アガギアの行動
| アガギアの行動 | |||||||
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| 第一次世界大戦のセヌッシ作戦の一部 | |||||||
 アガギアを示す地図 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| ジャアファル・パシャ （捕虜） | |||||||
| 強さ | |||||||
| 1,500～1,600 | 1,400 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 500年頃 |
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  アガギア | |||||||
アガギアの戦い（Agagiya, Aqqaqia, Aqaqiaとも）は、1916年2月26日、エジプトのシディ・バラニ東部で、ドイツとオスマン帝国が扇動したセンヌシ軍とイギリス軍との間で行われたセンヌシ戦役の最中に起きた。1915年12月11日、イギリス軍の部隊がマトルーフ・ソルム線沿いのドゥワル・フセインで攻撃を受けた。ワディ・センバの戦いでセンヌシ軍は敗北し、その2日後にはワディ・ハシェイフィアットでのセンヌシ軍の攻撃も撃退された。イギリス軍は12月25日までマトルーフに留まり、その後ワディ・マジドの戦いでセンヌシ軍を奇襲したが、センヌシ軍は逃走した。1月23日のハラジンの戦いでもセンヌシ軍は敗北し、再び逃走した。
1916年2月、西部開拓軍（ウィリアム・ペイトン少将）に増強が加えられ、イギリス軍の縦隊が海岸沿いに西へ進軍し、2月にソルムを再占領した。その途中、アガギヤのセヌシ族の野営地が航空機に発見された。2月26日、縦隊はアガギヤでセヌシ族を攻撃し、海岸のセヌシ族軍の指揮官ジャアファル・パシャを捕らえた。セヌシ族が撤退する際、ドーセット・ヨーマンリー騎兵隊の突撃により分断された。ヨーマン隊は馬の半分と騎手の約3分の1を失ったが、縦隊を解散させ、約500名の死傷者を出し、39名を捕虜にし、セヌシ族の荷物列車を拿捕し、生存者を砂漠まで追撃した。1916年3月14日、イギリス軍がソルムを再占領し、沿岸作戦は終了した。
背景
セヌッシ
セヌーシ派は、主にリビアの遊牧民からなる宗教宗派で、伊土戦争（1911年9月29日 - 1912年10月18日）中にリビアでイタリアと戦った。イギリスは1914年11月5日にオスマン帝国に宣戦布告し、1915年夏、エンヴェル・パシャとジャアファル・パシャの兄弟であるヌーリ・ベイを含むトルコ特使は、大セヌーシ派のサイイド・アフメド・アシュ＝シャリーフと協定を締結した。オスマン帝国がパレスチナを経由してスエズ運河を攻撃する「スエズ運河襲撃」の際に、エジプトのイギリス軍を西から攻撃することで合意した。[ 1 ]
1915年後半までに、エジプトに駐留していたイギリス軍の多くはガリポリとメソポタミアに送られ、エジプト西部はエジプト沿岸警備隊の守備に委ねられた。オスマン帝国とドイツは潜水艦でセヌシ族に最新兵器を届けた。ドイツとトルコの将校たちも潜水艦で輸送され、1915年5月19日にソルム西方に上陸、シワに司令部を設置した。[ 1 ]セヌシ族は、オスマン帝国の大砲と機関銃で装備した5,000人の歩兵とその他の非正規軍を召集し、海岸沿いのソルム、メルサ・マトルーフ、ダアバに対する作戦に着手した。これはアレクサンドリアに向かう途中であり、シワからはナイル川の西100マイル (160 km) に位置するオアシス、バハリヤ、ファラフラ、ダクラ、カルガを通っていた。セヌッシ族は1915年11月21日にリビア・エジプト国境を越え、沿岸作戦を開始した。[ 2 ]
西部開拓軍
西部辺境軍（WFF、アレクサンダー・ウォレス少将）は、第1/6ロイヤル・スコッツ連隊、第2/7および第2/8ミドルセックス連隊、領土歩兵大隊、第15シク連隊、ヨーマンリーの後部部隊から編成された3個騎兵連隊とガリポリで歩兵として戦ったオーストラリア軽騎兵の部隊、イギリス海軍航空隊（RNAS）の装甲車、第1/1ノッティンガムシャー王立騎馬砲兵隊（RHA）および第17飛行隊イギリス空軍（RFC）の航空機2機で構成されていた。[ 3 ]ウォレスは古傷を患っていて、ウィリアム・ペイトン少将に交代し、WFFは2月4日に第1南アフリカ旅団（ヘンリー・ルーキン准将）とエジプト工兵の派遣隊で増強された。 WFFは最終的に2,000頭のラクダを受け取り、これにより部隊はより長い距離を前進できるようになり、砂漠でも自力で活動できるようになった。[ 4 ]
沿岸作戦
1915年11月6日、U-35はソルム湾でHMS タラと沿岸警備隊の砲艦アッバスを沈め、ヌール・エル・バハルに甚大な損害を与えた。11月14日、セヌシ族がソルムを攻撃し、11月20日にはソルムの東30マイル（48キロ）のエジプト軍駐屯地が攻撃された。イギリス軍はソルムから東120マイル（190キロ）のメルサ・マトルーフに撤退した。そこには基地としてより便利な設備があり、西部国境軍（アレクサンダー・ウォレス少将）が組織された。[ 5 ] 12月11日、ドゥワル・フセインにいたイギリス軍の縦隊がマトルーフ-ソルム線沿いで攻撃され、ワジ・センバ事件でセヌシ族をワジから追い出した。[ 6 ]
偵察は続けられ、12月13日、ワディ・ハシェイフィアットでイギリス軍は再び攻撃を受け、しばらくしてセンヌシ軍は撤退を余儀なくされた。イギリス軍は12月25日までにマトルーフに戻り、その後夜襲をかけてセンヌシ軍を奇襲した。ワディ・マジドの戦いでセンヌシ軍は再び敗北したが、西へ撤退することができた。[ 7 ]航空偵察によりハラジンにもセンヌシ軍の野営地がさらに発見され、1月23日のハラジンの戦いで攻撃を受けた。センヌシ軍は巧みに後退し、イギリス軍を包囲しようとしたが、中央軍の前進に伴いイギリス軍は側面から押し返され、センヌシ軍主力部隊を破り、センヌシ軍は再び撤退することができた。[ 8 ]
プレリュード
イギリスの準備
WFFはリビア・エジプト国境のソルム奪還を目指し、メルサ・マトルーフからシディ・バラニまで海岸沿いに進軍したが、その陰謀として、WFFがメルサ・マトルーフから撤退しようとしているという噂が流された。補給部隊は800頭のラクダに1,400人の兵士と28日分の食料、200頭の馬、そしてラクダを乗せ、80マイル（130km）離れたウンジェイラ（シディ・バラニまでの約半分）まで派遣され、2月16日に到着した。3日後には車輪付きの護送隊が続いた。 2月20日、ルーキンはシディ・バラニに速やかに到着するよう命令を受け、南アフリカ歩兵第1大隊と第3大隊、ドーセット・ヨーマンリー、バックス・フサーズ、ロイヤル・スコッツ連隊第6連隊、ノッティンガムシャー王立防衛軍第1/1連隊ノッツ砲兵隊の大部分、そして野戦救急車1台を率いてウンジェイラに向けて進軍した。[ 9 ]行軍中、航空偵察隊はシディ・バラニの南東15マイル（24キロ）のアガギアにセヌシ族の野営地を発見した。部隊は2月22日に到着し、地元のベドウィンからヌーリとジャアファルがアガギアにいるとの報告があった。 2月23日、護衛部隊はウンジェイラに残され、残りの部隊はシャマスまで19km（12マイル）行軍し、翌日にはアガギアの北東13km（8マイル）にあるワディ・メフティラまで26km（16マイル）移動した。ルキンは2月25日に部隊を休ませ、その後夜通し前進し、夜明けにセヌシの野営地を攻撃する計画を立てていた。[ 10 ]
セヌッシ製剤
ジャアファルはイギリス軍の先手を打とうと、 2月25日午後5時30分、野砲2門と機関銃1丁の支援を受けて野営地を攻撃した。野砲はイギリス軍の砲撃で沈黙し、セヌシ軍は追い払われた。ルーキンは更なる攻撃を予想し、夜間行軍を断念した。翌日、ヨーマンリーは午前5時に偵察を行い、セヌシ軍が依然としてアガギアに駐留しており、前哨地は設けていないものの、約1,500人の兵士、大砲3丁、機関銃5丁で砂丘を占拠していることを発見した。防御陣地は広さ約1マイル×2マイル（1.6km×3.2km）で、低い台地の砂丘に築かれ、所々に有刺鉄線が張られていた。北からの攻撃は、遮蔽物のない地上を進軍せざるを得なかった。[ 11 ]
戦い
ルーキンはヨーマンリーからの報告を受け、午前9時30分に野営地から前進し、ドーセット・ヨーマンリー（HMWサウター中佐）を派遣してセヌシ軍の退却を遮断させた。ヨーマンリーはセヌシ軍の陣地の西側の砂丘に回り込み、そこからセヌシ軍を観察できた。ヨーマンリーは下車し、装甲車2台による援護射撃（セヌシ軍の機関銃射撃を阻止）を受けながら前進し、セヌシ軍を釘付けにした。歩兵隊は第3南アフリカ大隊を先頭に第1南アフリカ大隊の支援を受けて前進した。午前11時までに部隊は5.5マイル（8.9 km）移動して展開し、午前11時20分に銃撃を受けた。大隊は兵士たちと2歩間隔で一列になって前進し、側面には機関銃、ノッツ砲兵隊からの援護射撃を受けた。セヌシ軍は、南アフリカ軍から見えない掩蔽陣地から、砲兵、機関銃、ライフルで反撃した。前進部隊が砂丘に迫るにつれて損害が増大し、ジャアファルは南アフリカ軍左翼に反撃を仕掛けた。第1南アフリカ大隊の1個中隊が側面に移動して攻撃を撃退したため、ルキンは総攻撃を命じた。[ 12 ]
歩兵隊は砂丘の端にあるセヌシ軍の最前線に突撃し、セヌシ軍が砂丘を後退する中、逃走戦闘を開始した。これにより南アフリカ軍の砂丘南端への進撃が午後 3 時 15 分まで遅れ、このとき南アフリカ軍はセヌシ軍がいなくなったことに気づいた。ドーセット ヨーマンリーは逃亡兵が砂丘陣地の周囲の塹壕と鉄条網からある程度移動するのを待ち、セヌシ軍の退却線の西約 1,000 ヤード (910 メートル) に移動した。午後 2 時には、セヌシ軍がラクダと荷物を先頭に 1 マイル (1.6 km) の砂漠に展開しているのが目撃された。縦隊は機関銃で武装したベドウィンとムハフィジアによって守られており、側面と後衛を形成していた。ヨーマンリーは馬を休ませ、セヌシ軍の縦隊に向かってわずかに上り坂になっている地形を調査するために降りた。[ 13 ]
休息後、ヨーマンリーは二列に分かれて一定の速度で攻撃を開始した。セヌシ族からの反撃を受けたが、最初は正確だったものの、次第に激しくなり、やがて止んだ。[ 13 ]ヨーマンリーが後衛（約150名）から50ヤード（46メートル）まで近づくと、剣を抜いて突撃した。これにより後衛は隊列を崩し、ベドウィン族は散り散りになった。サウテルは馬から撃ち落とされ、ジャアファルの近くで倒れた。攻撃隊は躊躇したが、機関銃部隊が到着し、敗走を続けた。ジャアファルとオスマン帝国軍将校2名が捕らえられ、砂漠まで追撃が行われ、「相当数」のセヌシ族が剣で殺害された。その後、39人が捕虜となり、セヌシ族のテントは焼かれ、ラクダは捕らえられた。[ 14 ]
余波
分析
ルーキンは死者を埋葬し、生存者を休ませた後、シディ・バラーニへ進軍し、2月28日に抵抗なく入城した。ソルムは3月14日、センヌシ族が急遽撤退したため、390kmの接近行軍の後、イギリス軍に再占領された。ジャアファル・パシャはカイロに連行され、指揮権を剥奪されたことでセンヌシ族の反乱は崩壊した。センヌシ族はその後もイギリス軍の攻撃に耐えることはなく、作戦はその後も数ヶ月続いたが、砂漠の環境はセンヌシ族の抵抗よりもイギリス軍の作戦にとって大きな障害となった。[ 15 ]
死傷者
セヌッシ族は推定500人の死傷者を出し、39人の兵士が捕虜となった。また、ナツメヤシを積んだラクダ60頭と弾薬4万発が捕虜となった。イギリス軍の死傷者は184人で、ドーセット・ヨーマンリーは32人が戦死、26人が負傷した。[ 14 ]
脚注
- ^ a bエヴァンス=プリチャード 1954、121ページ。
- ^カーバー 2003、186ページ。
- ^ボストック 1982年、28ページ。
- ^マクマン＆フォールズ 1996年、123～129頁。
- ^マクマン＆フォールズ 1996年、106～107ページ。
- ^スキナー＆スタック 1922年、210ページ。
- ^マクマン＆フォールズ 1996、110–113、113–118ページ。
- ^マクマン＆フォールズ 1996、119–123ページ。
- ^マクマン＆フォールズ 1996年、123～126頁。
- ^マクマン＆フォールズ 1996年、125～129頁。
- ^ Macmunn & Falls 1996、126ページ。
- ^ Macmunn & Falls 1996、127ページ。
- ^ a bマクマン＆フォールズ 1996、127–128ページ。
- ^ a b Macmunn & Falls 1996、128ページ。
- ^マクマン＆フォールズ 1996、129、132ページ。
参考文献
- ボストック、ハリー・P. (1982). 『グレート・ライド：第一次世界大戦の軽騎兵旅団斥候の日記』パース、西オーストラリア州: Artlook Books. OCLC 12024100 .
- カーヴァー、M. (2003). 『国立陸軍博物館所蔵 トルコ戦線 1914–1918：ガリポリ、メソポタミア、パレスチナにおける戦役』 ロンドン: パン・マクミラン. ISBN 978-0-283-07347-2。
- エヴァンス・プリチャード、EE (1954) [1949]。キレナイカのセヌッシ。オックスフォード：クラレンドン。OCLC 317457540。
- マクマン, G; フォールズ, C. (1996) [1928 HMSO]. 『軍事作戦：エジプトとパレスチナ、ドイツとの開戦から1917年6月まで』 帝国防衛委員会歴史部会の指示による公式文書に基づく第一次世界大戦史 第1巻（帝国戦争博物館およびバッテリー・プレス版復刻版） ナッシュビル、テネシー州: HMSO. ISBN 978-0-89839-241-8。
- スキナー, HT; スタック, H. フィッツM. (1922). 『公式文書に基づく第一次世界大戦史：1914～1918年の主要な出来事』ロンドン: HMSO . OCLC 17673086 . 2014年2月7日閲覧。
さらに読む
- ジョーンズ、HA（2002）[1935] 「空中戦：第一次世界大戦におけるイギリス空軍の役割の物語」帝国防衛委員会歴史部会の指示による公式文書に基づく第一次世界大戦史第5巻（帝国戦争博物館および海軍軍事出版局編）。ロンドン：クラレンドン・プレス。ISBN 978-1-84342-416-1. 2015年3月29日閲覧。
- ジョーンズ、HA（2020年）『空中戦：第一次世界大戦におけるイギリス空軍の役割の物語』（補足地図巻） . 帝国防衛委員会歴史部指示による公式文書に基づく第一次世界大戦史（帝国戦争博物館印刷図書部および海軍軍事出版局、アックフィールド編）. ロンドン：クラレンドン・プレス. pp. 67– 68. ISBN 978-1-78331-642-7。
- マクガーク、R. (2007). 『サヌーシの小さな戦争：西部砂漠における忘れられた紛争の驚くべき物語、1915-1917年』ロンドン：アラビアン出版. ISBN 978-0-95447-727-1. OCLC 156803398 .
- ロールズ、SC (1937). 『砂漠の鉄の戦車：ウェストミンスター公爵の装甲車の運転手がリビアとアラビアでT・E・ロレンスと共演した物語』ロンドン：ジョナサン・ケープ. OCLC 752787276 .
- 南アフリカ連合と第一次世界大戦1914-1918：公式歴史（帝国戦争博物館および海軍軍事出版局編）。プレトリア：政府印刷文具局。2010年[1924年] 。ISBN 978-1-84574-885-2。
- ウッドワード、D.（2006年）『聖地の地獄：中東における第一次世界大戦』レキシントン、ケンタッキー州：ケンタッキー大学出版局、ISBN 978-0-8131-7144-9。
外部リンク
