バグダッド鉱山(チェイス・ミル跡地)から見たモハーベ砂漠とプロビデンス山の美しい景色、リバーサイド、1903年頃 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 米国の州 | カリフォルニア |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯34度37分39秒 西経116度10分1秒 / 北緯34.62750度、西経116.16694度 / 34.62750; -116.16694 |
| 生産 | |
| 製品 | 金、銅、銀、鉛、亜鉛 |
| 生産 | 15万トンの金 |
| 会計年度 | 一生 |
| 最大の深さ | 200フィート |
| 歴史 | |
| 発見した | 1898 |
| オープン | 1900 |
| アクティブ | 1900 – 1950 年頃、1971 年に短期間 |
| 閉鎖 | 1950年頃 |
| 所有者 | |
| 会社 | ジョン・スーター・アンド・カンパニー(1900–1902)、バグダッド鉱業会社(1902–1910)、パシフィック鉱業会社(1910–1971)、バグダッド・チェイス社(1971–現在) |
バグダッド・チェイス鉱山は、モハーベ砂漠のブリオン山脈にある深部鉱山です。カリフォルニア州サンバーナーディーノ郡に位置し、かつては同郡最大の金と銅の単一生産地でした。バグダッド・チェイス・ロードはバグダッド・チェイス鉱山にちなんで名付けられ、ラドロー・アンド・サザン鉄道と並行して走っています。ステッドマン・ロチェスター・バックアイ(またはバグダッド・アンボーイ)鉱山地区の一部です。[ 1 ]トゥエンティナイン・パームス海兵隊航空地上戦闘センターの近くにあります。[ 2 ]
1898年、サンタフェ鉄道の労働者でスイス人の開拓者ジョン・サター(Suterとも綴る)は、モハーベで水源を探しているときに金を発見した。1900年にジョン・スーター・アンド・カンパニーが12人の鉱夫を雇い、ジョン・サターが金発見後に権利を主張した土地から鉱物を採掘して鉱山が開かれた。1901年末、最初の鉱石の出荷が売却され、カリフォルニア州バーストー近郊のランズバーグ社が所有する製錬所に送られ、大きな利益が得られた。1902年初頭までに、土地の権利はバグダッド鉱山会社に10万ドルで売却され(バグダッド・チェイス鉱山の名前の一部はここから取られた。この鉱山も、サンタフェ鉄道を建設したベンジャミン・チェイスにちなんで名付けられた)、その後まもなく、近隣のラドローの町から鉱山現場を終点とするラドロー・サザン鉄道が敷設された。[ 3 ]ラドローでは、近隣の鉱業活動による雇用創出の結果、人口と経済が大幅に増加しました。[ 4 ]
採掘活動のピークは1904年から1916年にかけてで、バグダッド・チェイス鉱山では1904年から1910年の間に450万ドル相当の金が採掘されました。1910年、パシフィック・マインズ・コーポレーションが鉱山の運営を引き継ぎ、採掘された鉱石はアリゾナ州クラークデールの製錬所に出荷されました。
バグダッド・チェイス鉱山は、その存続期間中に15万トン(600万ドル相当の金)の鉱石を生産し、[ 5 ]サンバーナーディーノ郡の歴史の中で採掘された金の半分を採掘しました。
バグダッド・チェイス鉱山は1907年恐慌と世界恐慌[ 6 ]を生き延びましたが、その影響で同地域の多くの鉱山が閉鎖され、またバグダッド・チェイス鉱山は第二次世界大戦中に鉱石の採掘を続けることを許されたカリフォルニア州でわずか4つの鉱山のうちの1つでした(バグダッド・チェイス鉱山はフラックスとして有用な鉱石を生産していました)。しかし、バグダッド・チェイス鉱山は1930年代に破産し、1950年代初頭には操業を停止しました。その直前の1947年と1948年には、200フィートの垂直坑道から鉱石が採掘されました。
1971年、バグダッド・チェイス社(バグダッド・チェイス鉱山にちなんで名付けられた)がこの土地を購入し、露天掘りでさらに14,000トンの鉱石を採掘しました。この鉱石はカリフォルニア州ヴァンダービルトのゴールドーム製錬所に運ばれ、3ヶ月後に加工されました。1999年の地震が鉱山に影響を与えた可能性があります。
バグダッド・チェイス社は現在、この土地を所有しており、サンバーナーディーノ郡の鉱山開発に専念している。[ 7 ] 2012年、バグダッド・チェイス社は、セストル・マウンテン鉱山が20億ドル相当の金と銀を産出した後、バグダッド・チェイス鉱山を再開する計画を発表した。[ 8 ] [ 9 ]
この土地は20の特許取得済み土地権利から構成されています。[ 10 ]
ステッドマンはケッペンの気候区分では熱砂漠に分類されています。ラグタウンはケッペンの気候区分では寒冷砂漠に分類されています。
バグダッド・チェイス鉱山[ 11 ]があったステッドマンは、当初はニューヨーク州ロチェスターにちなんでキャンプ・ロチェスターと呼ばれていた。ロチェスターは鉱山委員会の委員や投資家の多くが故郷にいた町である。しかし、サンバーナーディーノ郡にすでにロチェスターが存在することが判明し (独立したコミュニティや市としてではなく、ランチョ・クカモンガの地区として)、鉱山キャンプはスタッグに改名され、さらにステッドマンに改名された (ステッドマンは鉱山の投資家の一人の姓であった)。バグダッドという名前も検討されたが、近隣のコミュニティがイラクのバグダッドにちなんでバグダッドという名前を選んだ[ 12 ]。1902年11月までにステッドマンは最盛期を迎え、5部屋、4部屋、3部屋のキャビンが40棟建設中だった (建設は1903年に完了予定)。離れはキャビンの後ろにあった。ステッドマンには電話サービスもあった。
1904年3月28日、郵便局(ステッドマンの支配人にちなんで名付けられた)が開設された(1907年11月に廃止された)。ジョン・サターは水を見つけられなかったため、ステッドマンの水は近くのニューベリー・スプリングスからパイプで引き込まれ、周囲の砂漠にある丘の上にある1万ガロンの貯水タンクに貯められた。パシフィック鉱山会社が所有していた間は、敷地内に社有店があったが、現場の従業員はそこから購入することを禁じられていた。[ 13 ]パシフィック鉱山やルーズベルト鉱山など、近くの他の鉱山で働く鉱夫たちもステッドマンに住んでいた。ステッドマンの鉱夫の多くがスカンジナビア人だったため、地元の人々はデンマークの首都にちなんで、ステッドマンを冗談でコペンハーゲンと呼ぶようになった。地元の有名人、マザー・プレストンはステッドマンで酒場とレストランを経営していた。ステッドマンには、かつては小さな厨房と食堂があったかもしれない。ステッドマンの収容所の監督官はエドワード・H・スタッグだった。ステッドマンでは酒類も売春も禁止されていた。
もう一つの集落、ラグタウンは、ステッドマンの北、バグダッド・チェイス・ロード沿いに(後に設立された)存在していました。ラグタウンの名は、住民の寝室として使われていた多くのテントと、赤線地帯としての悪名に由来しています。ラグタウンは、赤線地帯の別名でした。
ステッドマンは1971年10月までに完全にゴーストタウンと化していた。現在、ステッドマンに残っているのはむき出しの基礎と、町の建物のごく一部(調理小屋と食堂を含む)の崩れかけた殻や瓦礫のみで、その多くは破壊者がステッドマンの残骸を破壊しようとしたために焼け焦げている。[ 14 ] [ 15 ]古い採掘設備、[ 16 ]故障した車、燃えたるつぼ、燃料タンク(部分的に埋もれていると説明されている)、ガラス瓶が集落のあちこちに放置されている。丘のふもとでは、今では周囲の危険な鉱山の入り口に入らないようにと訪問者に警告する落書きで覆われた錆びた水タンクの残骸も見ることができる。ステッドマン鉱山が荒廃した直後の新聞には、野営地の周囲に散らばった宝石や鉱物(クリソコラ岩を含む)について書かれている。[ 17 ]ラドロー・アンド・サザン鉄道の約1マイルが1932年の雷雨で流され、破壊された。バグダッド・チェイス鉱山が破産した際に、線路の一部はフィリピンに売却された。
ラグタウンの遺跡は、建物の基礎部分、ゴミ捨て場、岩だらけの未舗装道路、そしてオールド・ピート鉱山を除いてほとんど残っていません。[ 18 ]ラグタウンの歴史的意義を記念する銘板は、 1981年にE・クランプス・ヴィトゥスによって設置されました。[ 19 ]
銘板には次のように書かれている。
- ラグタウンとバックアイ鉱山地区の跡地
この場所にラグタウンは、かつて栄華を誇った「バックアイ鉱山地区」の一部でした。この地区にあったバグダッド・チェイス鉱山は、1880年代にジョン・スーターによって発見され、サンバーナーディーノ郡で最大の銅と金の産地となりました。所有者のベンジャミン・チェイスは、ここからすぐ西にラドロー・アンド・サザン鉄道を建設し、ラドローのサンタフェ鉄道へ鉱石を運びました。

ステッドマン鉱山の鉱床の大部分は、斑岩安山岩中の角礫岩帯に位置しています。バグダッド・チェイス鉱山は金鉱石と銅鉱石で最もよく知られていますが、銀、亜鉛、鉛も産出していました。[ 20 ]