バロン・コリアー | |
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| 生まれる | (1873年3月23日)1873年3月23日 メンフィス、テネシー州、米国 |
| 死亡 | 1939年3月13日(1939年3月13日)(65歳) |
| 休憩所 | ウッドローン墓地 |
| 職業 | 起業家 |
バロン・ギフト・コリアー(1873年3月23日 - 1939年3月13日)は、フロリダ州最大の民間地主および開発業者であり、ホテル、バス路線、銀行、新聞社、電話会社、蒸気船会社などのチェーンを所有していた アメリカの広告起業家であった。
コリアーはテネシー州メンフィスに生まれました。16歳で学校を中退し、イリノイ・セントラル鉄道に就職しました。4年後にはニューヨーク市にコンソリデーテッド・ストリート・レイルウェイ・アドバタイジング・カンパニーを設立しました。1907年、バロン・コリアーは同じくメンフィス出身のジュリエット・ゴードン・カーンズと結婚しました。
1911年、彼らは休暇でフロリダ州フォートマイヤーズを訪れ、この地域に興味を持ちました。リー郡のユーセッパ島を10万ドルで購入しました。[ 1 ]その後10年間で、コリアーズは南西フロリダで130万エーカー(53万ヘクタール)以上の土地を取得しました。彼の所有地は、テンサウザンド諸島からユーセッパ島、そして現在のネイプルズからエバーグレーズシティとビッグサイプレス地域まで広がっていました。また、マルコ島の90%も所有していました。彼らは州内で最大の民間地主でした。[ 2 ]
コリアーは熱心な漁師で、ユーセッパ島のリゾートにアイザック・ウォルトン・クラブを設立しました。このクラブは世界でも有数の高級スポーツクラブとなりました。コリアーはその後、ゴルフコースを開発し、エバーグレーズ・シティの狩猟クラブであるロッド・アンド・ガン・クラブの発展にも尽力しました。
彼はエバーグレーズの排水やタミアミ・トレイルの建設など、荒野の改造と開発に数百万ドルを投じました。トレイルの西側(ネイプルズ)の道路建設が財政難に陥ったとき、コリアーは彼の名を冠した新しい郡を創設するという条件で高速道路の完成に同意しました。フロリダ州議会はこれに応じ、1923年5月8日にコリアー郡が設立され、エバーグレーズ(現在のエバーグレーズ・シティ)が郡庁所在地となりました。[ 1 ] [ 3 ] [ 2 ]
彼はニューヨーク州ポカンティコ・ヒルズにも広大な土地を所有しており、そこはロックフェラー家の屋敷に隣接していた。この屋敷はオーバールックと名付けられ、専用の劇場[ 4 ]とプライベート・レーシングクラブ(現在のスポーツカー・クラブ・オブ・アメリカ[ 5 ]の前身)を備えていた。ロックフェラー家は彼の死後、オーバールックを買収し、現在はロックフェラー州立公園保護区の一部となっている。コリアーはロックフェラー家と共に、有名なポカンティコ・ヒルズのユニオン教会の建設に大きく貢献した。
コリアーは1939年3月13日にマンハッタンで亡くなり、妻と3人の息子、バロン・ジュニア、マイルズ、サミュエル(サム)を残してニューヨークのブロンクスにあるウッドローン墓地に埋葬された。 [ 6 ]
彼の家族はモータースポーツ、特にロードレースなど多くのスポーツに参加していた。息子のサム、マイルズ、バロン・ジュニアは1930年代初頭、ニューヨーク州ウェストチェスター郡のポカンティコ・ヒルズにあるコリアー邸の近くで非公式のレースを主催し、1933年にアメリカ自動車レーシングクラブを設立した。このクラブは1944年にアメリカスポーツカークラブに改名された。マイルズ、キャメロン・アーゲシンガー、ブリッグス・カニンガムは、彼らの夏の別荘の近くにワトキンス・グレン・レーシング施設を設立する上で中心的な役割を果たした。ジュリエットはレースのリスクを心配し、息子たちにレースに反対するよう説得した。実際、サムは1950年にワトキンス・グレンでのレース事故で亡くなった。[ 7 ]ブリッグスの有名な自動車コレクションはコリアー家の一員が購入し、現在はフロリダ州ネイプルズのレブス自動車研究所の一部となり、一般公開されている。[ 8 ]
コリアー郡公立学校システムは、バロン・ギフト・コリアー・シニアに敬意を表して、この 学校をバロン・G・コリアー高等学校と命名しました。
コリアーは、セオドア・ルーズベルト、ウッドロウ・ウィルソン、カルビン・クーリッジ、ハーバート・フーバーなど、歴代のアメリカ大統領と親交を深めました。また、影響力のある上院議員、知事、外交官とも良好な関係を維持していました。[ 1 ]彼の政治活動は、グッドロード運動の推進、エバーグレーズ国立公園の設立、国際連盟への支援など、多岐にわたりました。