| クラス | グループ3 |
|---|---|
| 位置 | 7月コース ニューマーケット、イギリス |
| レースタイプ | 平地/サラブレッド |
| スポンサー | バーレーン王国 |
| Webサイト | ニューマーケット |
| レース情報 | |
| 距離 | 1m 5f(2,615メートル) |
| 表面 | 芝 |
| 追跡 | 右手「L」 |
| 資格 | 3歳児 |
| 重さ | 9 st 1 lb軽減 牝馬は 3 lb減点G1 / G2 優勝馬は5 lb * G3 優勝馬は3 lb ** 2018年以降 |
| 財布 | £ 196,740 (2022) 1位: £113,420 |
| 2025 | ||
| スカンジナビア | ナイトタイムダンサー | ハレルヤ |
| 過去数年 | ||
|---|---|---|
| 2024 | ||
| 古代の知恵 | 王権の優位性 | ポートランド |
| 2023 | ||
| キャッスルウェイ | ロンドン塔 | 聖ジョージ |
| 2022 | ||
| ドーヴィルの伝説 | アル・カリーム | ウォーク・オブ・スターズ |
| 2021 | ||
| イビル | マンドゥーブ | ダンシングキング |
| 1990-1988 | ||
|---|---|---|
| 1990 | ||
| 川の神 | 刑法 | カサイド |
| 1989 | ||
| ポドリダ | チームスター | 熱狂的な |
| 1988 | ||
| コールドマーブル | アルカリフ | ボリン・パトリック |
バーレーントロフィーは、イギリスで開催される3歳馬対象のG3 平地 競馬です。ニューマーケット競馬場のジュライコースで、1マイル5ハロン(2,615メートル)の距離で競われ、毎年7月に開催されます。
歴史
このレースは以前はH&Kコミッションズハンディキャップとして知られ、1マイル6ハロン175ヤードのレースでした。 1990年にリステッドレースとなりました。
現在の名称は1991年に採用され、以前は同じカードの7ハロンの 3歳牝馬ハンデキャップに使用されていました。
このレースは2006年に1マイル5ハロンに短縮され、2009年にグループ3に昇格した。[1]
現在では、ニューマーケットの 3 日間にわたる 7 月フェスティバル ミーティングの初日に開催され、セント レジャーへの足がかりとしてよく使用されています。
記録
リーディングジョッキー(7勝):
- フランキー・デットーリ–ポドリダ(1989年)、スプリング・トゥ・アクション(1993年)、グレイ・ショット(1995年)、スリー・チアーズ(1997年)、カイト・ウッド(2009年)、コルシカ(2010年)、ミスター・シン(2015年)
リーディングトレーナー(5勝):
- ジョン・ゴスデン- 『スリー・チアーズ』(1997年)、 『マスクド・マーベル』(2011年)、 『シャンタラム』(2012年)、 『フィール・ライク・ダンシング』(2013年)、 『ミスター・シン』(2015年)
受賞者
| 年 |
勝者 |
騎手 |
トレーナー |
時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | ポーラーカブ | スティーブ・コーゼン | ヘンリー・セシル卿 | 3:10.15 |
| 1986 | ザウバー | スティーブ・ドーソン | バリー・ヒルズ | 3:14.40 |
| 1987 | コカトゥー島 | ゲイリー・カーター | ギャビン・プリチャード・ゴードン | 3:05.42 |
| 1988 | コールドマーブル | ジョン・リード | ウィリアム・ハガス | 3:14.03 |
| 1989 | ポドリダ | フランキー・デットーリ | ウィリアム・ジャービス | 3:13.42 |
| 1990 | 川の神 | スティーブ・コーゼン | ヘンリー・セシル卿 | 3:09.76 |
| 1991 | ジェンダリ | スティーブ・コーゼン | ヘンリー・セシル卿 | 3:10.58 |
| 1992 | レインライダー | ウィリー・カーソン | ジョン・ダンロップ | 3:12.72 |
| 1993 | 春の行動 | フランキー・デットーリ | イアン・バルディング | 3:06.07 |
| 1994 | レッドルート | ウィリー・ライアン | ヘンリー・セシル卿 | 3:12.79 |
| 1995 | グレイショット | フランキー・デットーリ | イアン・バルディング | 3:08.23 |
| 1996 | ペルシャパンチ | リチャード・クイン | デビッド・エルズワース | 3:06.32 |
| 1997 | 三唱 | フランキー・デットーリ | ジョン・ゴスデン | 3:06.68 |
| 1998 | カタン | リチャード・ヒルズ | ジョン・ダンロップ | 3:06.92 |
| 1999 | 月のドラゴン[a] | マイケル・キナネ | エイダン・オブライエン | 3:05.62 |
| 2000 | ケファロニア島 | パット・エデリー | ジョン・ダンロップ | 3:11.04 |
| 2001 | 到着 | リチャード・ヒューズ | ロジャー・チャールトン | 3:04.27 |
| 2002 | スペイン語のジョン | キーレン・ファロン | ポール・コール | 3:11.10 |
| 2003 | 金メダリスト | ケビン・ダーリー | デビッド・エルズワース | 3:10.02 |
| 2004 | アヌーサ | キーレン・ファロン | ポール・ハウリング | 3:17.83 |
| 2005 | ミスター・ベガス | アラン・マンロー | ピーター・チャップル・ハイアム | 3:19.23 |
| 2006 | ユームザイン | トニー・カルヘイン | ミック・チャノン | 2:43.85 |
| 2007 | 静かな虎 | リチャード・ヒューズ | ヘンリー・セシル卿 | 2:42.11 |
| 2008 | ドニゴール | ウィリアム・ビュイック | アンドリュー・ボールディング | 2:44.83 |
| 2009 | カイトウッド | フランキー・デットーリ | サイード・ビン・スルール | 2:42.01 |
| 2010 | コルシカ島 | フランキー・デットーリ | マーク・ジョンストン | 2:43.51 |
| 2011 | マスクド・マーベル | ジミー・フォーチュン | ジョン・ゴスデン | 2:49.74 |
| 2012 | シャンタラム | ウィリアム・ビュイック | ジョン・ゴスデン | 2:53.07 |
| 2013 | 踊りたい気分 | ウィリアム・ビュイック | ジョン・ゴスデン | 2:45.35 |
| 2014 | ハートネル | ジョー・ファニング | マーク・ジョンストン | 2:46.29 |
| 2015 | シン氏 | フランキー・デットーリ | ジョン・ゴスデン | 2:42.99 |
| 2016 | 国会議事堂 | ライアン・ムーア | エイダン・オブライエン | 2:44.39 |
| 2017 | ラヒーンハウス | ジェイミー・スペンサー | ブライアン・ミーハン | 2:44.74 |
| 2018 | ウェルズ・ファー・ゴー | デビッド・アラン | ティム・イースタービー | 2:44.78 |
| 2019 | スペインミッション | ジェイミー・スペンサー | デビッド・シムコック | 2:39.96 |
| 2020 | アル・アシ | ジム・クロウリー | ウィリアム・ハガス | 2:44.92 |
| 2021 | イビル | ジェームズ・ドイル | チャーリー・アップルビー | 2:46.77 |
| 2022 | ドーヴィルの伝説 | ダニエル・マスカット | ジェームズ・ファーガソン | 2:43.17 |
| 2023 | キャッスルウェイ | ウィリアム・ビュイック | チャーリー・アップルビー | 2:47.35 |
| 2024 | 古代の知恵 | ウィリアム・ビュイック | チャーリー・アップルビー | 2:49.90 |
| 2025 | スカンジナビア | ライアン・ムーア | エイダン・オブライエン | 2:42.30 |
- ^ ロイヤルラインは1999年に優勝したが、禁止薬物の検査で陽性反応が出たため失格となった。
参照
参考文献
- ^ “Boost for Bahrain Trophy”. sportinglife.com. 2009年1月21日. 2011年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月21日閲覧。
- レーシングポスト:
- 1988年、1989年、1990年、1991年、1992年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年
- 1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年
- 2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年
- 2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2025年
- galopp-sieger.de –バーレーントロフィー。
- ifhaonline.org –国際競馬統括機関連盟 – バーレーントロフィー(2019)。
- pedigreequery.com –バーレーントロフィー – ニューマーケット。