バリービーチ鉄道線

オーストラリアのバリービーチは、バス海峡の油田にサービスを提供するために1969年4月2日に開通した鉄道支線でした。^{[ 1 ]}支線が存在していた間、コーナーインレットの南にあるバス海峡の石油掘削装置にサービスを提供する大型海洋船舶にサービスを提供するために、週に2回、時には3回、ディーゼル燃料がバリービーチ海洋ターミナルに配達されました。^{[ 2 ]}石油列車は、レオンガサより先へ輸送される唯一の主要な貨物源ではなく、近くの農村や町にサービスを提供する週1回、時には2回の過リン酸石灰貨物列車が、通常、混合貨物列車構成で組み合わせられていました。エッソモービル・バリービーチ石油鉄道貨物サービスは、レオンガサより先のサウスギップスランド線が1992年6月30日に閉鎖されるまで運行され、支線自体は1994年に最終的に廃止されました。バス海峡の油田は現在も稼働しており、コーナー・インレットのバリービーチにある現在も稼働中のエクソンモービル海洋ターミナルから掘削された石油が海洋船舶によって輸送されています。

終点はオーストラリア大陸を結ぶ鉄道路線の南端でした。メルバ・ガリー・ロードにあるラバーズ・ヒルとクロウズへの支線はさらに南に伸びていましたが、狭軌であったためビクトリア州の本線網には接続していませんでした。

参考文献

1. ヴィンセント・アダムス・ウィンター (1990). VRとVicRail: 1962–1983 . p. 205. ISBN 0-9592069-3-0。
2. 「オペレーションズ、サウスイースト - ウェルシュプール」。Newsrail（オーストラリア鉄道歴史協会（ビクトリア支部））：161ページ。1992年5月。

南緯38度42分21秒 東経146度23分21秒 / 南緯38.70583度、東経146.38917度 / -38.70583; 146.38917