バルトラ島

バルトラ島(サウス・セイモア島)
バルトラ島はガラパゴス諸島にあります
バルトラ島
バルトラ島
地理
位置ガラパゴス諸島エクアドル
座標南緯0度27分26秒、西経90度16分28秒 / 南緯0.457212度、西経90.274332度 / -0.457212; -90.274332
諸島ガラパゴス諸島
管理
イタバカ海峡を挟んでサンタクルス島(左)と隔てられたバルトラ島のシーモア空港(右)を出発する飛行機からの眺め。

バルトラ島スペイン語Isla Baltra )は、エクアドルガラパゴス諸島にある小さなです。ガラパゴス諸島のほぼ中央に位置する平坦な小さな島で、パナマ運河への西側からのアクセスを監視・保護するためにアメリカ空軍によって設置されたシーモア空港(GPS)があります。バルトラ島はガラパゴス国立公園には含まれていませんが、空港の近代化や島のリクイグアナの再導入など、地元の環境保護のための取り組みが行われています。

名前

バルトラスペイン語ので、特にチリでよく見られます。バルトラ島は、チリ海軍のコルベット艦ヘネラル・バケダノ号に乗艦していたウンベルト・バルトラ・オパソ中尉(1884-1950)にちなんで名付けられたと考えられています。この艦は1910年に3週間、ガラパゴス諸島の水路測量のために島を訪れました。バルトラ中尉は、バルトラ島と、バルトラ島とサンタクルス島の間にあるイタバカ海峡の測量を特に担当していました。[ 1 ]チリの調査結果は英国水路局に送られ、 1911年に英国海軍本部の出版物「南アメリカ水先案内人」にバルトラ島の名称が組み込まれました。 [ 2 ]その後、1920年に改訂版の海軍本部のガラパゴス地図(海図1375:フィッツロイ大尉とビーグル号の士官らが測量したガラパゴス諸島)にこの名称が追加されました。

この島はサウス・シーモア島としても知られています。ノース・シーモア島と、その間にあるモスケラ島は 1845年に太平洋基地司令官(1844~1847年)を務めたジョージ・フランシス・シーモアに敬意を表して「シーモア諸島」と命名されました。この名は、1845年2月から3月にかけてガラパゴス諸島で1ヶ月間滞在したHMSダフネ号(1838年)の艦長、ジョン・ジェームズ・オンスローによって付けられました。 [ 3 ]

地理

バルトラ島は地質学的隆起によって形成されました。

フローラ

バルトラ島は非常に乾燥しており、植物は塩性灌木ウチワサボテンパロサント樹で構成されています。

野生動物

バルトラ島はガラパゴス国立公園の境界内にありません。ガラパゴスリクイグアナは島で活発な再導入運動の対象となっています。アメリカ人大尉G・アラン・ハンコックは、1930年代初頭、バルトラ島に米軍空軍基地を建設する前に、リクイグアナの群れをノース・シーモア島に移しました。バルトラ島の開発は地元の個体群を1954年までに絶滅に追い込みましたが、ノース・シーモア島のコロニーは繁栄し、 1980年代にチャールズ・ダーウィン研究所の成功した飼育下繁殖プログラムの種となりました。1990年代には、リクイグアナはバルトラ島に再導入されました。1997年の時点で、新しいコロニーは97匹のイグアナで構成され、そのうち13匹はバルトラ島で生まれました。

輸送

シーモア空港は第二次世界大戦中にアメリカ空軍によって開設されました。シーモアに駐留する航空機は、東太平洋、特にパナマ運河へのルートで日本とドイツの潜水艦の警戒を行いました。施設は戦後、エクアドル政府移管まし。米軍基地の古い飛行場と建物の基礎部分は今でも見ることができますが、飛行場は移設され近代化されました。1986年以来、ガラパゴス諸島への航空旅行はサンクリストバル島のサンクリストバル空港と共用されていますが飛行機の夜間施設があるのはシーモア空港のみであるため、プライベートジェットはシーモア空港まで飛行する必要があります。シーモアはエクアドル空軍の基地としても引き続き使用されています。最新の近代化工事は2011年に始まり、2013年に完了しました。その後、アルゼンチンのCorporación Américaの子会社であるECOGAL [ 4 ] [ 5 ]15年間敷地利用権を得ることになります。[ 6 ] ECOGALは、エネルギー消費、雨水回収、廃棄物リサイクルなどのさまざまな改善により、この新空港「世界初のエコロジカル空港」として宣伝しています。[ 7 ]

シーモアに到着した観光客はバスで 2 つの埠頭まで運ばれます。1 つはツアー ボートが乗客を降ろす小さな湾の埠頭で、もう 1 つはサンタ クルス行きのフェリーが出るイタバカ海峡の埠頭です。

参考文献

引用

  1. ^ Grant, K. Thalia (2024年12月). 「2隻のチリ船とガラパゴスの地図作成への貢献」 .ガラパゴス研究. 71 : 20–36 . 2024年12月21日閲覧
  2. ^ UKHO (1911).南米水先案内人に関する改訂補足資料、第2部、第10版、1905年(1911年10月2日に訂正)。ロンドン:水路局、海軍大臣。
  3. ^ Grant, K. Thalia (2024年12月). 「ガラパゴス諸島におけるHMSダフネ:その訪問と遺産」 .ガラパゴス研究. 71 : 4–19 .
  4. ^公式サイト(スペイン語)、ECOGAL
  5. ^公式サイト(スペイン語)、Corporación America、2013 年 5 月 13 日のオリジナルからアーカイブ
  6. ^ “アエロプエルト エコロジコ ガラパゴス: 私たちについて” .エコガル2013 年5 月 21 日に取得
  7. ^ “アエロプエルト エコロギコ ガラパゴス: 持続可能な建物” .エコガル2013 年5 月 21 日に取得

参考文献