バークスデール・グローバル・パワー博物館
バークスデール・グローバル・パワー博物館
バークスデール・グローバル・パワー博物館の外観
バークスデール・グローバル・パワー博物館はルイジアナ州にあります
バークスデール・グローバル・パワー博物館
ルイジアナ州内の位置
旧名
第8空軍博物館
設立1979 （1979年）
位置ルイジアナ州ボージャーシティ近郊のバークスデール空軍基地
座標北緯32度30分38秒 西経93度40分51秒 / 北緯32.510677度 西経93.680921度 / 32.510677; -93.680921
創設者ハロルド・D・「バック」・リッグ
キュレーターエリザベス・ジャン・ミカレッティ[1]
Webサイトbarksdaleglobalpowermuseum.com
博物館のコレクションの一部には、ミコヤン・グレヴィチ MiG-21F、アブロ バルカン B.2、ボーイング KC-97G/L ストラトフレイター、ボーイング B-29 スーパーフォートレスなどが含まれています。

バークスデール・グローバル・パワー博物館（旧称第8空軍博物館）は、ルイジアナ州ボージャーシティ近郊のバークスデール空軍基地にあるアメリカ空軍が運営する航空博物館です。第2爆撃航空団が主催し、アメリカ軍航空の黎明期、バークスデール基地、そして第2爆撃航空団と第8空軍の編成を物語る軍用機や歴史的遺物の膨大なコレクションを所蔵しています。

この博物館は、空軍、特に第 2 爆撃航空団およびその他の爆撃機部隊の遺産と伝統を保存すること、空軍隊員の団結心を刺激すること、空軍について一般の人々を教育すること、および航空機、遺物、芸術品の適切な管理を確実にすることを目指しています。

歴史

博物館は、ボランティア学芸員となったバック・リッグの尽力により、1979年に開館しました。[2] [3]アメリカ空軍博物館から永久貸与されていたB-17を飛行可能にするための作業が開始されました。[4] [5]これに続いて、B-24の修復が行われました。[6]

1980年、2人の飛行士がウサギ狩りをしていたところ、空軍基地近くの森でキーストーンB-6A爆撃機の残骸を発見しました。残骸は博物館のコレクションに加えられました。 [7] 1982年にはアブロ・バルカン1機が博物館に寄贈され、同年後半には第二次世界大戦中の第8空軍基地を再現する計画が発表されました。[8] [3] 1985年までに、博物館はB-52、KC-97、C-47、F-84も取得しました。[9] 1992年にはB-29が追加されました。 [10]

しかし、2008年にアメリカ空軍国立博物館による検査で、コレクションの管理手順が不十分であることが明らかになり、博物館は閉鎖の危機に瀕しました。[11]リブランディングの取り組みにより、博物館は2012年に名称をバークスデールグローバルパワー博物館に変更しました。これは、拡大したミッションを反映し、ジョージア州サバンナにあるマイティエイスエアフォースミュージアムとの混同を避けるためです。[12] [13]博物館は2015年に3年間にわたる改修を完了し、その間にすべての部屋が再建され、多くの飛行機が再塗装されました。[14]

B -1は2022年に博物館に到着した。[15]

博物館は2024年6月に空軍における女性に関する新しい展示をオープンした。[16]

2025年6月、博物館のB-24が国立第8空軍博物館に移送されることが発表された。[17]

展示品

  • 1918年から現在までの第2爆撃航空団の歴史年表
  • 航空アートギャラリー
  • 2001 年 9 月 11 日の展示には、テロ攻撃の際にジョージ W. ブッシュ米大統領が最初の演説を行ったときの第 8 空軍司令部の演壇や家具などが含まれています。

コレクション

航空機

ボーイング B-17G フライングフォートレス
ボーイングKC-135Aストラトタンカー

ミサイル

参考文献

  1. ^ Johnson, Jovante (2021年7月27日). 「バークスデール空軍基地に新博物館学芸員が就任」バークスデール空軍基地. 2021年11月29日閲覧。
  2. ^ ヒルバン、ポール（1979年8月23日）「ビリー・ミッチェルの魂は基地博物館に生きている」シュリーブポート・ジャーナル、2Aページ。
  3. ^ ab ラーセン、ディック（1982年8月27日）「第二次世界大戦は再び始まるかもしれない」シュリーブポート・ジャーナル、pp. 1A, 9A。
  4. ^ ギングルズ、キーナン（1978年5月1日）「HID閉店セールに12万4000人が参加」シュリーブポート・タイムズ、p.1-A。
  5. ^ スミス、スティーブ（1979年3月2日）「この空飛ぶ要塞は再び飛ぶだろう（彼らはそう願っている）」シュリーブポート・ジャーナル、10-C～11-C頁。
  6. ^ スミス、スティーブ（1979年7月13日）。「『ランプ・トランプ』が復活」。シュリーブポート・ジャーナル、C-3ページ。
  7. ^ ab Schultz, Bruce (1980年8月13日). 「希少な旧空軍爆撃機発見」. The Times . p. 10-A.
  8. ^ 「バルカン爆撃機が第8空軍博物館に寄贈」シュリーブポート・ジャーナル、1982年6月9日、14cページ。
  9. ^ プライム、ジョン・アンドリュー（1985年11月24日）「飛行機の事実」タイムズ紙、pp.  10-F- 11-F。
  10. ^ プライム、ジョン・アンドリュー（1992年1月26日）「B-29、新たな生命を得る」タイムズ紙、17Aページ。
  11. ^ プライム、ジョン・アンドリュー（2008年11月20日）「不利な報告書が美術館を脅かす」タイムズ紙、pp.  1A- 2A。
  12. ^ プライム、ジョン・アンドリュー（2012年10月3日）「バークスデール博物館、新名称を発表」タイムズ紙、4Aページ。
  13. ^ プライム、ジョン・アンドリュー（2011年7月28日）「美術館、ブランドイメージの再構築と再建を目指す」タイムズ紙、3Aページ。
  14. ^ パンペ、カーラ（2015年8月21日）「バークスデール・グローバル・パワー博物館が改装され、過去を蘇らせる」『ウォリアー』6Aページ。
  15. ^ Johnson, Jovante (2022年3月2日). 「2 BWがB-1Bランサーを博物館の静的展示に追加」DVIDS . 2025年6月12日閲覧。
  16. ^ マヤ・ネイドゥ・ダザ、トーマス・レイチェル（2024年6月12日）「BAFB女性展がバークスデール・グローバル・パワー博物館で開催」KSLA . 2025年6月12日閲覧。
  17. ^ 「希少なB-24リベレーターがバークスデール空軍基地から移送される」KTBS、2025年6月12日。 2025年6月12日閲覧。
  18. ^ abcdefghijklmnopq 「LOANED AIRCRAFT BY LOC」（PDF） .国立アメリカ空軍博物館. 2020年4月28日閲覧。
  19. ^ 「Last Bugsmasher」. Naval Aviation News . 1972年7月. p. 18. 2020年4月29日閲覧。
  20. ^ 「Airframe Dossier - Boeing PB-1W Fortress, s/n 77244 USN, c/n 32525, c/r N5230V」. Aerial Visuals . 2020年4月29日閲覧。
  21. ^ “Airframe Dossier - Boeing TB-29 Superfortress, s/n 44-87627 USAAF, c/n 12430”. Aerial Visuals . 2020年4月29日閲覧。
  22. ^ abc 「The Aircraft」第8空軍博物館。2008年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  23. ^ 「Airframe Dossier - General Dynamics F-111E, s/n 68-0019 USAF, c/n 188」. Aerial Visuals . 2020年4月29日閲覧。
  24. ^ “機体関係書類 - ミコヤン・グレビッチ MiG-21F-13 フィッシュベッド-C (NATO)、s/n 80 レッド TNI-AU”.航空写真。2020 年4 月 29 日に取得。
  25. ^ 「機体関係書類 - ノースアメリカン P-51D-10-NA マスタング、s/n 44-14570 USAF、c/n 109-28203」。航空写真。2020 年4 月 29 日に取得。
  26. ^ 「機体説明書 - リパブリック F-84F-10-RE サンダーストリーク、シリアル番号51-1386 USAF」Aerial Visuals .

ウィキメディア・コモンズにあるバークスデール・グローバル・パワー博物館に関連するメディア

  • バークスデール・グローバル・パワー博物館のウェブサイト
  • アメリカ空軍国立博物館
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