ベンガルールモノレール

ベンガルールモノレール
概要
ロケール	ベンガルール、カルナータカ州
交通機関の種類	ストラドルビームモノレール
テクニカル
システムの長さ	41.3キロメートル（25.7マイル）

ベンガルールモノレールは、インドのベンガルール市に提案された高速輸送モノレールシステムである。^{[ 1 ]}

2012年に政府はライトレールがより良い選択肢であるとの助言を受けた。^{[ 2 ]}

歴史

州政府は、英国に拠点を置くコンサルティング会社キャピタ・シモンズ社に、ベンガルールに最適なフィーダー鉄道網の提案を依頼しました。キャピタ・シモンズは、ライトレールトランジット（LRT）がモノレールよりも有利であると述べました。

バンガロール空港鉄道リンク（BARL）社は、このプロジェクトを実施するための中核機関です。^{[ 2 ]}

2017年、ベンガルール開発大臣は、モノレールシステムはまだ提案段階にあると述べた。^{[ 3 ]}

ネットワーク

ターミナル		長さ（km）
JP ナガル	ヘッバル	31.3
周辺環状道路	マガディ道路料金所	10

参照

• ナマメトロ
• ベンガルール通勤鉄道
• バンガロール

参考文献

1. 「政府、ケンペゴウダ国際空港とデバナハリを結ぶモノレール建設を検討 | ベンガルール・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」。タイムズ・オブ・インディア。
2. 「ライトレールシステムが土壌検査に合格」デカン・ヘラルド、2012年6月22日。 2018年4月4日閲覧。
3. Madhavan, Ranjani (2017年4月5日). 「モノレールはベンガルールでは機能しないのか？」 . Deccan Chronicle . 2024年4月10日閲覧。