バリト橋
バリト橋 | |
|---|---|
 | |
| 座標 | 南緯3度12分57秒 東経114度33分33秒 / 南緯3.21591度、東経114.559028度 / -3.21591; 114.559028 |
| 運ぶ | トランスカリマンタンハイウェイ南ルート |
| 十字架 | バリト川 |
| ロケール | バリト クアラ リージェンシー、南カリマンタン |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1993年初頭 |
| オープン | 1997年4月24日 |
| 位置 | |
 バリト橋のインタラクティブマップ | |
バリト橋（ジェンバタン・バリト）は、インドネシア南カリマンタン州バリト川に架かる、全長3,506フィート（1.07キロメートル）の単層多径間吊橋です。インドネシア最長の吊橋[ 1 ]であり、主要な観光名所でもあります[ 2 ] 。この橋は、中央カリマンタン州の農村地域とバンジャルマシンの都市中心部を直接結ぶ役割を果たしています。
歴史
橋の建設は1994年に始まり、4年後の1997年に完成しました。開通式はインドネシア第2代大統領スハルトによって執り行われました。この橋は2022年現在も使用されており、インドネシア最長の吊り橋として記録されており、その記録はインドネシア歴史博物館に展示されています。[ 1 ] [ 2 ]
地理
この橋は、インドネシア諸島のボルネオ島、南カリマンタン州バリト・クアラ県に位置し、バリト川がジャワ海に注ぐ地点から北に約36.4キロメートルのバリト川とバクット島[ 3 ]を横断するトランス・カリマンタン・ハイウェイ南ルートを繋いでいます。
構造
この橋はバリト川とバクット島に架かる3径間で構成され、全長は3,506フィート（1,069キロメートル）です。主径間は787.4フィート（240メートル）です。橋脚は鉄筋コンクリート製、パイロンとデッキトラスは鋼製で、オーストラリアで製作され、現場に輸送されます。[ 4 ]この橋は、世界で唯一、二重非対称ケーブル配置を採用した橋の一つです。[ 1 ]
観光
インドネシア最長の吊橋であるこの橋は、この地域の重要な観光名所となっています。また、橋の下にあるバクット島ではテングザルが見られることから、観光客の需要も高まっています。
未来
バリト・クアラ県政府は、 橋とその周辺地域を観光地としてさらに普及させるために多額の資金を投入しています。家族向けの遊園地とホテルを併設したバリト・リージョンズ・パークの建設計画も進行中です。[ 3 ]
参考文献
- ^ a b c Woods, RF; Kell, RA (1997).インドネシアのバリト橋の設計. ISBN 978-0-85588-495-6。
- ^ a b「バリト橋」 . www.swiss-belhotel.com . 2022年2月18日閲覧。
- ^ a b「バリト橋：インドネシア最長の吊り橋」 www.indonesia-tourism.com . 2022年2月18日閲覧。
- ^ 「バリト川橋（南カリマンタン、1997年）」Structurae . 2022年2月18日閲覧。
