バガリーニ バガリーニ

バガリーニ
一般情報
タイプ自作の超軽量航空機
国籍イタリア
デザイナー
状態利用可能なプラン(1998年)

バガリーニは、マリノ・バガリーニによって設計されたイタリアの自家製超軽量航空機です。この航空機は、アマチュア製作用の設計図の形で提供されています。[ 1 ]

設計と開発

Bagaliniは、米国FAR 103超軽量航空機規則(このカテゴリーの最大空虚重量254ポンド(115kg)を含む)に準拠するように設計されており、標準空虚重量は254ポンド(115kg)です。

この航空機は、支柱で支えられたパラソル翼、風防のない単座オープンコックピット、固定式三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴としている。[ 1 ]

バガリーニの胴体は木材と金属で作られ、翼はドーピングされた航空機用繊維で覆われた木製のフレームで構成されている。後部胴体は2本のチューブで構成されており、1本はプッシャーエンジンの上下に1本ずつある。翼幅10.7メートル(35.1フィート)の主翼は、翼根部で改良型NACA 63-215翼型を採用し、翼端ではNACA 4412翼型に移行している。主翼面積は14.2平方メートル 153平方フィート)で、V字型支柱で支えられている。許容出力範囲は35~40馬力(26~30kW)で、標準エンジンは35馬力(26kW)のロータックス377と40馬力(30kW)のロータックス447の2ストロークエンジンである。[ 1 ] [ 2 ]

この機体は空虚重量115kg(254ポンド)、総重量200kg(440ポンド)で、有効積載量は89kg(196ポンド)です。燃料11リットル(2.4英ガロン、2.9米ガロン)を満載した場合、有効積載量は81kg(179ポンド)となります。[ 1 ]

メーカーは提供された図面から建設時間を700時間と見積もっています。[ 1 ]

仕様(バガリーニ)

AeroCrafterとThe Incomplete Guide to Airfoil Usageのデータ[ 1 ] [ 2 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 長さ: 6.40 m (21 フィート 0 インチ)
  • 翼幅: 10.67 m (35 フィート 0 インチ)
  • 翼面積: 14.2 m 2 (153 平方フィート)
  • 翼型ルート:改良NACA 63-215;チップ: NACA 4412
  • 空車重量: 115 kg (254 ポンド)
  • 総重量: 204 kg (450 ポンド)
  • 燃料容量: 11リットル (2.4 英ガロン; 2.9 米ガロン)
  • 動力源:ロータックス447双気筒空冷2ストローク航空機エンジン1基、30kW(40馬力)
  • プロペラ: 2枚羽根複合材

パフォーマンス

  • 最高速度: 97 km/h (60 mph、52 kn)
  • 巡航速度: 64 km/h (40 mph、35 kn)
  • 失速速度: 43 km/h (27 mph、23 kn)
  • 範囲: 160 km (100 マイル、87 海里)
  • g制限: +7/-3.5
  • 上昇率: 6.1 m/s (1,200 ft/min)
  • 翼面荷重: 14 kg/m 2 (2.9 lb/sq ft)

参考文献

  1. ^ a b c d e fパーディ、ドン:エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、126ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
  2. ^ a b Lednicer, David (2010). 「The Incomplete Guide to Airfoil Usage」 . 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月12日閲覧