イチョギル・ブンドの戦い

1965年のインド・パキスタン戦争の小競り合い

イチョギル・ブンドの戦い
1965年のインド・パキスタン戦争の一部

BRB運河でインド軍と交戦するパキスタン軍
日付1965年9月22~23日
(1日間)
位置
結果 インドの勝利
交戦国
インド パキスタン
関係部隊
マドラス連隊第9大隊 バルーチ連隊第3大隊
強さ
3社 150~250
(2社)
死傷者と損失
死亡49人[1]
負傷65人[1]
48人が死亡し、80人が運河に飛び込んで流された。11
人が捕獲され、
RCLの銃2丁が押収された[2] [3] [1]

イチョギル・ブンドの戦いはBRB運河の戦いとしても知られ、1965年9月22日から23日にかけて行われた小競り合いである[1] [4]。1965年のインド・パキスタン戦争[5]の一環として、 BKサティアン中佐[6] [2 ]の指揮下にある第9マドラス連隊[1]によって行われた。

背景

現在のイチョギル運河

イチョギル運河は、1950年代にパキスタン政府によって建設されました。これは、ラホールへの侵攻を想定した防衛障害物としての役割も担っていました。幅45メートル(148フィート)、深さ5メートル(16フィート)のこの運河は、侵攻軍にとって深刻な障害となります。[1]戦闘の大部分は運河の対岸で行われ、戦車が運河を渡河した地上部隊への火力支援を行いました。[7]

戦い

この戦闘は、9月22日の停戦協定調印後に戦われたことで特筆すべきものとなった。イチョギル・バンドにおけるパキスタン軍の防衛線はブルキ村の周囲に築かれていたが、1965年9月10日頃、進撃してきたインド軍装甲部隊によって突破された。このインド軍の攻勢に直面したパキスタン軍は、ブルキから混乱の中撤退し、バンドの防衛線を敷いた。その過程でパキスタン軍は橋を爆破したが、インド軍が奪取した戦力を固める前に、パキスタン軍が多数で橋の一部を奪還した。戦闘は深夜0時頃に始まり、約2時間半続いた。インド軍が「生きるか死ぬか」と評したこの戦闘の終わりには、インド兵は運河を渡り、ラホール市からわずか6マイルの地点にいた。[8]

死傷者と損失

この戦闘でのインド側の死傷者は49名、負傷者は65名であった。[8] [6]パキスタン側の死傷者は48名で、運河に飛び込んで流されたとみられる80名と推定される者、将校1名を含む11名が捕虜となった。[1]インド軍はRCL砲2門を含む相当量のパキスタン軍の武器弾薬を鹵獲した。[8]

参照

参考文献

  1. ^ abcdefg Capt, RSG (2005). Major Defence Operations Since 1947. Ocean Books. ISBN 9788188322671. 2017年12月10日閲覧
  2. ^ ab Ramachandran, DP (2015年9月8日). 「タンビ族の力」. The Hindu .
  3. ^ DPラマチャンドラン(2008年)『帝国の最初の兵士たち』ランサー出版社、198頁。ISBN 978-0-9796174-7-8
  4. ^ 帝国の最初の兵士 DPラマチャンドラン著、197ページ、ランサー出版社、2008年
  5. ^ ジャムナ・ダス・アクタル (1969)。パキスタンにおける政治的陰謀。パンジャブ語のプスタク・バンダル。 p. 380。
  6. ^ ab Service、トリビューンニュース。「イチョギルの戦いを思い出す」。トリビューンインディアニュースサービス。 2020年5月19日閲覧
  7. ^ Capt, RSG (2005). Major Defence Operations Since 1947. Ocean Books. ISBN 9788188322671. 2017年12月10日閲覧
  8. ^ abc ラマチャンドラン, DP (2008). 『帝国の最初の兵士たち』アンバーブックス社. p. 197. ISBN 9780979617478

北緯31°39′36″ 東経74°29′06″ / 北緯31.660° 東経74.485° / 31.660; 74.485

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