| ジャワ海の戦い | |||||||
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| 第二次世界大戦、太平洋戦争の一部 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| 強さ | |||||||
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| 死傷者と損失 | |||||||
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ジャワ海海戦(インドネシア語: Pertempuran Laut Jawa、日本語:スラバヤ沖海戦、ローマ字表記: Surabaya oki kaisen、文字通り「スラバヤ沖海戦」 ) は、第二次世界大戦の太平洋戦線における決定的な[ 2 ]海戦でした。
1942年2月27日とその後数日間の二次的な戦闘で連合国海軍は大日本帝国海軍の手で決定的な敗北を喫した。その敗北は、オランダ海軍のカレル・ドールマン少将を打撃部隊司令官(EC、Eskadercommandant、またはSquadron Commander)に率いられた2隻の重巡洋艦、3隻の軽巡洋艦、9隻の駆逐艦からなる主力連合打撃部隊(CSF)がジャワ海で日本軍の輸送船団の迎撃を試みたが、輸送船団のより大規模な護衛部隊に阻止されたことに端を発する。戦闘は膠着状態で始まったが、重巡洋艦羽黒が重巡洋艦エクセターを砲撃で無力化し、続いてオランダ駆逐艦コルテナーを魚雷で撃沈したことで戦況が一変した。これにより、損傷したエクセターが撤退したためドールマンの艦隊は一時的に混乱に陥った。その後、連合軍と日本軍の駆逐艦の間で砲撃戦が起こり、エレクトラ号が沈没、敵艦朝雲が砲弾による損害を受けたが、ドアマンの部隊は撤退し、日中の戦闘は日没とともに終了した。
しかし、夜陰に乗じてドールマン提督の艦隊は再攻撃を試みた。その際、駆逐艦ジュピターが誤ってオランダの機雷に接触して沈没した。しかし、日本軍はすぐにその計画に気づき、羽黒と姉妹艦那智は連合軍艦隊をステルス性の高い長距離魚雷攻撃で奇襲した。那智の魚雷1本がオランダ軽巡洋艦ジャワに命中し、ジャワは瞬時に大破し、乗組員のほとんどと共に沈没した。続いて羽黒の魚雷1本が連合軍旗艦であるオランダ軽巡洋艦デ・ロイテルに命中し、デ・ロイテルは数時間かけて徐々に浸水し沈没し、ドールマン提督は戦死した。
この海戦の余波として、ジャワ島周辺で小規模ながらも重要な戦闘がいくつか発生した。その中には、重巡洋艦ヒューストン、軽巡洋艦パース、駆逐艦エヴェルトセンが沈没したスンダ海峡海戦や、損傷がまだ癒えていないエクセターとその護衛駆逐艦隊が羽黒を含む日本艦隊の攻撃で沈没した第二次ジャワ海戦などがある。これらの敗北により、連合国艦隊は総壊滅、オランダ海軍は自沈し、日本はオランダ領東インド全域を占領するに至った。
背景
日本軍によるオランダ領東インドへの侵攻は、パラオ諸島植民地から進撃し、サラワク州とフィリピン南部の基地を占領するにつれて急速に進んだ。 [ 1 ]ボルネオ島東部[ 1 ]とセレベス島北部[ 1 ]の基地を占領し、一方、駆逐艦と巡洋艦の護衛を受け、占領した基地から多数の戦闘機による航空支援を受けた兵員輸送船団は、マカッサル海峡を南下し、モルッカ海へと進んだ。侵攻軍に対抗したのは、オランダ、アメリカ、イギリス、オーストラリアの軍艦からなる小規模な部隊で、その多くは第一次世界大戦時の艦艇であり、当初はABDAFLOATのアメリカ海軍提督トーマス・C・ハートの指揮下にあった。[ 1 ]
1942年1月23日から24日にかけて、4隻のアメリカ駆逐艦からなる部隊が、ボルネオ島バリクパパンのマカッサル海峡で日本軍の侵攻船団を攻撃した。日本軍の船団はボルネオ島バリクパパン沖に停泊していた。 [ 3 ] 2月13日から16日にかけて、日本軍はスマトラ島東部の主要石油港パレンバンを攻撃した。[ 1 ]日本軍の空挺部隊は、東インド諸島で最大かつ最も価値のある石油化学施設であるプラジョー石油工場周辺で連合軍の防衛軍と激戦を繰り広げた。2月19日から20日にかけての夜、連合軍はバリ島沖で日本軍の東方侵攻部隊を攻撃した。バドゥン海峡の戦いである。[ 1 ]また2月19日、日本軍はオーストラリア本土のダーウィンに対して2回の空襲を行った。1回は空母搭載機から、もう1回は陸上基地の機体からであり、[ 4 ]ダーウィンは東インドでの作戦を支援するための補給基地および海軍基地として役に立たなくなった。
戦い


プレリュード
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日本軍の水陸両用部隊はジャワ島攻撃のために集結し、1942年2月27日、カレル・ドールマン少将率いる連合国海軍の主力部隊はスラバヤから北東へ進路を取り、マカッサル海峡から接近する日本軍東部侵攻部隊の船団を迎撃した。連合国東部攻撃部隊は、重巡洋艦2隻(エクセター、ヒューストン)、軽巡洋艦3隻(ドールマンの旗艦デ・ロイテル、ジャワ、パース)、駆逐艦9隻(エレクトラ、エンカウンター、ジュピター、コルテナー、ヴィッテ・デ・ウィット、オールデン、ジョン・D・エドワーズ、ジョン・D・フォード、ポール・ジョーンズ)で構成されていた。これらの艦艇は複数の異なる海軍に属していたため、互いの海軍の教義や戦闘スタイルについてほとんど経験がなく、最も重要なのは、オランダ語を話すカレル・ドゥールマン艦艇と英語を話す米国、英国、オーストラリアの艦艇との間に言語の壁があり、意思疎通が妨げられていたことである。
出発するとすぐに、連合軍は高木丈夫少将の指揮する船団の主力護衛部隊から発進した日本軍の水上機に発見された。日本軍の主力グループは、重巡洋艦「羽黒」と「那智」(後者は高木少将の旗艦で、水上機を発進させた)、駆逐艦「川風」 、「山風」、 「潮」、「漣」で構成されていた。これを支援していたのは西村尚嗣少将の率いる第二グループで、軽巡洋艦「那珂」と「神通」 、駆逐艦「夕立」、「五月雨」、「村雨」、「春雨」、「峯雲」、「朝雲」で構成されていた。那智から敵部隊の動きを知ると、両グループは敵部隊を迎撃するため、30ノットで互いに横切って進んだ。日本の重巡洋艦はそれぞれ8インチ(203 mm)砲10門と優れた魚雷を備えていた。これと比較すると、エクセターは8インチ砲6門しか装備しておらず、ヒューストンの9門の8インチ砲のうち、以前の空襲で後部砲塔を破壊されたため、運用可能なのは6門だけだった。航行中、西村のグループは近くの駆逐艦雪風、天津風、初風、時津風と合流し、その後オランダ軍の地上部隊機とB-17爆撃機の攻撃を受けたが、飛行機の射撃精度が低かったため被害は免れた。天津風に乗艦していた原為一大佐は、飛行機が日本艦艇を攻撃したことを記録し、飛行機の目的は船団攻撃の前に護衛部隊をなぎ倒すことだったことを確認し、飛行機が兵員輸送船を攻撃しなかったのは間違いだったと信じている。[ 5 ]
翌日、日本艦隊が迫り来る戦闘に備えて厳しい訓練を行っていた間、ドールマン艦隊は那智の水上機に追跡された。那智の水上機からの最新情報は日本軍を不安にさせた。ドールマン艦隊は脆弱な輸送船を攻撃できる位置にいたためである。しかし、ドールマンは艦隊に南へ転進しスラバヤで給油するよう命じた。しかし、日本艦隊の報告を受けると、ドールマンは直ちに艦隊を引き返し、敵艦への攻撃を開始した。この行動は、おそらく多少の誤解があったものの、高木提督にとっては安堵となった。原大佐は「敵艦はスラバヤへの空襲を避けており、敵は我々と戦える状態ではない」と述べたと回想している。高木提督は船団に転進を命じ、護衛艦隊に戦闘隊形を組むよう命じた。[ 5 ]
午後の戦い
1942年2月27日15時48分、天津風の主任観測手、岩田繁はドールマンの艦隊を31,600ヤードの位置で発見した。原艦長は双眼鏡で観察し、デ・ロイテルのマストをはっきりと認識した。艦隊はすぐに他の艦にも見えるようになった。デ・ロイテルに乗艦していたドールマン提督は、今度は敵艦隊を発見した。敵の編隊の中に戦艦がいると誤って主張したために一瞬恐怖を感じたが、すぐに修正された。しかし、連合軍は、光学システムが日本軍のものより劣っていたこと、ドールマンの艦艇のうち1隻、エクセターのみがレーダー形式のものを搭載していたこと、そして連合軍側に言語の壁があったことから、羽黒と那智以外の目標を識別できなかった。それでもドールマンは、日本艦隊が自分のT字路を横切るのを防ぐことを期待して、艦隊に西への転回を命じた。その後両艦隊は並行して航行し、他の艦艇の後方で訓練していた羽黒と那智は西村のグループに追いつくことができた。[ 5 ] [ 6 ]

16:00までに、エレクトラの観測員は、神通が雪風、天津風、初風、時津風を率いて16,000ヤードの地点にいたのを確認した。神通の4.7インチ (12 cm) 砲が最初の砲弾を発射し、その後、全巡洋艦と数隻の駆逐艦がすぐ後に続いた。各艦が神通に砲口を向け、何度か神通をまたいだが、1発も命中しなかった。那珂とその駆逐艦隊は24,000ヤードから反撃したが、その砲弾もすべて標的を外れた。両軍は急速に距離を詰め、効果のない砲撃にいらだちを感じた西村は那珂とその駆逐艦隊に15,000ヤードから魚雷を発射するよう命じ、43発の魚雷を発射した。数本は数千ヤード走ったところで爆発し、残りは外れた。西村の遠距離攻撃への拙速な対応は、膨大な弾薬の無駄を招いたとして、後に日本海軍本部から批判された。この欠点を認識した高木は、重巡洋艦隊が遠距離から砲撃するのを見守りながら、全艦に距離を詰めて敵艦に突撃するよう命じた。[ 5 ] [ 6 ]
最初のヒット
エクセター、ヒューストン、パースはいずれも羽黒に砲撃を加え、当初は爆発させて沈めたと主張した。しかし実際には羽黒は無傷で、那智とで最初の命中弾を与えた。羽黒はデ・ロイテルに砲火を集中させ、8インチ (203 mm) 砲弾を命中させた。この砲弾は補助機関室を吹き飛ばし、火災が発生して乗組員1名が死亡、6名が負傷した。羽黒が発射した2発目の8インチ (203 mm) 砲弾はデ・ロイテルの非装甲部分を貫通したが不発だった。一方、高木提督の旗艦はヒューストンに砲火を集中させ、那智はヒューストンに2発の8インチ (203 mm) 砲弾を命中させ、1発は艦首を貫通、もう1発は艦尾に穴を開けてオイルタンクを破裂させた。砲弾が直撃しなかった場合でも、至近距離やまたがりの被害は大きく、那智の砲弾はヒューストンからわずか3ヤードの地点に着弾した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
神通は、雪風、時津風、天津風、初風、潮、漣、山風、川風の駆逐艦隊を率いて、高木の命令で距離を縮め、より正確な魚雷射撃が可能になることを期待した。デ・ロイテルの5.9インチ (15 cm) 砲弾が艦隊に降り注ぎ続ける中、エレクトラは艦隊への砲火を切り替えた。エレクトラの4.7インチ (12 cm) 砲弾の1つが時津風に命中し、艦から濃い白煙が噴き出し、後続の天津風の視界を奪った。続いてデ・ロイテルの至近距離からの射撃で天津風の船体が軽微に損傷し、艦橋に浸水した。しかし、どちらの駆逐艦にも致命的な損傷はなかった。次に、駆逐艦はデ・ロイテルと砲撃戦に入ったが、砲弾は命中しなかった。雪風と時津風はまず6,000ヤードから16本の魚雷を発射し、続いて天津風が、さらにその後ろの5隻の駆逐艦が続きました。合計70本の魚雷が敵艦に向けられましたが、命中は1本もありませんでした。[ 5 ] [ 9 ] [ 10 ]
羽黒による魚雷攻撃

魚雷は命中しなかったものの、連合艦隊の機動を促し、羽黒はデ・ロイテルからエクセターに砲火を切り替え、エクセターも応戦した。2万2000ヤードで交戦したエクセターの砲術は貧弱で、8回目の斉射でもわずかに命中したにとどまった。羽黒の方が効果的であることが証明され、まず8インチ (203 mm) 砲弾が水面下の船尾に命中し、艦が浮き上がり、かなりの浸水が発生した。羽黒からの次の斉射はエクセターに壊滅的な打撃を与え、8インチ (203 mm) 砲弾がエクセターのエンジンをえぐり取った。砲弾は爆発し、エクセターの8つのボイラーのうち6つを破壊し、40人の乗組員が死亡、エクセターの速力は5ノットに低下した。ドアマンの艦隊はその後、混乱した行動に出た。エクセターが編隊を乱し始めると、ヒューストン、パース、ジャヴァもドアマンの指示を聞き逃したと勘違いして追撃を開始したため、デ・ロイターは単独で敵艦隊に突撃し、その後他の巡洋艦と合流した。同時に羽黒は8本の魚雷を一斉に発射し、交戦を続けた。イギリス駆逐艦ジュピター、エンカウンター、エレクトラが損傷したエクセターの救援に駆けつけ、ドアマンの巡洋艦は退却を始め、混乱した編隊を隠そうと煙幕を張った。[ 7 ] [ 8 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

この時点まで、ジャワ海の戦いは膠着状態にあり、両軍とも遠距離から射撃を外し、命中した数少ない弾丸による損害は軽微なものにとどまっていた。羽黒のエクセターへの命中は、ドールマンの不運の始まりに過ぎなかった。皮肉なことに、午後の戦闘で唯一効果を発揮した日本軍の魚雷は、遠距離から発射された羽黒の魚雷の1本で、発射から15分後に命中し、オランダ駆逐艦コルテナーに命中した。命中から数瞬後、駆逐艦は大破して沈没し、66名の犠牲者が出た。2万2000ヤードの距離から発射されたこの羽黒の命中は、おそらく海軍史上最長射程の魚雷命中であった。[ 7 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 15 ]

駆逐艦同士の戦闘

アメリカ駆逐艦オールデン、ジョン・C・エドワーズ、ジョン・C・フォード、ポール・ジョーンズは羽黒と那智に向けて魚雷を発射したが、いずれも命中しなかった。同時に、損傷したエクセターを援護しようとしたイギリス駆逐艦隊は、日本駆逐艦朝雲と峯雲と交戦した。峯雲はより長い距離を保ち、ジュピターとエンカウンターを攻撃し、至近距離で軽微な損害を与えたものの、直撃には至らなかった。一方、朝雲とエレクトラは至近距離で交戦した。朝雲は4.7インチ (12 cm) 砲弾を数発受け、一時的に沈没し、水兵5名が死亡、16名が負傷した。しかし、朝雲 は受けた以上の損害を与えた。5インチ (127 mm) 砲弾の雨あられがエレクトラ のA砲塔とX砲塔、機関室、通信設備、電源を破壊し、エレクトラは炎上した。エレクトラは必死に8本の魚雷を敵に発射したが、いずれも命中せず、それに応じて峯雲 は他の駆逐艦から射撃を切り替え、朝雲と協力して、すでに損傷していたエレクトラ への集中砲火を開始した。西洋の資料では、神通が朝雲 を支援したとされることもあるが、日本の記録はこれを裏付けていない。エレクトラの残りの砲は破壊され、浸水で損害制御が機能しなくなり、朝雲と峯雲の砲撃で火災は制御不能となった。エレクトラの乗組員は最終的に船を放棄し、沈没するに任せた。エンカウンターとジュピターは峯雲の砲撃に撃退され、エクセター を支援するために退却した。[ 9 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
ABDAリトリート
ほぼ2時間にわたる戦闘の後、ドールマンの艦船は日本軍の輸送船団を攻撃するどころか、接近さえしていなかった。巡洋艦の1隻が損傷し、2隻が損傷、駆逐艦2隻が沈没した。一方、貧弱な砲術を持つ艦船は、駆逐艦1隻に中程度の損傷、他の2隻に軽微な損傷を負わせたに過ぎなかった。彼はまだ輸送船団を攻撃したかったが、現状ではそれは不可能だと認識していた。そこでドールマンは損失を最小限に抑えて再編成を行い、スラバヤ方面に退却することに決めた[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]。このことが高木に、連合軍の艦船が港へ退却しているものと誤信させた[ 27 ]。足を引きずるエクセターはもはや戦闘にこれ以上貢献できる状態ではなくなり[ 28 ]、部隊から離脱し、ウィット・デ・ウィスを護衛としてスラバヤへ向かうよう命じられた。[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]しかし、夜になると、ドアマンの残りの船は方向を変えて船団に向かって戻っていった。[ 5 ] [ 9 ] [ 6 ]
ABDA駆逐艦の航路

その後、位置取りのために多くの機動を行った後、計画は裏目に出始めた。4隻のアメリカ駆逐艦は燃料が危険なほど少なく、魚雷も完全に使い果たされていたため、砲兵のみの装備しか残っていなかった。21時15分頃、アメリカ駆逐艦はこれを受けてドールマンの艦隊から離れ、スラバヤへ退却した。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 28 ]ドールマンは再び損失を吸収することを決定し、突撃を続けた。しかし、21時25分頃、ジャワ島沿岸を西へ航行中、ドールマンの残る2隻の駆逐艦のうちの1隻であるジュピター[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]が触雷して沈没し、84名の犠牲者が出た。[ 42 ] [ 43 ]ジュピターを沈めた機雷は、一般には日本のものではなく、オランダの機雷敷設艦グーデン・レーウが敷設したオランダのものと考えられている。その後まもなく、22:00頃、北へ向かっていた打撃部隊はかつての戦場を通過し、海中に人を発見した。唯一生き残った駆逐艦エンカウンターは、コルテナー号の沈没時の生存者113名を救助するよう命じられ、救助後スラバヤへ退却した。[ 37 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]ドールマンの戦力には今や駆逐艦が一隻もなく、残されたのは重巡洋艦ヒューストンと軽巡洋艦デ・ロイテル、ジャヴァ、パースだけだった。しかしドールマンは勝利に望みを託し、突撃を続けた。[ 9 ] [ 23 ] [ 6 ]
夜間待ち伏せ
ドアマンは知らなかったが、羽黒の水上機はずっと彼の部隊を追跡していた。昼間の戦闘後、高木は艦隊が戦闘後の再編を行ったことから勝利を確信した。朝雲の乗組員はエレクトラとの砲撃戦の後、応急修理を行い、エンジンを始動させて速度を取り戻したため戦闘から撤退し、峯雲を護衛につけた。羽黒と那智は戦闘直前にカタパルトで投棄された水上機を回収するため海上に停泊したが、その間に、まだ空中にいた羽黒の水上機の1機がドアマン艦隊が引き返してきたことに気づき、高木は衝撃を受けた。[ 5 ] [ 18 ] [ 19 ]
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羽黒と那智は瞬時に速度を上げ、再び敵と交戦した。羽黒の水上機は、この時はドールマンの動きを逐一追跡した。ドールマンの動きは、戦闘開始当初よりもはるかに予測可能になっていた。真夜中直前、日本軍の光学システムが敵の遠距離攻撃を捉えた。最大速度で航行する羽黒と那智は、 16,000ヤードまで接近した。主砲の弾薬が不足していたため、ステルス性の高い魚雷攻撃を選択し、那智は8本、羽黒は4本の魚雷を発射した。[ 5 ] [ 7 ] [ 9 ] [ 13 ]
連合艦隊は23時32分に那智の魚雷を感知し、回避行動をとったが、戦列の末端にいたジャヴァは十分な速さで旋回することができなかった。魚雷はジャヴァの艦尾付近に命中し、弾薬庫に引火した。爆発は激しく、艦尾100フィート(30メートル)が吹き飛ばされ、編隊を組んでいた他の艦艇にも熱が伝わった。被害の抑制は絶望的で、ジャヴァは約15分で沈没した。[ 50 ]:316–317 生存者はわずか19名であった。[ 7 ] [ 51 ]:190

4分後、羽黒の魚雷1本がドールマン提督の旗艦に命中した。全電源が失われ、デ・ロイテルは浸水して海上に停止し、大火災が発生して巡洋艦を包み込んだ。羽黒の魚雷命中によりデ・ロイテルのダメージコントロール担当の乗組員の多くが死亡し、全電源喪失によりデ・ロイテルのダメージコントロール装置の多くも機能しなくなり、大火災が艦全体に延焼する恐れがあった。同時に、浸水は徐々にダメージコントロールを圧倒し、デ・ロイテルの傾斜は着実に増加した。3時間にわたって火災と浸水はデ・ロイテルを圧倒し、転覆して沈没し、367名の乗組員が死亡した。死者の中にはドールマン提督とウジェーヌ・ラコンブレ艦長も含まれていた。 [ 7 ] [ 9 ] [ 13 ] [ 52 ]
羽黒と那智の甲板からは「万歳」の叫び声が響き渡り、乗組員たちは喜びに飛び跳ね、興奮のあまり抱き合った。高木提督は、ジャヴァとデ・ロイテルが既に致命傷を受けていることを知り、その後の砲撃を断念した。両艦は侵攻船団の増援のため、その海域から出撃した。情報源によると、彼らは発見されなかったか、発見されたものの効果的な砲撃を受けなかったかのどちらかだった。ドアマンが死亡したため、ヒューストンとパースは任務を放棄し撤退した。一方、アメリカ駆逐艦隊が戦場から撤退する際に、天津風と初風に遭遇した。双方とも砲火を交わしたが命中弾はなく、アメリカ駆逐艦隊は進路を進み続け、天津風と初風は艦隊と合流した。[ 5 ]
連合軍の艦艇はほぼ全てが沈没または損傷したため、残存艦艇は攻撃行動を全て停止し、付近からの撤退を試みた。オランダ領東インドは侵略軍の手に委ねられた。日本軍の護送船団は、空襲で兵員輸送船1隻が損傷した以外は、何の妨害もなくスラバヤへ向かった。連合軍が達成したのはジャワ島の部隊に1日の休息を与えただけで、結局は何も変わらなかった。パースとヒューストンはタンジュンプリオクへ向かい、同日遅くに到着した。しかし、石油不足のため燃料は半分しか補給できず、弾薬も補給されなかった。[ 9 ] [ 53 ]
余波
勝利の後、日本艦隊は侵攻船団に戻る途中、生存者を救出するために戦場へ向かっていたオランダの病院船オプテンノールトに偶然遭遇した。オプテンノールトはむらさめとあまつかぜによって停止させられた。あまつかぜに乗艦していた原艦長は双眼鏡をのぞき、日本軍が英語で艦にメッセージを叫んだ後、G・トゥイジンガ艦長が甲板に歩いてくるのを見ていた。点検の結果、船内には患者はおらず、乗組員と職員しかいなかったため、あまつかぜはオプテンノールトをシンガポールまで護衛し、そこで監獄船に改造するよう命じられた。航行中、あまつかぜとはつかぜは潜水艦パーチを損傷させ、駆逐艦うしおとさざなみがパーチを仕留められるようにした。その後、あまつかぜはオランダの潜水艦K-10 に致命傷を与え、翌日スラバヤで自沈を余儀なくされた。[ 5 ] [ 10 ] [ 54 ] [ 55 ]
ジャワ海を横断中、ウィット・デ・ウィットは日本軍の地上部隊機の攻撃を受け損傷し、スラバヤへの退避を余儀なくされた。ウィット・デ・ウィットに代わり、駆逐艦USSポープが損傷したエクセターを護衛して安全な場所へ向かった。[ 56 ]
スンダ海峡の戦い
パースとヒューストンは2月28日にタンジュンプリオクにいたところ、スンダ海峡を通過してチラチャプへ向かうよう命令を受けた。ジャワ島では物資が不足しており、両艦とも再武装も燃料補給も十分に行うことができなかった。2月28日19時にスンダ海峡に向けて出航した両艦は、偶然にもバンタム湾で西ジャワ方面に向かう日本軍主力艦隊と遭遇し、駆逐艦護衛部隊と交戦した。吹雪、白雪、初雪、朝風から放たれた最初の魚雷はすべて外れ、今度はパースが白雪の艦橋に6インチ (152 mm) 砲弾を命中させた。しかし、船団の他の護衛艦である重巡洋艦最上、三隈、軽巡洋艦名取、駆逐艦叢雲、白雲、敷波が到着すると、戦況は急速に変わった。[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]
最上と三隈はヒューストンを爆撃し、砲弾30発と魚雷2本を命中させて無力化したが、今度は三隈が8インチ (203 mm) 砲弾を受け、一時的に電力供給が不能になった。同時に、パースは護衛の駆逐艦の焦点となり、春風と決闘した。春風は6インチ (152 mm) 砲弾3本の不発弾で損傷させたが、その前に春風がパースに魚雷を命中させて前部機関室を破壊し、2分後に白雲が別の魚雷で艦首に浸水し、さらに叢雲がさらに2本の魚雷でパースにとどめを刺した。乗組員はすぐに船を放棄し、パースを20分以上沈没させるに任せた。一方、無力化されたヒューストンは敷波の攻撃を受け、最後の魚雷が命中したため退艦命令が発令され、ヒューストンは波の下に消えた。[ 58 ] [ 60 ]
この戦闘中、最上から発射された一連の魚雷は連合軍巡洋艦の命中を逸れ、掃海艇W-2、輸送船桜丸と辰野丸、補給船神州丸、病院船蓬莱丸に命中、沈没した。これは連合軍艦艇が与えた損害の中で最大のものであった。辰野丸と神州丸は後に引き揚げられ、修理された。[ 57 ] [ 61 ] [ 62 ]
オランダ駆逐艦エヴェルセンは巡洋艦と共にタンジュンプリオクを出港する予定だったが、出港が遅れ、約2時間遅れて出港した。乗組員は主砲の砲撃を目撃し、艦長は日本軍主力の攻撃を回避した。しかし、エヴェルセンはその後、海峡で叢雲と白雲と交戦した。少なくとも7発の5インチ(127 mm)砲弾を受け、炎上し沈没寸前のエヴェルセンは、瀬布久島付近の岩礁に乗り上げ、座礁した。後部弾薬庫が爆発し、駆逐艦が完全に沈没したまさにその時、生き残った乗組員は艦を放棄した。 [ 57 ]
第二次ジャワ海戦
エクセターは羽黒の砲弾命中により依然として大きな損傷を受けており、セイロン島への安全確保のため航行を続け、駆逐艦エンカウンターおよびポープと共にジャワ海のほぼ全域を航行していたが、3月1日午前10時に重巡洋艦妙高、足柄、および護衛の駆逐艦によって発見され、2時間に及ぶ砲戦を繰り広げたが、双方に命中弾はなかった。正午直前に戦闘経験豊富な羽黒と那智が現場に到着し砲撃を開始し、4分後エクセターはついに8インチ (203 mm) 砲弾を受け、ボイラーの残骸を破壊した。速度を落とし停止したエクセターだが、巡洋艦からの砲火により電源と銃が破壊され炎上したため、乗組員はエクセターを自沈させた。弾薬がほぼ尽きた羽黒と那智はついに撤退し、駆逐艦川風と山風はエンカウンターに砲撃を加え、操舵装置を破壊して速度を失わせた。妙高と足柄も砲撃に加わると、エンカウンターは圧倒的な砲火に沈んだ。ポープは当初は脱出したものの、軽空母龍驤の艦載機による攻撃で沈没し、妙高と足柄の砲撃によって壊滅した。[ 7 ] [ 63 ] [ 64 ]
- 妙高が後部8インチ(203 mm)砲を発射する
- エクセターの沈没、妙高の水上機から撮影
- 米海軍の戦艦ポープが右舷に転覆
ABDA艦隊の破壊
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ジャワ海とスンダ海峡の海戦でドールマン提督の艦隊が壊滅し、ドールマン自身も羽黒の魚雷砲台によって戦死したことで、ABDA艦隊は完全に解散し、オランダ領東インドに取り残された連合軍の軍艦に残された道はただ一つであった。旧ABDA艦隊の軍艦はすべて、崩壊しつつあるオランダ領東インドから脱出し、安全なオーストラリアにたどり着くことを願った。多くはシドニーやダーウィンの港に無事到着した。これらの幸運な艦艇の中には、ジャワ海の戦いで連合軍唯一の生存者であるアメリカ駆逐艦ジョン・D・エドワーズ、ジョン・D・フォード、オールデン、ポール・ジョーンズの4隻がいた。これらの艦艇はバリ海峡を航行中に日本駆逐艦初春、子日、若葉、初霜と遭遇し、短い砲戦の後、双方に損害はなく、無事にフリーマントルへ脱出した。[ 65 ] [ 66 ]
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しかし、多くはそれほど幸運ではなく、日本軍は逃亡を試みる同盟軍艦を追跡し破壊しようと急行した。最初の事例はジャワ海の戦いと同時期に発生し、まず駆逐艦吹雪、初雪、春風がオランダの哨戒艦シリウスとライガーを沈め、一方わかばと初霜はおそらくオランダの貨物船シャオエを沈めた。[ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]主な虐殺はその後に始まり、スンダ海峡の海戦の直後に吹雪と初雪がイギリスの掃海艇ラーマンとシン・アイク・リーを発見し、両艦を戦闘することなく沈没させた。同時に、陸上基地の航空機が水上機母艦ラングレーを沈め、航空母艦そうりゅうの急降下爆撃機が艦隊給油艦ペコスを沈めた。戦艦比叡と霧島、重巡洋艦利根と筑摩の砲火を受け、駆逐艦エドサルの撃沈に貢献した。その後、駆逐艦陽炎、不知火、霞、磯風、有明、夕暮がオランダの貨物船モジョケルトを撃沈、駆逐艦早潮がオランダの貨物船スピールマンを拿捕し、3月4日には重巡洋艦筑摩と駆逐艦浦風がオランダの貨物船エンガノを撃沈した。[ 70 ] [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ]
最も有名なのは、3月1日から4日にかけて、重巡洋艦高雄、愛宕、摩耶と駆逐艦野分、嵐が行った大規模な襲撃で、16隻が沈没または捕獲され、日本の史料ではチラチャップの海戦として知られている。この襲撃は3月1日に野分と嵐がオランダの貨物船トモホンとパゲリを撃沈したことで始まり、続いてイギリスの掃海艇スコット・ハーレーとオランダの貨物船トラジョを撃沈し、オランダの貨物船ビントーハンを拿捕した。翌日、野分と嵐はノルウェーの貨物船プロミネントを沈め、続いて高雄と愛宕は駆逐艦ピルズベリーとその乗組員全員を沈め、摩耶、野分、嵐は駆逐艦ストロングホールドを沈め、3月3日には野分と嵐が砲艦アッシュビルを沈めた。最終的に3月4日、5隻の艦船がオーストラリア行きの船団を襲撃し、スループ船ヤラ、タンカーファンコル、補給船アンキング、掃海艇M-3とM-51を沈没させ、貨物船デュイマー・ファン・ツイストとチサロエアを拿捕した。[ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]
オランダ海軍の自沈
オランダ領東インド侵攻がますます成功し、スラバヤ港にまで到達し始めると、停泊中の多くのオランダ船は港から脱出できる状態になかった。拿捕を防ぐため、スラバヤで約50隻のオランダ船が自沈させられた。その中には、空襲で損傷したままの駆逐艦ヴィッテ・デ・ウィットも含まれていた。これらの船の多くは日本軍が引き揚げて修理できる程度には回復できたが、ほとんどの軍艦が完全に破壊されるか戦闘に参加できなくなったため、この作戦は非常に成功した。しかし、この作戦によってオランダ海軍は戦争の残りの期間、壊滅的な打撃を受け、アメリカ海軍とイギリス海軍で作戦を続けた数隻の潜水艦と、イギリス海軍で運用された少数の駆逐艦、嚮導艦隊、砲艦を除いて、事実上戦争における役割は終結した。[ 78 ] [ 79 ]
結果
1942年、ジャワ海戦により東南アジアにおける連合軍の重要な海軍作戦は終結し、日本陸軍は2月28日にジャワ島に侵攻した。オランダ水上艦隊はアジア海域から事実上壊滅し、オランダが植民地の完全な支配権を取り戻すことは二度となかった。日本はこうして最も重要な食糧生産地域の一つ(ジャワ島)を支配下に置き、さらにオランダ領東インドを征服することで、1940年には世界第4位の石油生産地域も掌握した。
アメリカ軍とイギリス空軍はオーストラリアへ撤退した。オランダ軍はイギリス残党の支援を受け、1週間にわたって激しい戦闘を繰り広げた。この戦闘で、日本軍は多くの連合軍捕虜と同情するインドネシア人を処刑した。最終的に、この消耗戦は日本軍が勝利し、ABDA軍は3月9日に降伏した。
難破船
2002年時点では、いわゆる二度のジャワ海戦で沈没した8隻のうち、HMSジュピター号のみが残骸の位置が判明しており、海軍本部の海図にも記載されていました。しかし、海岸近くの非常に浅瀬に位置していたため、既に大規模な引き揚げが行われていました。[ 80 ]
2002年12月、潜水艇MVエンプレスに乗船していた専門の沈没船ダイビンググループによって、HNLMSジャワとHNLMSデ・ロイテルの残骸が発見された。エンプレスはその後、2003年8月にHMSエレクトラ、2004年8月にHNLMSコルテナー、 2007年2月にHMSエクセターとHMSエンカウンターの残骸を発見した。発見当時、これらの残骸はすべて戦闘による損傷を除けば非常に良好な状態で保存されていた。[ 81 ] 2008年後半、エンプレスは最後の残骸であるUSSポープの残骸を発見したが、それは違法なサルベージダイビング作業によって既に大部分が撤去されていた。[ 82 ]
MVエンプレス号のチームは発見場所を秘密にしていたが、2017年までに8隻すべてが違法な商業引き揚げ作業によって残骸になったり、完全に撤去されたりした。[ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] [ 86 ]
参照
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