| バラクレイン | |
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| 座標 | 北緯54度12分9.8秒 西経4度37分44.7秒 / 北緯54.202722度 西経4.629083度 / 54.202722; -4.629083 |
バラクレイン（マン島語: [baləˈkʰɾɛːn]、「マクレイン」または「クレインの農場」、古語ではバラガラガン・ベグ）[1]は、マン島TTコースの7マイルストーンと8マイルストーンの間に位置する。ジャーマン教区のダグラスからピールへ向かうA1 号線と、キャッスルタウンからラムジーへ向かうA3号線の交差点にある。現在はセントジョンズ村のリボン開発地区の東端にある。交差点にはかつてのパブ、バラクレイン・インがあり、現在は個人住宅となっている。
モータースポーツの伝統
バラクレインは、1908年から1922年にかけてマン島で開催されたRACツーリストトロフィー自動車レースの37.50マイル4インチコースの一部でした。[2] [3]
A3キャッスルタウンからピールへの道路のバラクレインまでの区間と、バラクレインからクォーターブリッジ、ダグラスまでのダグラスからピールへの道路の区間は、1905年の国際モーターサイクルカップレースに使用されました。[4]
A1とA3道路のバラクレイン区間は、1907年から1910年にかけてマン島TTレースに使用されたセントジョンズショートコースの一部でした。[5]
1911年、自動車用のフォーインチコースが、オートサイクリングユニオンによってマン島TTバイクレースに初めて使用されました。[6]これにはバラクレインセクションが含まれており、[7]コースは後に37.73マイル（60.70 km）のマン島TTマウンテンコースとして知られるようになりました。このコースは1911年からマン島TTレースに使用され、1923年からはマンクスグランプリレースに使用されています。[8]
ギャラリー
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かつてパブだった場所でコーナーを曲がるレーシングバイクのライダーたち。
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バラクレインに近づいてくるレースバイクのライダーたち。
出典
- ^ マン島の地名 - Da Ny Manninee Dooie第1巻。グレンファバのシェーディング（カーク・パトリック、カーク・ジャーマン、ピール）180～182ページカーク・ジャーマン、ジョージ・ブロデリック著（1999年）マン島地名調査、© Max Niemeyer Verlag GmbH & Co. KG Tübingen 1994 ISBN 3-484-40138-9（合本）; ISBN 3-484-40129-X(Vol. 1) 印刷および製本: Das Weihert-Druck GmbH、ダルムシュタット
- ^ TTパイオニア – マン島初期の自動車レース22ページ ロバート・ケリー、マーキュリー・アセット・マネジメント（1996年）（第1版） マンクス・エクスペリエンス、アルデン・プレス ISBN 1 873120 61 3
- ^ ガーディアン紙1911年7月4日火曜日 14ページ
- ^ マンクス・サン14ページ THE MOTOR CYCLES 1905年6月3日土曜日
- ^ マン島TT 49ページ 第3章 馬のためのコース! チャールズ・ディーン・パトリック・スティーブンス社 (1978) ケンブリッジISBN 0850593131
- ^ ハロルド・ダニエルとTTコースを一周RR Holliday Motor Cycling (c1947) 91ラップを記録！TT記録保持者ハロルド・L・ダニエルが、その記録達成の秘訣を語る。
- ^ TTスペシャル編集 GSデイヴィソン WHERE SHALL WE GO 13ページ 1954年6月5日土曜日
- ^ マンクスグランプリの歴史ビル・スネリング著 7, 8, 9ページ アムルリー出版（1998年）マンクス・ヘリテージ財団ISBN 1 901508 04 8
外部リンク
