板橋駅

Railway station in New Taipei, Taiwan

板橋

板橋
台湾高速鉄道
台湾鉄道
中国名
繁体字中国語板橋
簡体字中国語板桥
転写
標準中国語
羽生ピンイン板橋
ボポモフォㄅㄢˇ ㄑㄧㄠˊ
ウェイド・ジャイルズパンチャオ
客家
Pha̍k-fa-sṳピオンキエウ
南ミン
タイロパンキオ
一般情報
位置台湾新北市板橋
Xianmin Blvd 7 Sec 2 [1]
座標北緯25度00分52秒 東経121度27分49秒 / 北緯25.0144度 東経121.4635度 / 25.0144; 121.4635 [1]
システム高速鉄道鉄道の駅
距離
  • 13 km [2](高速鉄道)
  • 基隆まで35.5km [3] (TRA)
接続
工事
構造タイプ地下
その他の情報
駅コード
  • BAQ/03(高速鉄道)
  • 102(TRA3桁)[1]
  • 1011(TRA4桁)[1]
  • A13(TRA統計)[4]
  • ㄅㄢ(TRA電信)
分類ファーストクラス (中国語:一等) (TRA) [5]
歴史
オープン1901年8月25日[6] (1901-08-25)
再建された1999年7月21日 (1999-07-21)
電化1978年1月9日[7] (1978-01-09)
重要な日付
1996年1月20日 (1996-01-20)再建された
2007年1月5日 (2007-01-05)高速鉄道開通[8]
乗客
2018年間832万[9]増加  5.56%(高速鉄道)
ランク12人中7人
2017年間 1,585 万 2,000 [4]増加  0.66% (TRA)
ランク228件中6件
サービス
前駅 台湾高速鉄道 台湾高速鉄道 次の駅
台北
南港方面
高速鉄道 桃園
前駅 台湾鉄道 台湾鉄道 次の駅
万華
基隆方面
西部幹線 福州
高雄方面
位置
板橋は台湾にあります
板橋
板橋
台湾内の位置
板橋

BL07/Y16 板橋

板南線プラットフォーム
中国名
繁体字中国語板橋
簡体字中国語板桥
転写
標準中国語
羽生ピンイン板橋
ボポモフォㄅㄢˇ ㄑㄧㄠˊ
ウェイド・ジャイルズパンチャオ
客家
Pha̍k-fa-sṳピオンキエウ
南ミン
タイロパンキオ
一般情報
位置B1F 5 Zhanqian Rd
Banqiao District新北市、
台湾
システム台北新北地下鉄駅
工事
構造タイプ地下(BL07)
高架(Y16)
自転車施設アクセス可能(BL)
その他の情報
駅コードBL07 / Y16
歴史
オープン2006年5月31日[10] (2006-05-31)
乗客
2017年間2995万9000人[11]増加  2.28%
ランク(119位)
サービス
前駅 台北地下鉄 次の駅
府中市
頂埔または遠東病院方面
バンナンライン 新埔
前駅 新北地下鉄 次の駅
バンシン
大坪林方面
環状線 新埔民生
位置

板橋駅中国語板橋[12] [13] [14]は、台湾新北市にある鉄道駅・地下鉄駅で、台湾高速鉄道(THSR)、台北地下鉄台北メトロ新北メトロが乗り入れている。環状線を除き、駅構内の線路とプラットフォームはすべて地下にある。この駅は、台湾高速鉄道1系の中で最速の快速列車が発着する

現在の駅舎は、台北鉄道(TRA)が1999年、台北メトロが2006年、そして高速鉄道(HSR)が2007年に開業しました。現在、年間7,700万人以上の乗降客数を誇ります。環状線(新北メトロ)の高架駅は、2020年1月31日に開業しました。

駅の概要

台湾鉄道管理局案内板
台湾高速鉄道プラットフォーム
台北地下鉄1番線
板橋駅入口
TRA線路レイアウト

地上25階建ての建物と地下5階建ての駅舎からなる3階建てのこの駅舎は、台湾で最も高い駅舎です。台湾鉄道(TRA)、台湾高速鉄道(THSR)台北地下鉄(MRT)新北地下鉄(NRT)のプラットフォームがあります。この新しい駅舎は、市内の鉄道路線を地下化する 台北鉄道地下化プロジェクトの一環として建設されました。

パブリックアート

板南線のプラットフォームには、「進化の軌道」と題された12個のカラフルなリングがプラットフォームの柱に取り付けられたアートワークが設置されている。[15]これらのリングは1時間ごとに1周し、列車が駅に入るたびに移動する。[16]

環状線のプラットホーム、壁、天井はフランス人芸術家ダニエル・ビュレンによって、規則的で対照的な色のストライプを用いて装飾されている[17] [18]

駅のレイアウト

24階~25階 フィットネスセンター グローバルスポーツ
3階~23階 オフィス 金融監督委員会

知的財産裁判所

運輸通信省-鉄道局

新北市職業訓練センター

4階 環状線
ホーム連絡橋

駅外跨線橋高速駅方面)
3階
環状線
コンコース
ロビー、インフォメーションデスク、自動券売機、一方通行の改札口、トイレ
側ホーム、ドアは右側に開きます
プラットフォーム1 新北工業園区方面環状線(Y17新埔民生
2番線 大坪林行き環状線(Y15半新
側ホーム、ドアは右側に開きます
2階 ショッピングエリア

レストラン

グローバルモール板橋店
連絡橋(環状線板橋駅・板橋バスターミナル方面)
ストリートレベル ロビーショッピングエリア 入口/出口、TRAチケット売り場、インフォメーションカウンター

グローバルモール板橋店

B1 TRA/THSRロビー

ショッピングエリア

フードコート

高速鉄道の切符売り場/運賃ゲート
鉄道の改札口
旅行案内カウンター

グローバルモール板橋店

地下通路
トイレ、乳児室
新北市低炭素図書館

地下通路(地下鉄と接続)
メトロロビー 地下通路(TRA/THSRと接続)
B2 1Aプラットフォーム 西海岸線台北基隆宜蘭万華方面
島式ホーム
プラットフォーム1B 西海岸線台北基隆宜蘭万華方面
プラットフォームなし 直通線(貨物・通過・列車留置…)
2Aプラットフォーム 西海岸線(高雄 樹林)方面
島式ホーム
2Bプラットフォーム 西海岸線(高雄 樹林)方面
1Aプラットフォーム 高鉄左営 桃園行き
島式ホーム
プラットフォーム1B 高鉄左営 桃園行き
メトロロビー 案内所、トイレ(運賃ゾーン外)、自動券売機、
一方通行改札
B3 プラットフォーム1 板南線南港展示センター/昆陽行き (BL08新埔)
島式ホーム、ドアは左側に開きます
2番線 板南線頂埔遠東病院 方面(BL06府中
2Aプラットフォーム 高鉄南港 台北行き
島式ホーム
2Bプラットフォーム 高鉄南港 台北行き

HSRサービス

HSR系統(1)1xx、(1)2xx [a]、(1)5xx [b]、(1)6xx、8xxがこの駅に停車します。

駅周辺

交通機関の駅

  • 都市間バスターミナル(駅の隣)
  • ローカルバスターミナル(駅の隣)

政府機関

スタジアムと公園

学校

  • 新北市立板橋高校(当駅と府中駅の間)
  • 新北市立海山中等学校(南東850m)
  • 新北市立中山中学校(北東750m)

ショッピングモール

  • ファーイースタンデパート(南へ350m)

医療施設

参照

参考文献

  1. ^ 295と1202を除く
  2. ^ 583と598を除く
  3. ^ 仙民とは「県民」を意味し、 2010年に市に昇格する前の台北県を指しているが、広場の名称は変更されていない。
  1. ^ abcd 「自動車基地基本資料集」.台湾鉄道管理局。 2018年10月27日のオリジナルからアーカイブ2018 年11 月 3 日に取得
  2. ^ 高鐵沿線里程規相關資料。data.gov.tw (中国語)。 2018年8月29日のオリジナルからアーカイブ2018 年8 月 30 日に取得
  3. ^ 各站營業里程-1. 西部幹線.台湾鉄道管理局(中国語)。 2008年12月11日。2018年8月29日のオリジナルからアーカイブ2018 年8 月 29 日に取得
  4. ^ ab 臺鐵統計資料訊。台湾鉄道管理局(中国語)。 2018年8月30日のオリジナルからアーカイブ2018 年8 月 30 日に取得
  5. ^ 車站數-按等級別分(PDF) .台湾鉄道管理局(中国語)。2018 年 10 月 30 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ2018 年10 月 30 日に取得
  6. ^ 車站簡介。台湾鉄道管理局(中国語)。 2008年12月11日。2018年8月29日のオリジナルからアーカイブ2018 年8 月 29 日に取得
  7. ^ 臺灣鐵路電訊。台湾鉄道管理局(中国語)。 2018年9月4日のオリジナルからアーカイブ2018 年9 月 4 日に取得
  8. ^ 計巧介紹 - 高鐵建設 - 台灣高鐵.交通部鉄道局(中国語)2018 年8 月 29 日に取得
  9. ^ 交通部統計查詢網。stat.motc.gov.tw (中国語) 2018 年10 月 30 日に取得
  10. ^ 「クロニクルズ」.台北メトロ. 2013年12月5日. 2018年8月29日閲覧
  11. ^ 臺北市交通統計查詢系統。dotstat.taipei.gov.tw (中国語)。 2014 年 2 月 22 日のオリジナルからアーカイブ2018 年9 月 15 日に取得
  12. ^ 臺灣鐵路駅名英譯對照表 [台湾鉄道の駅名の英語訳表] (中国語)、台湾鉄道、2009 年 8 月 30 日のオリジナルからアーカイブ
  13. ^ Banqiao, TRTS、2010年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月18日閲覧。
  14. ^ 板橋駅、THSR、2009年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月25日閲覧。
  15. ^ 「板橋線のパブリックアート」。地下鉄高速輸送システム局。2012年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月9日閲覧
  16. ^ "公共芸術之旅系列報導6 南港線(二)、板橋線".高速輸送システム部門。 2008 年 6 月 1 日。2009 年 1 月 6 日のオリジナルからアーカイブ2010 年6 月 19 日に取得
  17. ^ 臺北市政府捷運工程局 (2012 年 7 月 5 日)。 "公共芸術ガイド 環狀線第一階段 環狀線第一階段" [Public Art Guide Phase 1 of the Circular Line The first stage of the circular line].臺北市政府捷運工程局(繁体字中国語) 2024 年8 月 6 日に取得
  18. ^ 「ダニエル・ビュレンによる常設インスタレーションが台北地下鉄駅に初登場」リッソンギャラリー. 2024年8月6日閲覧
  • 高速鉄道板橋駅(中国語、英語、日本語)
  • TRA板橋駅(中国語)
  • 台湾鉄道管理局(中国語、英語、日本語、韓国語)
  • TRTC路線図と時刻表(中国語、英語、日本語、韓国語)
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