バーデン X b

バーデン X b DRG クラス 92.2–3 DB クラス 92.2–3 DR クラス 92.2–3 SNCB/NMBS タイプ 91
バーデン X b 番号 380 (MGB カールスルーエ 1738 / 1908)
種類と起源
パワータイプスチーム
ビルダー
ビルド日1907–1921
総生産量98
仕様
構成:
 • ホワイト0-8-0 T
 •  UICD n2t
ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
ドライバー1,262 mm (4 ft 1+58 インチ)
ホイールベース:
 • エンジン4,350 mm (14 ft 3+14 インチ)
長さ:
 • バッファオーバー
  • 10,650 mm (34 ft 11+14 インチ)
  • 10,694 mm(35フィート1インチ)
身長4,500 mm (14 フィート9+316 インチ)
車軸荷重14.5トン(14.3長トン、16.0短トン)
接着剤重量58.1~58.2トン(57.2~57.3ロングトン、64.0~64.2ショートトン)
空重量43.5~44.2トン(42.8~43.5長トン、48.0~48.7短トン)
サービス重量58.1~58.2トン(57.2~57.3ロングトン、64.0~64.2ショートトン)
燃料容量石炭:2.5トン(2.5ロングトン、2.8ショートトン)
ウォーターキャップ。7,000リットル(1,500英ガロン、1,800米ガロン)
ファイアボックス:
 • 格子エリア1.75 m 2 (18.8 平方フィート)
ボイラー:
 • ピッチ2,700 mm (8 ft 10+14 インチ)
 • チューブプレート3,750 mm (12 ft 3+58 インチ)
 • 小さなチューブ52 mm ( 2+116 インチ)、185オフ
ボイラー圧力13.0 bar (1.30 MPa、13.3 kg/cm 2、189 psi)
加熱面:
 • ファイアボックス7.76~8.23平方メートル(83.5~88.6平方フィート)
 • チューブ102.43 m 2 (1,102.5 平方フィート)
 • 総表面積110.19~110.66平方メートル(1,186.1~1,191.1平方フィート)
シリンダーサイズ480 mm × 630 mm ( 18+78 インチ ×  24+1316 インチ)
バルブギアホイジンガー(ヴァルシャーツ
パフォーマンス数値
最高速度時速45キロメートル(時速28マイル)
表示出力500 PS (370 kW; 490 馬力)
キャリア
数字
  • DRG 92 201 – 92 232 DRG 92 241 – 92 320
引退1966年までに

バーデン大公国鉄道のバーデンX bは、重機入換用に設計された 0-8-0 Tクラスの蒸気機関車です。

1925年、製造された98両のうち90両がドイツ国鉄(DRG)の番号計画92.2-3型として導入された。このうち80両はドイツ連邦鉄道に、2両はドイツ国鉄(東ドイツ)に 引き継がれた。

参照

参考文献

  • ローア、ヘルマン。ティールマン、ゲオルグ (1988)。Lokomotiven badischer Eyesenbahnen (EFA 2.7) (ドイツ語)。デュッセルドルフ:アルバ。 pp  . 163–165、193。ISBN 3-87094-118-9
  • ワイズブロド、マンフレッド。ミュラー、ハンス。ヴォルフガング、ペツニク (1978)。Dampflokomotiven deutscher Aisenbahnen、Baureihe 60–96 (EFA 1.3) (ドイツ語) (第 4 版)。デュッセルドルフ:アルバ。184 ~ 187ページ 。ISBN 3-87094-083-2