ハニーヒルの戦い

Battle of the American Civil War
ハニーヒルの戦い
アメリカ南北戦争の一部
日付1864年11月30日 (1864-11-30)
位置
結果 南軍の勝利
交戦国
アメリカ合衆国 アメリカ合衆国連合 アメリカ連合国 南部連合(連合国)
指揮官と指導者
ジョン・P・ハッチ GWスミス
チャールズ・J・コルコック[1]
関係部隊
南大西洋封鎖艦隊 、南方省沿岸部
ジョージア州民兵
[2]
強さ
5,000 1,400
死傷者と損失
合計755人
、88人死亡、
623人負傷
、44人捕虜
合計50人、
死亡8人
、負傷42人

ハニーヒルの戦いはシャーマンの海への進軍における3度目の戦闘であり、南北戦争中の1864年11月30日に行われた。ウィリアム・T・シャーマン少将 の主力部隊はアトランタからジョージアサバンナへ進軍しておらず、ジョン・P・ハッチ准将率いる北軍の遠征隊が、シャーマンのサバンナ到着を支援するために チャールストン・アンド・サバンナ鉄道を遮断しようと試みたが失敗に終わった。

婚約

ハニーヒルとグラハムズビルの地図、南北戦争公式軍事地図帳、プレート XCI、Nr.4
アメリカ戦場保護プログラムによるハニーヒル戦場の中心と研究地域の地図

ハッチの遠征軍は11月28日、サウスカロライナ州ヒルトンヘッドを出発し、ボイドズネック(ビューフォートの上流)を目指した。5,000名の兵士で構成され、南部方面軍沿岸部2個旅団、海軍1個旅団、そして軽砲3個中隊の一部で構成されていた。彼らは輸送船でブロード川を遡上し、ポコタリゴ付近のチャールストン・アンド・サバンナ鉄道を遮断しようとした。濃霧のため、兵士たちは翌日の午後遅くまで輸送船から下船できず、ハッチは直ちにグラハムビル付近の鉄道遮断に向けて前進を開始した[3]

しかし、遠征隊の地図と案内板は役に立たず、ハッチは11月30日の朝まで正しい道を進むことができなかった。グラハムビルから数マイルのハニーヒルで、道路の向こう側に7門の大砲を備えたチャールズ・J・コルコック大佐の指揮する南軍の正規軍と民兵に遭遇した。アルフレッド・S・ハートウェルの率いる旅団を含むアメリカ有色人種部隊が断固たる攻撃を開始した。この旅団には第54マサチューセッツ連隊と第55マサチューセッツ連隊が含まれていた[4]北軍の配置は一度に1個砲兵隊しか使用できないようなもので、南軍は撃退できないほどしっかりと塹壕を掘っていた。戦闘は暗くなるまで続き、ハッチは敵の側面を攻撃したり回したりするのは不可能だと悟り、ボイドネックの輸送船まで撤退した。このときの損失は89名が戦死、629名が負傷、28名が行方不明だった。南軍の死傷者は8名が死亡し、39名が負傷した。[5]

ジョージ・E・グーロー大尉[ 6]トーマス・F・エルズワース大尉[7]、そしてオーソン・W・ベネット中尉[8]に名誉勲章が授与された。2001年には、当時伍長だったアンドリュー・J・スミスにも死後、名誉勲章が授与された[9]

北軍の戦闘序列

BGジョン・P・ハッチ

旅団 連隊と砲兵隊
第1旅団

BGエドワード E. ポッター

第2旅団

アルフレッド・S・ハートウェル大佐

海軍旅団

ジョージ・H・プレブル司令官[10]

  • 歩兵大隊:ジェームズ・オケイン中尉
  • 米海兵隊歩兵大隊:ジョージ・G・ストッダード中尉
砲兵旅団

ウィリアム・エイムズ中尉

  • ロードアイランド第3重砲兵隊A砲台(分隊):ウィリアム・H・ハンマー大尉
  • 第3ニューヨーク軽砲兵隊B砲台(4x12ポンド砲):トーマス・J・メセアリュー大尉
  • 第3ニューヨーク砲兵隊F中隊(4x12ポンド砲):エドガー・H・タイタス中尉
騎兵

ジョージ・ハールバット大尉

南軍の戦闘序列

グスタヴァス・W・スミス少将[11]チャールズ・J・コルコック大佐
[ 12]

砲兵隊長:アンブロシオ・ホセ・ゴンザレス大佐

旅団 連隊と砲兵隊
アメリカ連合国暫定軍
  • 第47ジョージア歩兵連隊:アーロン・エドワーズ中尉
  • 第3サウスカロライナ騎兵隊(3-4コイズ):ジョン・ジェンキンス少佐
  • ボーフォート砲兵隊(2門): [13]ヘンリー・M・スチュアート大尉
  • デパス砲台(2門)
  • ラファイエット砲兵隊(3門)
戦闘中の増援:

BGベヴァリー・H・ロバートソン

ジョージア州民兵第1旅団

ジェームズ・ウィリス大佐

  • 第1民兵隊
  • 第2民兵隊
  • 第3民兵隊
旅団、ジョージア州境

ジェームズ・ウィルソン中尉

  • 1st State Line
  • 2番目の州境
ジョージア州保護区
  • アテネ予備大隊:フェルディナンド・WC・クック少佐
  • オーガスタ予備大隊:ジョージ・T・ジャクソン少佐

死傷者

1864年12月のハッチの報告書では北軍の損失を次のようにまとめている。[14]

  • 第 1 旅団: 将校 2 名、兵士 54 名が死亡、将校 28 名、兵士 409 名が負傷、将校 1 名、兵士 14 名が行方不明。
  • 第2旅団: 将校3名、兵士28名が死亡、将校10名、兵士160名が負傷、将校1名、兵士8名が行方不明。
  • 海軍旅団:死傷者1名、負傷者7名、行方不明者4名
  • 砲兵旅団:将校1名死亡、将校2名、兵士12名負傷
  • 騎兵隊:死傷者1名

南軍の損失は、サバンナ包囲戦においてC.C.ジョーンズ中佐によって4名が死亡、40名が負傷と報告された。 1864年12月1日付のサバンナ・リパブリカン紙は「80名から100名が死亡・負傷」と報じた[11]。

参照

注記

  1. ^ ストーン、pp. 214–225; 階級が高かったスミス将軍は、戦場のことをもっとよく知っていたコルコック大佐に指揮権を譲った。
  2. ^ CWSACレポートの最新情報
  3. ^ マッキー、ジェームズ H. 「戦時中」:ニューヨーク義勇歩兵第144連隊の歴史、1903年、184ページ。
  4. ^ ジョナサン・サザーランド (2004). 「ハニーヒルの戦い(1864年11月30日)」. 『アフリカ系アメリカ人の戦争:百科事典』第1巻. ABC-CLIO. pp.  217– 219. ISBN 978-1-57607-746-7
  5. ^ チャールストンの思い出、ジェイコブ・N・カルドーゾ、1866年、118ページ
  6. ^ “Medal of Honor Recipients - Civil War (GL)”. www.history.army.mil . 2013年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  7. ^ “Medal of Honor Recipients - Civil War (AF)”. www.history.army.mil . 2013年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  8. ^ “Medal of Honor Recipients - Civil War (AF)”. www.history.army.mil . 2013年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  9. ^ “Medal of Honor Recipients - Civil War (SZ)”. www.history.army.mil . 2015年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  10. ^ Bodine, AS 「ハニーヒルの戦いの物語」、AS Bodine 中尉、B 中隊、第 127 ニューヨーク義勇歩兵連隊(日付なし)
  11. ^ ab ロバートソン、242ページ
  12. ^ 第3サウスカロライナ騎兵隊指揮官
  13. ^ ストーン、218ページは、ビューフォート砲兵隊から5門、ファーマン砲兵隊のアール砲台とラファイエット砲兵隊のカナポー砲台から2門の砲を主張している。
  14. ^ 公式記録集 第1巻 第44章 第56章 425ページ

参考文献

  • エミリオ、ルイス・F(1894)『マサチューセッツ義勇歩兵第54連隊の歴史 1863-65』ボストン、マサチューセッツ州:ボストン・ブック社
  • 第25オハイオ歩兵連隊の名簿
  • ストーン、デイビッド・H; ストーン、デイビッド・H・ジュニア (2008). 『Vital Rails: The Charleston & Savannah Railroad and the Civil War in Coastal South Carolina』 サウスカロライナ大学出版局. ISBN 978-1-57003-716-0
  • 国立公園局の戦闘記述 2007年6月11日アーカイブWayback Machine
  • アイヒャー、デイヴィッド・J. 『最長の夜:南北戦争の軍事史』サイモン&シュスター、2001年、ISBN 0-684-84944-5
  • 北軍; 忠誠諸州における軍事史、1861-65年 - 北軍連隊の記録 - 戦闘百科事典 - 指揮官と兵士の回想録、Federal Publishing Company (ウィスコンシン州マディソン)、1908年 (Broadfoot Publishing により1997年に再版)。
  • CWSACレポートの最新情報
  • 南北戦争の公式記録検索エンジン
  • オハイオ州第25連隊B中隊のルーサー・メスナード大尉の目撃証言

32°29′10″N 80°56′03″W / 32.4860°N 80.9343°W / 32.4860; -80.9343

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