バンゴー救命艇ステーション
| バンゴー救命艇ステーション | |
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 バンゴー救命艇ステーション | |
  ダウン州バンゴー | |
| 一般情報 | |
| タイプ | RNLI救命艇ステーション |
| 位置 | シークリフロード、バンガー、ダウン州、BT20 5EY、北アイルランド |
| 座標 | 北緯54度39分56.6秒、西経5度40分01.8秒 / 北緯54.665722度、西経5.667167度 / 54.665722; -5.667167 |
| オープン | 1965年5月 |
| 所有者 | 王立救命艇協会 |
| Webサイト | |
| バンゴー RNLI 救命艇ステーション | |
バンガー救命艇ステーションは、北アイルランドのダウン州ベルファストの北東13マイル（21 km）のベルファスト湾を見下ろす、アーズ半島の先端に位置する都市バンガーのシー クリフ ロードにあります。
1965年5月、王立救命艇協会（RNLI）によってバンガーに初めて救命艇が配備されました。[ 1 ]
この基地では現在、B級（アトランティック85）沿岸救命艇ルビー・ロビンソン（B-944）を2024年6月から運用している。 [ 2 ]
歴史
1858年、RNLIはダウン州グルームズポートに救命艇基地を開設しました。これは現在のバンゴー基地からわずか2.5マイル（4.0 km）の距離です。この基地は1920年に閉鎖されるまで62年間運営されました。[ 3 ]
詳細については、以下をご覧ください。
1964年、水上レジャー活動の増加に対応するため、RNLI（英国海軍水上救命ボート協会）は全国各地に25隻の小型高速沿岸救命ボートを配備しました。これらのボートは少人数で容易に進水させることができ、地域の緊急事態に迅速に対応するのに最適でした。[ 4 ]
さらに多くのステーションが開設され、1965年5月にはバンゴーに救命艇ステーションが設立され、 D級（RFD PB16）沿岸救命艇、無名艇（D-40）が到着した。 [ 5 ]
バンガー救命艇への最初のサービス要請の一つは、1965年6月15日でした。20時51分、強風の中、救命艇はクレイガヴァッド沖で難破したディンギーに曳航されました。2名が沿岸救命艇に搭乗し、ディンギーはカルトラまで曳航されました。[ 6 ]
1965年から1988年の間に、小型のD級救命ボートが合計4隻バンガーに設置されました。そのうち2隻は故アラン・サーロー・アシュフォードの遺贈によって賄われました。[ 7 ]
ノースダウン自治区議会が提供した新しい消防署の建物は1984年にオープンしました。1984年6月15日の式典で、ヘイゼル・ブラッドフォード議員がボートハウスのオープンを宣言し、2隻目のアラン・サーロー・アシュフォード救命ボート（D-301）が正式に命名され、消防署に引き渡されました。[ 8 ]
アラン・サーロウ・アシュフォード（D-301）は、1987年7月21日に進水しました。これは、ベルファスト沿岸警備隊からバンガー港沖のモーターボートから3人が転落したという通報を受け、同局が緊急通報を受けた後のことでした。到着時、1人は重体で溺死寸前でした。他の2人はバリーホルム・ヨットクラブの救助艇に預けられましたが、3人目の男性はすぐに岸に引き上げられました。救助隊の迅速な行動と迅速な応急処置がなければ、この男性は生き延びることはほぼ不可能だったと伝えられています。[ 9 ]
バンガーは1988年3月25日、より大型の双発B級沿岸救命艇（アトランティック21）を受領した。当初はウィリアム・マッカンとブルーム教会青年会（B-513）が運用を開始したが、その後、1990年11月21日に常設救命艇が配備された。この資金の一部は地元の子供たちによって集められたものだった。1991年6月22日（土）の激しい雨の日に、エドワード王子殿下はバンガー沿岸救命艇をユース・オブ・アルスター（B-584）と命名した。[ 1 ] [ 10 ]
ユース・オブ・アルスターは2006年に退役し、より大型の新しいB級救命艇（アトランティック85）に置き換えられました。この救命艇は、RNLI運営委員会メンバーのエリック・フリーマン氏の妻であるアイリーン・フリーマン夫人からの寄贈でした。この艇は、ドナガディー出身の故ジェシー・ヒリヤード氏を偲んで、2007年4月21日の式典でジェシー・ヒリヤード（B-805）と命名されました。18年間の任務期間中、ジェシー・ヒリヤードは643回出航し、742時間を海上で過ごし、626人を救助し、20人の命を救いました。[ 2 ]
バンガーは2024年6月にB級（アトランティック85）救命艇の代替であるルビー・ロビンソン（B-944）を受領した。この救命艇は、2019年4月に亡くなったノーフォークの農場労働者デニス・フィルビーの遺産から資金が調達された。結婚もせず子供もいなかったヒルバラのフィルビーは、財産の大半を救命艇の資金として残し、自分を息子のように扱ってくれた農場主の妻ルビー・ロビンソンを偲んで船名を命名したいと望んだ。[ 2 ]
駅の栄誉
以下はダウン州バンゴーで授与された賞です。[ 1 ]
- ブライアン・メハーグ – 2011QBH [ 11 ]
バンゴー救命ボート
Dクラス
| 作品番号[ a ] | 名前 | 駅構内[ 7 ] | クラス | コメント |
|---|---|---|---|---|
| D-40 | 名前なし | 1965～1968年 | Dクラス（RFD PB16） | |
| D-162 | 名前なし | 1968～1969年 | Dクラス（RFD PB16） | |
| D-175 | アラン・サーロウ・アシュフォード | 1970～1983年 | Dクラス（RFD PB16） | |
| D-301 | アラン・サーロウ・アシュフォード | 1983–1988 | Dクラス（RFD PB16） |
Bクラス
| 作品番号[ a ] | 名前 | 駅構内[ 12 ] | クラス | コメント |
|---|---|---|---|---|
| B-513 | ウィリアム・マッカンとブルーム教会青年会 | 1988～1990年 | Bクラス（アトランティック21） | |
| B-584 | アルスターの若者 | 1991–2006 | Bクラス（アトランティック21） | |
| B-805 | ジェシー・ヒリヤード | 2006～2024年 | Bクラス（アトランティック85） | |
| B-944 | ルビー・ロビンソン | 2024年以降 | Bクラス（アトランティック85） |
発射および回収トラクター
| 作品番号[ a ] | 登録番号 | タイプ | 駅構内[ 13 ] | コメント |
|---|---|---|---|---|
| TA48 | BJZ 8420 | ニューホランド TN55D | 2001～2008年 | |
| TA60 | 00-WX-6033 | ランディーニ GHBL1 | 2008～2009年 | |
| TA94 | SF09 PVN | ニューホランド B5040 | 2009年～ |
参照
参考文献
- ^ a b c「バンゴー救命艇ステーションの歴史」バンゴー救命艇ステーション、RNLI 。 2025年6月22日閲覧。
- ^ a b c McAloon, Nuala (2024年6月26日). 「新型アトランティック85級沿岸救命ボートがバンゴーRNLIで就航」 . RNLI . 2024年10月23日閲覧。
- ^レナード、リッチー、デントン、トニー (2025).救命ボート愛好家ハンドブック2025.救命ボート愛好家協会. p. 124.
- ^ 「沿岸救助ボート」『救命ボート』第38巻第407号、1964年3月。 2024年10月22日閲覧。
- ^レナード＆デントン 2025、86ページ。
- ^ 「バンゴー、ダウン州」『救命ボート』第38巻第413号、 1965年9月、 453～ 454頁。 2024年10月22日閲覧。
- ^ a bレナード＆デントン 2025、p.86–91。
- ^ 「バンゴー、ダウン州」（PDF） . 『救命ボート』. XLIX (489): 87. 1984年秋. 2024年10月22日閲覧。
- ^ 「Three Overboard」『救命ボート』L (502): 237. 1987年冬. 2024年10月23日閲覧。
- ^ 「バンゴー・アトランティック21 - アルスターの若者たち」（PDF） . 『ライフボート』52（517）: 124. 1991年秋. 2024年10月23日閲覧。
- ^ 「大英帝国勲章民事部門の一般会員」ロンドン・ガゼット。 2024年10月22日閲覧。
- ^レナード＆デントン 2025、80～85頁。
- ^レナード＆デントン 2025、110～111頁。
外部リンク
