ベイカー・スーパーキャット

ベイカー・スーパーキャット
カレッジパーク空港のスーパーキャット100周年
一般情報
タイプ自家製航空機
国籍アメリカ合衆国
デザイナー
ボビー・ベイカー
歴史
導入日1984

ベイカー・ボブキャットとその後継機であるベイカー・スーパーキャットは、ボビー・ベイカーが設計した アメリカの自家製航空機です。

設計と開発

ベイカー・スーパーキャットは、低翼支柱支柱、オープンコックピット、従来型の着陸装置を備えた全木製構造の航空機です。当初は超軽量航空機として設計され、主翼は取り外し可能です。1994年にボウドラー・アビエーション社が設計図の権利を取得しました。[ 1 ] [ 2 ]

運用履歴

1994年、改良型NACA 4415翼型と逆50馬力(37kW)のロータックス503エンジンを搭載した密閉型スーパーキャットがEAAエアベンチャーオシュコシュ航空ショーでグランドチャンピオンライトプレーン賞を受賞しました。[ 3 ]

変種

ベイカーボブキャット
KFM 107エンジンを搭載し、翼支柱のない超軽量バージョン
ベイカー・スーパーキャット
開発版

仕様(ベイカースーパーキャット)

Sport Aviation、Ultralight Newsのデータ

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 長さ: 15フィート8インチ (4.78 m)
  • 翼幅: 27フィート4インチ(8.33メートル)
  • 翼面積: 108平方フィート(10.0 m 2
  • 空車重量: 325ポンド (147 kg)
  • 燃料容量: 8米ガロン (30 L; 6.7 英ガロン)
  • 動力装置:ロータックス503ツインシリンダー、2ストローク航空機エンジン、50馬力(37kW)×1

パフォーマンス

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

  1. ^メアリー・ジョーンズ (1994年11月). 「グランドチャンピオン・ライトプレーン - オシュコシュ94」. EAAエクスペリメンター.
  2. ^ 「Bobcat ultralight」 . 2014年1月20日閲覧
  3. ^メアリー・ジョーンズ (1994年11月). 「グランドチャンピオン・ライトプレーン - オシュコシュ94」. EAAエクスペリメンター.