アメリアスプリングスの戦い

アメリアスプリングスの戦い
アメリカ南北戦争の一部
日付 1865年4月5日 （1865年4月5日） 位置 バージニア州アメリア郡 結果 結論が出ない
交戦国
アメリカ合衆国（連合）	南部連合（連合国）
指揮官と指導者
ジョージ・クルック[ 1 ]	フィッツヒュー・リー・トーマス・L・ロッサー[ 1 ]
死傷者と損失
158 [注 1 ]	約100 [注2 ]

バージニア州アメリア・スプリングスの戦いは、アメリカ南北戦争のアポマトックス方面作戦中の1865年4月5日に起きた北軍（シェナンドー軍、ポトマック軍、ジェームズ軍）と南軍北バージニア 軍との戦闘である。 1865年4月5日夜から4月6日朝にかけて、同じ場所付近で第二次殿軍戦闘が行われた。これは、1865年4月2日の第三次ピーターズバーグの戦い（ピーターズバーグ突破と表記されることもある）でピーターズバーグとバージニア州リッチモンドが陥落した後、西へ敗走していた南軍（北バージニア軍とリッチモンド地方防衛軍）を北軍が追撃していた際のことである。この戦闘は、1865年4月6日のセイラーズクリークの戦い（「セイラーズクリーク」と表記されることもある）の直前に起きた。この戦闘は、1865年4月9日にバージニア州アポマトックス・コートハウスで南軍が降伏するまで、北軍総司令官ユリシーズ・S・グラント中将率いる北軍とロバート・E・リー将軍の北バージニア軍との間で行われた最後の主要戦闘となった。

1865年4月5日、マーティン・ゲーリー准将の指揮する南軍騎兵隊は、フィッツヒュー・リー少将の総指揮下にあるトーマス・L・ロッサー少将とトーマス・T・マンフォード大佐の師団の騎兵隊の増強を受け、ヘンリー・E・デイヴィス・ジュニア准将の率いる北軍騎兵旅団を反撃した。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}デイヴィス旅団はジョージ・クルック少将の指揮する師団の一部であり、その師団はフィリップ・シェリダン少将の総指揮下にあった。^{[ 2 ]}デイヴィス隊は偵察から戻る途中だった。偵察中、バージニア州ジェーターズビルの北約7マイル (11 km) にあるペインビル（バージニア州アメリア郡のペインビル地域）付近で南軍の荷車を焼き払った。^{[ 3 ]}荷車には北バージニア軍の物資と装備が積まれていた。ペインビルの戦闘後の追撃戦はアメリアスプリングスの北3マイル (4.8 km) で始まり、アメリアスプリングスを通ってサウスサイド鉄道でジェーターズビル近くまで続いた。リー軍が集結していたバージニア州アメリアコートハウスの南西6マイル (9.7 km) にあったジェーターズビルは、前日からシェリダン軍が保持していた。^{[ 4 ]}戦闘は決着がつかず、デイヴィス隊がジェーターズビルに接近した際に他の北軍と合流できた南軍はアメリアスプリングスに戻らなければならなかった。 1865年4月5日の夜、ネルソン・A・マイルズ准将とガーショム・モット少将の指揮する北軍の師団は、アメリア・スプリングス近郊でジョン・B・ゴードン少将の指揮する北バージニア軍の後衛部隊と小規模で決着のつかない戦闘を行った。^{[ 5 ]}

両戦闘における両軍の損害は少なく、合わせて250人未満とほぼ同数とされているが、北軍指揮官の報告によると損害は158人だった。南軍の損害は100人未満と推定されている。^{[注 3 ]}さらに、デイヴィスの部隊は反撃直前のペインビルの戦いで300人以上の南軍捕虜を捕らえており、この反撃によりアメリア・スプリングスを通り抜け、ジェーターズビル付近まで戦闘が拡大した。^{[注3 ] [注 4 ]}

背景

ピーターズバーグの包囲と突破

292日間のリッチモンド・ピーターズバーグ方面作戦（ピーターズバーグ包囲戦）の間、北軍総司令官ユリシーズ・S・グラントは塹壕戦と消耗戦を繰り広げる作戦を遂行しなければならなかった。この作戦で北軍は兵力で劣る南軍北バージニア軍を疲弊させ、ピーターズバーグとリッチモンドへの補給源と補給線を破壊あるいは遮断し、数で劣り衰退する南軍が守らなければならない防衛線を限界まで延長しようとした。^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} 1865年2月5日～7日のハッチャーズランの戦いで南軍の戦線がさらに4マイル（6.4 km）延長された後、リーは延長された南軍の防衛線を担当した後で予備兵力がほとんどなかった。^{[ 9 ]}リーは、リッチモンドとピーターズバーグの戦線から軍の一部または全部をすぐに移動させ、バージニア州ダンビルかリンチバーグで食料と物資を調達し、ノースカロライナでウィリアム・T・シャーマン少将の軍と戦うジョセフ・E・ジョンストン将軍の部隊に合流する必要があることを知っていた。リーは、南軍がシャーマンを速やかに破ることができれば、グラントがシャーマン軍と合流する前に、グラントに対抗するために引き返してくる可能性があると考えた。^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

1865年3月28日から29日の夜に始まった攻勢（ルイス農場の戦い、ホワイトオーク街道の戦い、ディンウィディー郡庁舎の戦いを含む）の後、ユリシーズ・S・グラント中将の北軍（ポトマック軍、ジェームズ軍、シェナンドー軍）は4月1日のファイブフォークスの戦いと4月2日の第三次ピーターズバーグの戦いでバージニア州ピーターズバーグの南軍の防衛線を突破した。ネルソン・A・マイルズ准将の指揮する北軍の師団はまた、4月2日の午後にサウスサイド鉄道の最後の防衛線を突破し、南軍の補給線および退却路としてその鉄道を遮断した。ロバート・E・リー将軍の北バージニア軍は4月2日から3日の夜にピーターズバーグ（バージニア州）と南軍の首都リッチモンド（バージニア州）から撤退し、ダンビルに到達してジョセフ・E・ジョンストン将軍の軍隊と合流し、ノースカロライナでウィリアム・T・シャーマン少将が指揮する北軍集団の進撃を遅らせようとした撤退を開始した。^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

南軍の逃亡

北バージニア軍の大半と南軍のジェファーソン・デイヴィス大統領とその内閣は、4月3日に北軍がピーターズバーグとリッチモンドの都市に入る直前にこれらの都市から脱出することができた。これは南軍の後衛部隊、特にグレッグ砦、ウィットワース砦、マホーン砦、サザーランド・ステーションが4月2日に必死の遅延行動を行い、南軍のほとんどが北軍の追撃に対して有利なスタートを切ったためである。^{[ 18 ]}リー将軍はピーターズバーグとリッチモンドを出発した4縦隊の軍を再統合し、リッチモンドの南西39マイル (63 km) にあるバージニア州アメリア・コートハウスで補給する計画だった。 ^{[ 19 ]}リーの部隊はピーターズバーグとリッチモンドの陣地を離れたとき、わずか1日分の食料しか持っていなかった。^{[ 20 ]}リーは、アメリア・コートハウスに軍と合流するよう命じていた食料の補給列車がそこにいるのを見つけることを期待していた。^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

追跡と小競り合い

リー軍の大半は敗走に一日の余裕を持っていたが、フィリップ・シェリダン少将の指揮下にある北軍の先遣騎兵隊と歩兵軍団は、南に並行してリー軍を追撃し、リー軍を北に留めることに成功した。^{[ 23 ] [ 24 ]}北軍騎兵隊は、ピーターズバーグからのリー軍の行軍開始直後から南軍部隊を攻撃し、小競り合いを起こした。^{[ 25 ]} 1865年4月3日、北軍騎兵隊の先遣部隊はナモジン教会の戦いで南軍の後衛騎兵隊と戦った。^{[ 23 ]} 1865年4月4日、敵軍はビーバー・ポンド・クリークまたはタバナクル教会^{[注釈 5 ]}とアメリア・コート・ハウスで小競り合いを起こした。^{[ 26 ]}一方、シェリダンの軍隊はジェーターズビルとバークビルジャンクションを占領した。^{[ 26 ]}

アメリアスプリングスの戦い

最初の交戦

リーはバージニア州リッチモンドの南西39マイル (63 km) にあるアメリア・コートハウスで補給列車を見つけることを期待していたが、1865年4月4日に彼と彼の軍隊がそこに到着したとき、列車には兵器、弾薬、弾薬箱、馬具しか積まれていなかった。^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}リーは食料調達隊を派遣したが、その過程で貴重な時間を失った。^{[ 27 ]}歴史家の中には、アメリア・コートハウスでの遅れの主因は雨で増水した川を渡るのに必要な舟橋の建設が遅れたことであると書いている者もいる。^{[ 21 ]}いずれにせよ、この遅れにより、さらに多くの北軍が、空腹で疲れ果て衰弱していくリーの軍隊に追いついたり、先を越したりすることができた。アメリア・コートハウス近くの物資が枯渇した地域では、補給物資はほとんど見つからなかった。^{[ 21 ] [ 28 ]}リーは飢えた兵士たちに、バージニア州ファームビルで食料を見つけられることを期待して行軍を再開するよう命じなければならなかった。^{[ 21 ]} 4月4日までに、シェリダンの北軍はバークビル・ジャンクションとジェーターズビルで前進陣地を確保し、リー軍のリッチモンド・アンド・ダンビル鉄道と南西への直通ルートを遮断した。^{[ 21 ] [ 26 ] [ 27 ]}

デイヴィスが幌馬車隊を捕獲

1865年4月5日、シェリダンはクルックにジェーターズビルの北に騎兵隊を派遣して左翼を偵察するよう命じた。^{[ 2 ] [ 29 ]}クルックの命令で、北軍のヘンリー・E・デイヴィス・ジュニア准将は旅団を率いてバージニア州アメリア・スプリングスを抜け、北に進路を変えてアメリア郡のバージニア州ペインビル地域に向かった。^{[ 30 ]}ジェーターズビルから約4マイル (6.4 km) の地点で、デイヴィスは南軍の幌馬車隊を襲った。^{[ 5 ] [ 31 ]}彼の部下は幌馬車を破壊し、装備や家畜を捕獲し、300人以上、恐らくは1,000人もの捕虜を捕らえた。^{[注 6 ]}いくつかの情報源によると、これらの男の中には南軍の制服を着た武装した黒人がいたとのことで、これはバージニア州で組織化された黒人南軍兵士が関与した戦闘の唯一の例である。^{[ 32 ] [ 33 ] [ 5 ] [注 7 ]}歴史家の中には、彼らが兵士だったという主張を疑う者もおり、彼らを単に御者（teamsters）と記している者もいる。^{[ 34 ]デイヴィス将軍は、シェリダン将軍の伝記の中でこの行動について簡潔に記述しているが、黒人部隊については何も触れていない。 [ 35 ]}荷馬車の中で焼かれた品物の一つに、北バージニア軍の戦争日誌があった。^{[ 36 ]}

デイヴィスの行動を聞いたリー将軍は、フィッツヒュー・リー少将の騎兵隊から2個師団を派遣し、ペインヴィルでマーティン・ゲーリー准将の騎兵旅団と合流させてデイヴィスを追撃させた。^{[ 5 ]}彼らは協力してデイヴィスの後衛とアメリア・スプリングスまで3マイル (4.8 km) の逃走戦闘を行った。^{[ 5 ]}南軍はサーベルを抜いてデイヴィス軍に騎馬戦闘を仕掛け、その兵士らを撤退させた。^{[ 5 ]}南軍はデイヴィス軍をジェターズヴィル近くまで追撃したが、デイヴィス隊がクルック少将の主力部隊の他の北軍騎兵隊と合流したため、デイヴィスは捕虜、ラバ、大砲を保持することができ、南軍は夜のためにアメリア・スプリングスに戻った。^{[ 3 ] [ 5 ]}南軍の騎兵隊はジェーターズビルで北軍との小競り合いを続け、南軍の歩兵隊は1865年4月5日の午後に示威行動を行った。^{[ 35 ] [ 37 ]}リーがバークビルへの道路と鉄道がジェーターズビルでシェリダンの軍隊によって封鎖されていることを知った後、これらの行動の明らかな目的は、南軍が西のファームビルに向かって継続的に移動していることを援護することだった。^{[ 35 ] [ 38 ]}リーはリンチバーグからこの場所に物資を送るよう命じた。^{[ 38 ]}

二次交戦、死傷者

1865年4月5日の夜から4月6日の朝にかけて、リー将軍はアメリア・コートハウスからアメリア・スプリングスを抜けファームビル方面に軍を進めた。^{[ 5 ]}アンドリュー・A・ハンフリーズ少将指揮下の軍団に属するネルソン・A・マイルズ准将とガーショム・モット少将指揮下の北軍2個師団が4月5日の夜にこの動きを観察し、南軍を追跡した。^{[ 5 ]}ジョン・B・ゴードン少将指揮下の南軍殿軍は北軍の攻撃を食い止め、北軍が夜間の休息をとる間、西への行軍を続けた。^{[ 5 ]}戦闘中、モット少将が負傷し、レジス・ド・トロブリアンド准将が師団の指揮を執った。^{[ 5 ]}

余波

アメリア・スプリングスの戦闘で北軍は116人から158人の死傷者を出した。^{[ 39 ]}南軍の死傷者は不明だが、おそらく100人未満と推定されている。^{[ 5 ] [注8 ]}さらに、南軍はペインビルの幌馬車隊攻撃で捕虜となった兵士や御者も失った。^{[注9 ]}

ミード少将は南軍がアメリア・コートハウスに集中したままであると考え、グラントとシェリダンが南軍が移動したと疑っていたにもかかわらず、^{[ 40 ]} 1865年4月6日の朝にポトマック軍歩兵隊をアメリア・コートハウスの方向に派遣した。^{[ 35 ] [ 41 ]}北軍はすぐにリーが西へ移動し始めたことを察知し、追撃を続けるために行軍の方向を変えた。^{[ 41 ]} 1865年4月6日の午後、北バージニア軍の残存兵力（リチャード・S・イーウェル中将および他8名の将軍を含む約8,000名）の約5分の1 ^{[注 10 ]} 、つまりリッチモンドとピーターズバーグを出発した兵力の約6分の1が、セイラーズ・クリークの戦い（「セイラーズ・クリークの戦い」と表記されることもある）で南軍主力部隊から切り離され、そのほとんどが捕虜となった。^{[ 42 ] [ 43 ]}その後3日間でさらに5回ほどの小規模な戦闘が行われ、北バージニア軍は敗走し、北軍がこれを包囲したが、リー将軍は1865年4月9日、バージニア州リッチモンドの西約90マイル（140キロ）のアポマトックス・コートハウスで北バージニア軍をグラント将軍に降伏させた。^{[ 44 ] [ 45 ]}

今日の戦場

かつてのリゾート地アメリア・スプリングスは消滅した。^{[ 5 ]}戦場跡地は樹木が生い茂り、判読が難しく、私有地であるため開発の危険はほとんどないと思われる。^{[ 5 ]}

脚注

1. デイビス、バーク著『アポマトックスへ：1865年4月9日間』ニューヨーク：イースタン・エイコーン・プレス再版、1981年。ISBN 978-0-915992-17-1初版はニューヨーク、ライナーハート社、1959年。デイヴィスは捕虜約1,000人、大砲5門、そして数百頭の痩せたラバを捕らえ、荷馬車180台を破壊したと記されている。これは、デイヴィス自身がヘンリー・ユージーン・デイヴィス・ジュニア著『シェリダン将軍』（ニューヨーク、D・アップルトン社、1895年）。OCLC 693591497。 2010年12月27日閲覧。239～240ページ。アイヒャー、デイヴィッド・J. 『最長の夜：南北戦争の軍事史』（ニューヨーク、サイモン＆シュスター社、2001年）。ISBN  978-0-684-84944-7デイヴィスは700人の捕虜を捕らえ、リー将軍の司令部文書の多くを含む200台の荷馬車を破壊したとされている。サルモン、ジョン・S. 『バージニア州南北戦争公式戦場ガイド』 メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2001年。ISBN 978-0-8117-2868-3デイヴィスは600人の捕虜を捕らえたとされている。エドワード・G・ロングエーカーは『リンカーンの騎兵隊：ポトマック軍騎兵隊の歴史』（メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2000年）の中で300人という数字を挙げている。ISBN 978-0-8117-1049-7、329ページだが、サルモンの見解に一致して、アポマトックスの騎兵隊：1865年3月27日から4月9日までの南北戦争のクライマックス作戦における騎馬作戦の戦術的研究。ペンシルベニア州メカニクスバーグ：スタックポール・ブックス、2003年。ISBN 978-0-8117-0051-1、130ページ。
2. 死傷者については前脚注を参照。
3. アイヒャー（2001年、815ページ）によれば、デイヴィス軍は20名が戦死し、96名が負傷した。
4. デイヴィス（1981年）232ページによると、デイヴィスは捕虜約1,000人、大砲5門、そして数百頭の痩せたラバを捕らえ、荷馬車180台を破壊した。これは、デイヴィス自身が1895年（239～240ページ）に記した戦闘の簡潔な記述とも一致する。アイヒャー（2001年）815ページによると、デイヴィスは捕虜約700人、荷馬車200台を破壊した。この中にはリー将軍の司令部文書も多数含まれていた。
5. これを 1862 年のビーバーダムクリークの戦いやメカニクスビルの戦いと混同しないでください。
6. Salmon, 2001, p. 476では、デイヴィスは600人の捕虜を捕らえたとされている。前述の通り、ロングエーカー、デイヴィス、アイヒャーはそれぞれ300人、1,000人、700人という異なる数字を示している。デイヴィスの数字は、デイヴィス自身が1895, p. 240で示した数字に基づいている。
7. アメリア・スプリングス近郊の道路脇にある史跡標識には、一部次のように記されている。「黒人南軍兵士。デイヴィスがペインビル近郊でカスティス・リーの幌馬車隊を攻撃した際、灰色の制服を着たアフリカ系アメリカ人兵士と遭遇し、彼らは降伏する前に列車を守った。南軍の将校が「南軍に所属する唯一の有色人種部隊」と評したこの兵士たちは、1865年2月以降にリッチモンドで徴兵され、自由を約束されていた。ペインビルの衝突は、バージニア州で組織化された黒人南軍兵士が関与した数少ない記録に残る戦闘の一つである。彼らは、黒人の武装化に公式に反対していた南軍の窮状を象徴していた。http ://www.hmdb.org/marker.asp? MarkerID=28834 。
8. 国立公園局の推定では死傷者は約250人となっている。
9. この脚注セクションの注 1 を参照してください。
10. Urwin, 2000, p. 1709。一部の著述家は、捕虜になった人数はリー将軍の残存兵力のほぼ3分の1であった可能性があると述べているが、この数字は誇張されているようだ。

注記

1. バージニア州南北戦争遺跡諮問委員会の最新情報
2. デイビス、バーク、1981年版、231ページ。
3. ロングエーカー、2000年、329ページ。
4. デイビス、1981年、202～203ページ
5. サーモン、ジョン・S. 『公式バージニア南北戦争戦場ガイド』メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2001年。ISBN 978-0-8117-2868-3476ページ。
6. ヘス、アール・J.『ピーターズバーグの塹壕：野戦要塞と南軍の敗北』チャペルヒル：ノースカロライナ大学出版局、2009年、 ISBN 978-0-8078-3282-018～37ページ。
7. ベリンジャー、リチャード・E、ハーマン・ハタウェイ、アーチャー・ジョーンズ、ウィリアム・N・スティル・ジュニア著『南部はなぜ南北戦争に敗れたのか』アセンズ：ジョージア大学出版局、1986年。ISBN 978-0-8203-0815-9331～332ページ。
8. トルドー、ノア・アンドレ著『最後の城塞：バージニア州ピーターズバーグ、1864年6月～1865年4月』バトンルージュ：ルイジアナ州立大学出版局、1991年。ISBN 978-0-8071-1861-0. 18ページ。
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11. カルキンス、クリス著『アポマトックス作戦、1865年3月29日～4月9日』コンショホッケン、ペンシルベニア州：コンバインド・ブックス、1997年。ISBN 978-0-938-28954-814、16ページ。
12. ヘス、2009年、253ページ。
13. ロングエーカー、エドワード・G.『アポマトックスの騎兵隊：南北戦争のクライマックス作戦、1865年3月27日から4月9日までの騎馬作戦に関する戦術的研究』メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2003年。ISBN 978-0-8117-0051-1. 39ページ。
14. ウッドワース、スティーブン・E.、ケネス・J.・ウィンクル著『オックスフォード南北戦争地図帳』ニューヨーク：オックスフォード大学出版局、2004年。ISBN 978-0-19-522131-2326ページ。
15. ベアーズ、エドウィン・C、ブライス・A・スデロウ共著『ピーターズバーグ方面作戦』第2巻、西部戦線戦闘、1864年9月～1865年4月。エルドラドヒルズ、カリフォルニア州：サバス・ビーティー、2014年。ISBN 978-1-61121-104-7。
16. グリーン、A・ウィルソン著『ピーターズバーグ方面作戦の最終決戦：反乱の背骨を砕く』ノックスビル：テネシー大学出版局、2008年。ISBN 978-1-57233-610-0。
17. ホーン、ジョン著『ピーターズバーグ作戦：1864年6月～1865年4月』コンショホッケン（ペンシルベニア州）：コンバインド・パブリッシング、1999年。ISBN 978-0-938289-28-9. p. 220. 2015年2月11日閲覧。
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29. サーモン、2001年、475ページ。
30. サーモン、2001年、475-476頁。
31. Davies, 1895, p. 240によると、この遭遇はジェーターズビルから8マイル (13 km) の地点で起こったという。
32. デイビス、バーク『アポマトックス行き：1865年4月9日間』196ページ
33. トルドー、ノア・アンドレ、「Like Men of War」、pp. 411-14。
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参考文献

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• グリーン、A・ウィルソン著『ピーターズバーグ方面作戦の最終決戦：反乱の背骨を砕く』ノックスビル：テネシー大学出版局、2008年。ISBN 978-1-57233-610-0。
• ヘス、アール・J. 『ピーターズバーグの塹壕：野戦要塞と南軍の敗北』チャペルヒル：ノースカロライナ大学出版局、2009年。ISBN 978-0-8078-3282-0。
• ハイドラー、デイビッド・S、ジーン・T・ハイドラー編『アメリカ南北戦争百科事典：政治・社会・軍事史』ニューヨーク：W・W・ノートン・アンド・カンパニー、2000年。ISBN 978-0-393-04758-5。
• ハンフリーズ、アンドリュー・A. 『1864年および1865年のバージニア方面作戦』ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ社、1883年。OCLC 38203003。2010年12月24日閲覧。 
• フランシス・H・ケネディ編『南北戦争戦場ガイド』第2版、ボストン：ホートン・ミフリン社、1998年、ISBN 978-0-395-74012-5。
• キーファー、ジョセフ・ウォーレン. 『奴隷制と4年間の戦争：アメリカ合衆国における奴隷制の政治史と著者が参加した南北戦争の作戦と戦闘の物語：1861-1865』第2巻. ニューヨーク：G. パトナムズ・サンズ、1900年. OCLC 5026746. 2010年12月29日閲覧。 
• キンザー、チャールズ・E.「アメリア・コートハウス/ジェーターズビル（1865年4月3日～5日）」『アメリカ南北戦争百科事典：政治・社会・軍事史』、デイヴィッド・S・ハイドラー、ジーン・T・ハイドラー編。ニューヨーク：WWノートン・アンド・カンパニー、2000年。ISBN 978-0-393-04758-5。
• キンザー、チャールズ・E.「セイラーズ・クリーク/ハーパーズ・ファームの戦い」『アメリカ南北戦争百科事典：政治・社会・軍事史』、デイヴィッド・S・ハイドラー、ジーン・T・ハイドラー編。ニューヨーク：WWノートン・アンド・カンパニー、2000年。ISBN 978-0-393-04758-5。
• ラスキン、リサ・ラウターバッハ著「アポマトックス・コートハウス」『アメリカ南北戦争百科事典：政治・社会・軍事史』、デイヴィッド・S・ハイドラー、ジーン・T・ハイドラー編、ニューヨーク：WWノートン社、2000年。ISBN 978-0-393-04758-5。
• リバモア、トーマス・L.「アポマトックス方面作戦における将軍の地位」『1862年および1864年のシェナンドー方面作戦および1865年のアポマトックス方面作戦』所収。マサチューセッツ軍事史協会文書、第6巻。ボストン：マサチューセッツ軍事史協会、1907年。OCLC 3119066 . 449–506。2010年12月24日閲覧。 
• ロング、EB 『南北戦争の日々：年鑑、1861-1865』ガーデンシティ、ニューヨーク：ダブルデイ、1971年。OCLC 68283123。 
• ロングエーカー、エドワード・G. 『アポマトックスの騎兵隊：南北戦争のクライマックス作戦（1865年3月27日～4月9日）における騎馬作戦の戦術的研究』メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2003年。ISBN 978-0-8117-0051-1。
• ロングエーカー、エドワード・G・リー著『騎兵隊：北バージニア軍騎兵隊の歴史』メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2002年。ISBN 978-0-8117-0898-2。
• ロングエーカー、エドワード・G・リンカーン『リンカーンの騎兵隊：ポトマック軍騎兵隊の歴史』メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2000年。ISBN 978-0-8117-1049-7。
• マーベル、ウィリアム著『リー最後の撤退：アポマトックスへの逃避』チャペルヒル：ノースカロライナ大学出版局、2002年。ISBN 978-0-8078-5703-8（ペーパーバック）
• サーモン、ジョン・S. 『バージニア州南北戦争公式戦場ガイド』メカニクスバーグ、ペンシルベニア州：スタックポール・ブックス、2001年。ISBN 978-0-8117-2868-3。
• トルドー、ノア・アンドレ著『最後の城塞：バージニア州ピーターズバーグ、1864年6月～1865年4月』バトンルージュ：ルイジアナ州立大学出版局、1991年。ISBN 978-0-8071-1861-0。
• グレゴリー・J・アーウィン著「ナモジン教会の戦い」『アメリカ南北戦争百科事典：政治・社会・軍事史』、デイヴィッド・S・ハイドラー、ジーン・T・ハイドラー編、WWノートン社、ニューヨーク、2000年。ISBN 978-0-393-04758-5。
• ウェイグリー、ラッセル・F. 『大南北戦争：1861-1865年の軍事・政治史』ブルーミントンおよびインディアナポリス：インディアナ大学出版局、2000年。ISBN 978-0-253-33738-2。
• ウィニック、ジェイ著『1865年4月：アメリカを救った月』ニューヨーク：ハーパーコリンズ、2006年。ISBN 978-0-06-089968-42001年に初版が発行されました。
• ウッドワース、スティーブン・E、ケネス・J・ウィンクル著『オックスフォード南北戦争地図帳』ニューヨーク：オックスフォード大学出版局、2004年。ISBN 978-0-19-522131-2。

さらに読む

• トレメイン、ヘンリー・エドウィン著『シェリダン騎兵隊の最期』ニューヨーク：ボネル・シルバーズ・アンド・バウアーズ社、1904年。1871～1872年刊行の再版。OCLC 4368467。2010年12月22日閲覧。 

外部リンク

• 国立公園局の戦闘説明
• 歴史的標識データベース。2010年12月13日閲覧。
• バージニア州南北戦争遺跡諮問委員会の最新情報

アメリア スプリングスの道路沿いにある歴史標識の位置の地理座標は、北緯 37° 20.023′、西経 78° 6.504′ です。 北緯37度20分04秒 西経78度04分44秒 / 北緯37.3344°、西経78.079° / 37.3344; -78.079