[ 26] [ 27] [ 28] According to BYD Europe executive Michael Shu, the European market Seagull will be "a different concept, but still a Seagull."[ 29]
The Seagull was launched in South Africa as the Dolphin Surf on 16 September 2025. It is available in two variants: Comfort (30 kWh) and Dynamic (38.8 kWh).[ 4]
シーガルは、2025年7月23日の 第32回ガイキンド・インドネシア国際オートショー で、アト1としてインドネシアで発売されました。ダイナミック(30.88 kWh)とプレミアム(38.88 kWh)の2つのバリエーションが用意されています。 [ 30 ] [ 31 ] インドネシア市場向けモデルは、欧州市場向けドルフィンサーフと同じフロントフェイシアデザインを採用しています。 [ 32 ]
シーガルは2024年10月にフィリピンで発売され、30.88kWhのバッテリーを搭載した単一のモデルが発売された。 [ 33 ]
シーガルはアト1として販売され、2025年11月にオーストラリアで発売される予定で、2つのバリエーションがある。「エッセンシャル」は65kW(87馬力)のパワートレインと30kWhのバッテリーを搭載し、 WLTP の総合航続距離は220km(140マイル)である。「プレミアム」は115kW(154馬力)のパワートレインと43.2kWHのバッテリーを搭載し、WLTPの総合航続距離は310km(190マイル)である。 [ 34 ]
欧州市場向けモデルは、2025年4月にドルフィンサーフとして欧州で導入されました。 [ 35 ] ドルフィンサーフはフロントエンドとリアバンパーが改良され、全長が3,990mm(157.1インチ)に延長されました。アクティブ、ブースト、コンフォートの3つのトリムレベルが用意されています。アクティブトリムには30kWhのバッテリーが搭載され、その他のトリムには43.2kWhのバッテリーが搭載されています。 [ 36 ]
ブラジルのBYDドルフィンミニ シーガルは、2024年2月にドルフィンミニとしてブラジルで発売されました。 [ 37 ] 4人乗りバージョンと5人乗りバージョンの2つのバリエーションがあり、後者は2024年7月に発売されました。両方のバージョンには38.88 kWhのバッテリーが搭載されています。 [ 38 ] 2025年初頭、ドルフィンミニはBYDの カマサリ 工場で BYDソングプロ と並んでブラジルで組み立てられる予定です。 [ 39 ]
シーガルは2024年4月にコロンビアで発売されました。GLとGSと呼ばれる2つのバリエーションがあり、それぞれ30.88 kWhと38.88 kWhのバッテリーを搭載しています。 [ 40 ]
シーガルは2024年3月にメキシコでドルフィンミニとして発売された。 [ 41 ] ドルフィンミニとドルフィンミニプラスと呼ばれる2つのバリエーションがあり、それぞれ30.88 kWhと38.88 kWhのバッテリーを搭載している。 [ 41 ] [ 42 ]
シーガルは2024年1月にウルグアイで発売されました。EV300とEV400と呼ばれる2つのバリエーションがあり、それぞれ30.08 kWhと38.88 kWhのバッテリーを搭載しています。 [ 43 ]
中国では現在、3つのグレードが提供されている。ベースモデルの「活力版」(活力版)、上位仕様の「自由版」(自由版)、そして最上位仕様の「飛翔版」(飛翔版)である。3つのモデルはすべて、55kW(74馬力、75PS)の永久磁石 同期モーター 1基で前輪を駆動し、最高速度は130km/h(81mph) [ 15 ] 、[ 0-50km/h(31mph)加速は4.9秒、 [ 44 ] 、[0-100km/h(62mph)加速は13秒となっている。
VitalityとFreedomの両モデルには、 FinDreams製の 30kWh LFP Blade バッテリーが搭載されており、 CLTCで305km(190マイル)の 航続距離を実現しています。Flyingモデルは、より大容量の38kWh バッテリーパックを 搭載し、約405km(252マイル)の航続距離を実現しています。バッテリーは、家庭用 AC 電源プラグ (6.6kW )または DC 急速充電器 (モデルによって30kWまたは 40kW)で充電でき、30分で30%から80%まで充電できるとされています。
バッテリー容量
電池のタイプ
生産
レンジ(CLTC)
力
トルク
車両重量
0~100 km/h(62 mph)
最高速度
ピークDC充電
30.08kWh
リン酸鉄リチウム電池 ( Findreams Blade )
2023年4月~現在
305 km (190 マイル)
55kW(75PS; 74馬力)
135 N⋅m (100 ポンドフィート)
1,160 kg (2,557 ポンド)
13.0 秒
時速130キロメートル(時速81マイル)
30kW
38.88kWh
405 km (252 マイル)
1,240 kg (2,734 ポンド)
40kW
2024年4月30日 、BYDは 中国でバックカメラのソフトウェア不具合により、シーガル16,666台の リコールを 発表しました。対象となるのは、 2023年4月7日から2023年5月31日までに製造された車両です 。リコールは、 無線(OTA)アップデート を通じて実施されます。 [ 45 ]
BYDは発売後24時間でシーガルの注文を1万台受けた。 [ 17 ] 2023年11月29日 、発売からわずか7か月後の20万台目のシーガルが組立ラインから出荷された。 [ 18 ]
欧州仕様のBYDドルフィンサーフは ユーロNCAP から5つ星の評価を受けた。 [ 54 ]
ユーロNCAP テスト結果
BYD ドルフィンサーフ LHD (2025)
テスト
ポイント
%
全体:
大人の乗客:
33.2
82%
子供の乗員:
42.4
86%
歩行者:
48.4
76%
安全アシスト:
13.9
77%
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