バレラン橋

バレラン橋
テンク フィサビラ橋 1 はバタム島とトントン島を結ぶ斜張橋です。
座標	北緯0°58′54″ 東経104°2′30″ / 北緯0.98167° 東経104.04167° / 0.98167; 104.04167
十字架	南シナ海
ロケール	バタム市、リアウ諸島
始まり	バタム島サグルン地区
終了	バタム島ガラン地区
保守	リアウ諸島州政府
特徴
デザイン	斜張橋
全長	橋1 - 642メートル（2,106フィート） 橋2 - 420メートル（1,378フィート） 橋3 - 270メートル（886フィート） 橋4 - 365メートル（1,198フィート） 橋5 - 385メートル（1,263フィート） 橋6 - 180メートル（591フィート）
最長スパン	橋1 - 350メートル（1,148フィート） 橋2 - 160メートル（525フィート） 橋3 - 45メートル（148フィート） 橋4 - 145メートル（476フィート） 橋5 - 245メートル（804フィート）
歴史
建設開始	1992
工事終了	1998
建設費	4000億ルピア
位置
バレラン橋のインタラクティブマップ

バレラン橋（インドネシア語：ジェンバタン・バレラン）は、1997年に建設された様々なタイプの6つの橋からなる橋群で、リアウ諸島のレンパン・ガラン諸島群とその北に位置する主要島であるバタム島を結んでいます。トントン島、ニパ島、セトトク島といった小島（バタム島群の一部とみなされています）がバタム島とレンパン島を結んでおり、さらにガランバル島という小島が橋群の南端で結ばれています。バレラン地域全体の面積は715平方キロメートル（276平方マイル）です。^[1]

地元住民の中には、レンパン島とガラン島を工業地帯（現在のバタム島に似たもの）に変えるという目標を掲げ、建設プロジェクトを監督したユスフ・ハビビにちなんで、この橋をジェンバタン・ハビビと呼ぶ人もいる。 ^{[2] [3]}

6つの橋梁のコンセプトデザインは、VSLのブルース・ラムゼイ氏によって提案されました。ハビビ大統領は、インドネシア市場向けに新しい橋梁設計・建設技術を導入・開発するため、様々な構造の橋梁タイプをベースとした設計を要請しました。時が経つにつれ、橋梁跡地は単なる交通路ではなく、観光名所へと発展し、^[4]期待された経済効果は実現していません。^[5]

6つの橋の総延長は2キロメートル（1.2マイル）です。最初の橋から最後の橋までは約50キロメートル（31マイル）で、所要時間は約50分です。橋の建設は1992年に開始され、15世紀から18世紀のリアウ・スルタン国の統治者にちなんで名付けられました。^[2]

橋

1. テンク・フィサビリラ橋は、バタム島とトントン島を結ぶ。全長642メートル（2,106フィート）で、6つの橋の中で最も長く、高さ118メートル（387フィート）の2本の主塔と350メートル（1,148フィート）の主径間を持つ斜張橋である。 ^[6]
2. ナラシンガ橋は全長420メートル（1,378フィート）、主径間160メートル（525フィート）の片持ち橋で、[ 7 ^]トントン島とニパ島を結んでいます。
3. アリハジ橋は全長270メートル（886フィート）、主径間45メートル（148フィート）の桁橋で、[ 8 ^]ニパ島とセトコ島を結んでいます。
4. スルタン・ザイナル・アビディン橋は全長365メートル（1,198フィート）、主径間145メートル（476フィート）の片持ち橋で、^[9]セトコ島とレンパン島を結んでいます。
5. トゥアンク・タンブサイ橋は全長385メートル（1,263フィート）、主径間245メートル（804フィート）のアーチ橋で、レンパン島とガラン島を結んでいます。道路床版は段階的進入法を使用して建設されました。この方法では、床版は橋のアプローチで構築され、その後、特殊な滑り軸受を備えた油圧ジャッキを使用して、以前に構築されたアーチの上に水平に進入されました。^[10]
6. ラジャ・ケチック橋は全長180メートル（591フィート）の最小の橋で、ガラン島とガランバル島を結んでいます。

ギャラリー

• 
  レンパンド島とガラン島を繋ぐアーチ型のトゥアンク・タンブサイ橋 5
• 
  500ユーロ紙幣の裏面、テンクー・フィサビリラ斜張橋の類似タイプからインスピレーションを得た現代建築の橋

参考文献

1. Bidaウェブサイトは2007年10月11日にWayback Machineにアーカイブされています
2. Wibowo、Akut (2017 年 8 月 23 日)。 「バレランブリッジバタムについて知っておくべきこと」。バタム島を満喫してください。2019 年5 月 27 日に取得。
3. ザック、ライオン・シティ・ボーイ。「バレラン橋とBJ・ハビビー、一体何が起こったのか」。www.heartlandoverseas.com。2019年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月27日閲覧。
4. “バレラン橋: バタム島の建築の象徴”.素晴らしいインドネシア。 2019 年 4 月 8 日。2019 年5 月 22 日に取得。
5. https://www.kompas.id/artikel/en-sempat-molor-penyelidikan-tanah-untuk-pembangunan-jembatan-batam-bintan-dimulai
6. VSLインドネシアプロジェクト 2007年12月30日アーカイブWayback Machine (バタム-トントン橋のパンフレットへのリンクあり)
7. Structuraeのトントン・ニパ橋
8. Structuraeのセトコ・ニパ橋
9. 瀬戸古レンパン橋（Structurae）
10. ストラクチュラエのバレラン橋

外部リンク

• バタム島の情報ガイド