バリンジャートロフィー
賞
ルーウィン・B・バリンジャー記念トロフィー
受賞理由全米選手権を除く、前暦年中の直線距離の最大ソアリング飛行。
国アメリカ合衆国
提供：アメリカソアリング協会（SSA）
初受賞1948
最終賞2016
Webサイト公式サイト

ルーウィン・B・バリンジャー記念トロフィーは、ルーウィン・バリンジャーの遺言により1948年に設立されました。当初の規定では、このトロフィーは航空機の牽引以外のあらゆる発射方法による最長距離滑空飛行に授与されることになっていました。このトロフィーは、3回連続で受賞したパイロットの永久所有物となります。[1]

歴史

ポール・ビクルは、このトロフィーを3回連続で獲得した最初のパイロットでした。彼はその後、このトロフィーを永久トロフィーとしてアメリカソアリング協会（SSA）に寄贈しました。1957年、SSAの理事たちはビクルの承認を得て、あらゆる発進方法と全米大会以外の飛行も対象とするよう規則を改正しました。[2]

受信者

1948年から現在までにこのトロフィーを受賞した人物は以下の通りである: [3]

年 受取人 予選飛行
1948 ドナルド・ポラード ニューヨーク州エルマイラからニュージャージー州アズベリーパークまでアーセナルエア100で206マイル（332 km）を走行[4]
1951 ウィリアム・ビュービー 1951年7月4日、シュバイツァーTG-2に乗って141.5マイル（227.7 km）を飛行したとみられる。[5]
1952 ポール・ビクル カリフォルニア州エルミラージュからアリゾナ州ユマまでシュバイツァー1-23で217マイル（349 km）を走行した[6] [7] [8]
1953 ポール・ビクル シュバイツァー1-23で202マイル（325 km）を走破[8] [9]
1954 ポール・ビクル シュバイツァー1-23で249マイル（401 km）を走破[8] [9]
1955 ポール・ビクル シュバイツァー1-23で280マイル（450 km）を走破[8] [9]
1956 ポール・ビクル シュバイツァー1-23で210マイル（340 km）を走破[8] [9]
1957 スターリング・スター 1957年5月19日、カリフォルニア州ビショップからユタ州エスカランテまでシュバイツァー1-23で333マイル（536km）を飛行した。この飛行でスターのダイヤモンドバッジは完成された[10]。
1958 ジュリアン・オーデット 1958年7月27日、シュバイツァー1-26型機でサスカチュワン州レジーナからノースダコタ州マイノットまで236マイル（380km）を飛行した。オーデットはアメリカ国外で飛行を開始した唯一の飛行士である。[11]
1959 ハーランド・ロス ロスR-6でテキサス州ケントからニューメキシコ州ファーリーまで365.5マイル（588.2km）を飛行した。この飛行によりロスはダイヤモンド距離の称号を獲得し、アメリカ国内で14個目のダイヤモンドバッジを獲得した。 [12]
1960 ジョセフ・リンカーン アリゾナ州プレスコットからニューメキシコ州ヴァリアデロまで455.5マイル（733.1 km）をシュバイツァー1-23で走行した[13] [14]
1961 ジョン・ライアン アリゾナ州キングマンからニューメキシコ州サンタフェまで、シス1Aで454マイル（731キロ）を走破した[15] [16]
1962 ハラルド・イェンセン イリノイ州ネーパービルからテネシー州ナッシュビルまで435マイル（700 km）をフォークトLo-150で走行[17] [18]
1963 アルヴィン・パーカー テキサス州オデッサからカンザス州グレートベンドまでの487マイル（784キロ）を走り、シス1Aのゴールまでの距離の世界記録を樹立した[19]
1964 アルヴィン・パーカー 1964年7月31日、テキサス州オデッサからネブラスカ州キンボールまで、シス1Aで647マイル（1,041 km）を飛行した。これは世界で初めて1,000 km（620 mi）を超えたグライダー飛行であり、自由飛行距離の世界記録を樹立した。[20] [21]
1965 アルヴィン・パーカー テキサス州オデッサからカンザス州エルクハートまで、シス1Aで371マイル（597 km）を走破した。[9] [22]
1966 マイケル・バーガー 1966年5月22日、コロラド州ウェストクリフからカンザス州マンケートまで、シュライヒャーKa6で387.2マイル（623.1km）を飛行した。飛行は31,000フィートまで上昇する波状飛行から始まり、マンケートで終了した。バーガーが持っていた地図はマンケートまでしかなかったためである。これは彼にとって2度目のクロスカントリー飛行であり、ゴールド距離（ゴールドバッジ取得）、ダイヤモンド距離、ダイヤモンド高度を獲得した。[23] [24]
1967 ウォレス・スコット スコットはシュライヒャーKa 6Eでテキサス州オデッサからアリゾナ州カサ・グランデまで552マイル（888km）を走破した。スコットはアリゾナ州ヒラ・ベンドを目標地点としていたが、これが世界記録となるはずだったが、途中で嵐に見舞われて中断された。[25]
1968 ウォレス・スコット 1968年8月5日、テキサス州オデッサからカンザス州ユリシーズ付近まで492.2マイル（792.1 km）を、シス1Aで走行した[26]
1969 ウォレス・スコット 1969年8月22日、スコットはシュライヒャーASW-12でテキサス州オデッサからアリゾナ州ギラベンドまで606マイル（975km）を飛行した。この飛行により、スコットは目的地までの距離の世界記録を樹立した。[27]
1970 ベン・グリーンとウォレス・スコット 1970年7月26日、スコットとグリーンはテキサス州オデッサからネブラスカ州コロンバスまで717マイル（1,154 km）を飛行した。スコットとグリーンは共にシュライヒャーASW12に搭乗し、この飛行で自由飛行距離の世界記録を樹立した。[28]
1971 ウォレス・スコット 1971年9月11日、テキサス州オデッサからアリゾナ州エストレラまでシュライヒャーASW12に乗って585マイル（941km）を航海した。[ 29]
1972 ウォレス・スコット2世 テキサス州オデッサからネブラスカ州レキシントンまでシュライヒャーASW12で635マイル（1,022 km）を航海した。[30]
1973 ウォレス・スコット2世 1973年8月27日、シュライヒャーASW12に乗ってテキサス州オデッサからネブラスカ州カーニーまで639マイル（1,028km）を航海した。[ 31]
1974 ジェローム・トロウブリッジ 1974年4月8日、フロリダ州ボカラトンからジョージア州モンテズマまでの476マイル（766キロ）をシェンプ・ヒルス・スタンダード・シーラス号で航海した。[32]
1975 ウォレス・スコット テキサス州オデッサからネブラスカ州インペリアルまで600.9マイル（967.1 km）をシュライヒャーASW12で航海した[33]
1976 ウォレス・スコット テキサス州オデッサから540.16マイル（869.30 km）をグロブ・アスターCSで走行した。[34]
1977 ウォレス・スコット シュバイツァー1-35でテキサス州オデッサからネブラスカ州プリムローズまで716マイル（1,152km）を飛行した。この飛行は、15メートル級自由飛行距離の米国記録を樹立した。[35] [36]
1978 ウォレス・スコット テキサス州オデッサからネブラスカ州グラントまでの629マイル（1,012 km）[37]
1979 ウォレス・スコット テキサス州オデッサからネブラスカ州マクックまでスリングスビー・ベガで590マイル（950キロ）を走行[38]
1980 ウォレス・スコット 675マイル（1,086 km）[9]
1981 マリオン・グリフィス・ジュニア グラスフルーゲル604型機で、テキサス州レフュジオからカンザス州リベラルまで645マイル（1,038km）を飛行。この飛行は、アメリカ合衆国のゴールまでの距離記録を樹立した。[39]
1982 ビル・シード・ジュニアとウォレス・スコット テキサス州ブラウンズビルからテキサス州ボウイまでの533マイル（858キロ）。スコットはシュライヒャーASW 20を操縦し、シードはシュライヒャーASW 17 Bを操縦したが、同時着陸に終わった[40] [41]。
1983 ウォレス・スコット 8月17日、テキサス州オデッサからネブラスカ州ダルトンまでの668.36マイル（1,075.62 km）。[42]
1984 マイケル・コーナー カリフォルニア州カリフォルニアシティからテキサス州セミノールまで、スリングスビー・ケストレル19で903マイル（1,453 km）を飛行した。2011年10月現在、この飛行はオープンクラスシングルプレイスカテゴリーの自由距離の米国国内記録として保持されている。[43] [44]
1985 マイケル・コーナー 1985年5月25日、カリフォルニア州カリフォルニアシティからネバダ州ウェルズまでの449.9マイル（724.0 km）を走行した。[45]
1986 ウォレス・スコット 1986年8月13日、テキサス州ユバルデからテキサス州ペリートンまでの526.6マイル（847.5キロ）。[46]
1987 ウォレス・スコット 1987年8月25日、シュライヒャーASW20に乗ってテキサス州ユバルデからカンザス州メディシンロッジまで569.03マイル（915.77キロ）を航海した。[47]
1988 ウォレス・スコット 1988年7月5日、テキサス州オデッサからネブラスカ州ハイアニスまでの716.74マイル（1,153.48 km）。[48]
1989 ウォレス・スコット 1989年7月29日、シュライヒャーASW20に乗ってテキサス州オデッサからカンザス州グレートベンドまで649.16マイル（1,044.72 km）を航海した。[49]
1990 ウォレス・スコット 1990年7月7日、シュライヒャーASW20に乗ってテキサス州オデッサからネブラスカ州テッドフォードまで725.59マイル（1,167.72 km）を航海した。[50]
1991 アイラ・フィリップス 1991年10月6日、シュライヒャーASW20に乗ってアラバマ州ガズデンからウェストバージニア州キーザーまで541.82マイル（871.97キロ）を航海した。[51]
1992 マーク・キーン テキサス州レフュジオからテキサス州ネバダまでシュバイツァー1-26で333.90マイル（537.36 km）を走行した。[52]
1993 ウォレス・スコット 1993年9月21日、シュライヒャーASW20に乗ってテキサス州オデッサからカンザス州グッドランドまで539.87マイル（868.84キロ）を航海した。[ 53]
1994 ハンク・マーロウ 1994年7月9日、グレイザー・ダークスDG-600に乗って、カリフォルニア州リャノからアイダホ州ワイザーまで669.94マイル（1,078.16 km）を走行した。[54]
1995 マイケル・コーナー カリフォルニア州ラノからアリゾナ州レイクビューまでの554.74マイル（892.77 km）。[55]
1996 ハンク・マーロウとジョン・オコンネル・グレイビル カリフォルニア州リャノからオレゴン州マクダーミットまでの544マイル（875キロ）。彼らは同じ日に飛行したが、飛行中に互いに会うことはなかった。[56]
1997 カール・ストリーディエック 1997年4月18日、ペンシルベニア州イーグルフィールドからアラバマ州セルマまで805マイル（1,296 km）を飛行した。2012年1月現在、この飛行は15メートルクラスの自由距離とオープンおよび15メートルクラスのゴールまでの距離の米国国家記録を保持している[57]
1998 ハンク・マーロウ 1998年8月8日、シュライヒャーASW27でカリフォルニア州リャノからネバダ州バトルマウンテンまで431マイル（694km）を航海した[58]
1999 マイケル・コーナー 彼のシェンプ・ヒルト・ヴェントゥスで543.91マイル（875.34キロ）[59]
2000 ロバート・マロンド、フィリップ・アトゥイル、ジョン・オコンネル・グレイビル カリフォルニア州リャノからユタ州マウント・プレザントまでの496.68 マイル (799.33 km) 。マロンデはシュライヒャー ASW 27 を、アトゥイルはローラデン シュナイダー LS6を、グレイビルはシェンプ ヒルト ヴェンタスを操縦しました。[60]
2001 マイケル・コーナー 2001年5月26日、シェンプ・ヒルト・ヴェントゥス号に乗って、カリフォルニア州リャノからユタ州ヒーバーシティまで549.95マイル（885.06キロ）を走破した。[61]
2002 マイケル・コーナー 2002年5月24日、シェンプ・ヒルト・ヴェントゥス号に乗って、カリフォルニア州リャノからオレゴン州レイクビューまで553.95マイル（891.50キロ）を走破した。[62]
2003 フィリップ・アトゥイル カリフォルニア州リャノからアイダホ州アバディーンまでの645.6マイル（1,039.0 km）。[63]
2004 ゴードン・ベッガー ネバダ州ミンデンからコロラド州スティームボートスプリングスまでの698.8マイル（1,124.6 km）をグラスフルゲル・ケストレル17で航海した。[64] [65]
2005 マイケル・コーナー 2005年7月18日、シェンプ・ヒルト・ヴェントゥス号に乗って、カリフォルニア州リャノからアイダホ州バーリーまで602.3マイル（969.3キロ）を走破した。[66]
2006 マイケル・コーナー 2006年7月8日、シェンプ・ヒルト・ヴェントゥス号に乗って、カリフォルニア州リャノからオレゴン州ペイズリーまで592.53マイル（953.58キロ）を走破した。[67]
2007 ジム・ケチャム シュライヒャーASH26Eでカリフォルニア州アグア・ドゥルセからオレゴン州ベンドまで694.85マイル（1,118.25キロ）を走破した。[ 68]
2008 ヘンリー・レッティング フロリダ州ボカラトンからジョージア州グリフィンまで、シェンプ・ハース・ディスカスで527.3 マイル (848.6 km) を走ります。[69]
2009 フィリップ・アトゥイル 2009年8月1日、シュライヒャーASH25に乗ってカリフォルニア州リャノからアイダホ州ペイズリーまで593.3マイル（954.8キロ）を走破した。[70]
2010 マイケル・コーナー シェンプ・ヒルト・ヴェントゥス号でカリフォルニア州リャノからオレゴン州ローマまで565マイル（909キロ）を走破した。[71]
2011 ゲイリー・オソバ 2011年7月2日、マースデン・ジェミニでテキサス州ザパタからテキサス州アマリロまで565マイル（909キロ）を走行した。[72] [73]
2012 ケビン・ウェイト 2012年9月8日、カリフォルニア州テハチャピからオレゴン州バーンズまで、シェンプ・ヒルト・ヴェンタスで604.24マイル（972.43キロ）を飛行した。この飛行でケビンは毎年恒例のダストデビルダッシュ自由距離ソアリング大会でも優勝した。[74] [75]
2013 ゴードン・ベッガーとヒュー・ベネット 2013年4月14日、シェンプ・ヒルト・デュオ・ディスカスでネバダ州ミンデンからコロラド州ガニソンまで701.46マイル（1,128.89 km）を飛行した。この飛行は、米国の複数場所自由飛行距離記録も樹立した。[76] [77]
2014 ゴードン・ベッガーとヒュー・ベネット 2014年5月4日、シェンプ・ヒルス・デュオ・ディスカスでネバダ州ミンデンからワイオミング州キャスパーまで879.2マイル（1,414.9 km）を航行した。[78] [79]
2015 ポール・ザイフリード 2015年4月24日、ニュージャージー州ブレアズタウンからバージニア州ラビングストンまで、ローラデン・シュナイダーLS-4で319.3マイル（513.9 km）を走行した。[80] [79] [81]

参照

参考文献

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  • 公式サイト
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