メドウブリッジの戦い

アメリカ南北戦争の戦い
メドウブリッジの戦い
アメリカ南北戦争の一部
日付1864年5月12日
場所
結果 北軍の勝利
交戦国
アメリカ合衆国アメリカ合衆国(北軍 アメリカ連合国 CSA(南軍)
指揮官と指導者
アメリカ合衆国 フィリップ・シェリダン アメリカ連合国 フィッツヒュー・リー
アメリカ連合国 ジェームズ・B・ゴードン 
死傷者と損失
170 [1] 報告なし

メドウブリッジの戦いメドウブリッジの戦い、リッチモンドハイツの戦いとも呼ばれる)は、アメリカ南北戦争中のユリシーズ・グラント中将オーバーランド方面作戦中、 1864年5月12日にバージニア州ヘンライコ郡で起きた戦闘である。 5月11日のイエロータバーンの戦いでの勝利に続き、フィリップ・H・シェリダン少将率いる北軍騎兵隊は南の首都リッチモンドの方向へ進軍した。リッチモンドの要塞と雨で増水したチカホミニー川の間の狭い地域に捕らわれた北軍騎兵隊は、軍のフィッツヒュー・リー少将の砲火にさらされたジョージ・A・カスター将軍は損傷した鉄道橋を強行突破したが、その橋はすぐに工兵によって再建され、兵士たちは安全に脱出して襲撃を続けることができた。

背景

1864年5月11日、シェリダン率いる北軍騎兵隊はリッチモンドへの大胆な襲撃の2日目にイエロー・タバーンの戦いジェフ・B・スチュアート少将を破り、この南軍の有名な騎兵に致命傷を負わせた。[2]シェリダンは部隊を南のリッチモンドに向けて導き、放棄された外側の防御陣地を慎重に手探りで進んだ。夜が明けると激しい雷雨が隊列をびしょ濡れにしたが、シェリダンはブルック・パイクを下って移動を続け、自分が罠にはまっている可能性があることに気づかなかった。南軍は道路に魚雷(地雷)を仕掛けており、その多くが通過中に爆発し、数頭の馬が死んだが、隊列の進軍をそれ以上遅らせることはなかった。 [3]夜が明け嵐が治まると、シェリダンは目的地まであと2.5マイルしか残っていないことに気づいた。しかし、驚いたことに、前方の中間防御陣地は敵軍で埋め尽くされていた。左翼は拡大したチカホミニー軍に対抗し、南軍の騎兵隊は北軍を捕らえようと後方を脅かしていた。[4]

戦い

シェリダンのリッチモンド襲撃、イエロー・タバーンの戦いとメドウ・ブリッジの戦いを含む
  南軍
  北軍

シェリダンは、バージニア中央鉄道が川を渡るメドウ橋で強引に川を渡ることを決定した。南軍は以前に橋の道路部分の床板を解体し、一時的に使用不能にしていたが、橋の残りの部分は無傷だった。シェリダンは、ウェズリー・メリット准将の師団に属するジョージ・A・カスター准将のミシガン旅団に、とその先の高い崖を占領するよう指示した。シェリダン指揮下の残りの部隊は、カスターが命令を遂行する間、南軍を寄せ付けないようにしなければならなかった。トーマス・C・デビン大佐とアルフレッド・ギブス大佐が指揮するメリット師団の他の2個旅団は、リッチモンドの要塞から南軍が前進するのを防ぐため、北軍戦線の中央を守っていた。北軍戦線の西端、ブルック教会の近くでは、ジョージ・A・カスター准将の師団が、ウェズリー・メリット准将の師団が、カスターの橋のすぐそばに陣取っていたデビッド・マクM・グレッグ将軍は、ジェームズ・B・ゴードン准将の旅団の進撃に抵抗しなければならなかった。東端では、ジェームズ・H・ウィルソン准将がメドウ・ブリッジ道路とメカニクスビル・パイク沿いの南軍の進撃を阻止することになっていた。[5]

グレッグ師団の後衛は、南軍歩兵旅団が要塞から出撃して攻撃できるほど明るくなるとすぐに、三方から攻撃を受けた。間もなく、リッチモンド市民を含む他の南軍兵士たちが、急いで軍務に就き、後衛突破の試みに加わった。ベテランの第1ペンシルベニア騎兵隊の連隊史家によると、

敵は我が師団の戦線を突破し、川と沼地へと押し戻そうとあらゆる手を尽くした。しかし、幾度となく攻勢に出るも、大きな損害を被りながら撃退された。こうして戦闘は続き、敵は幾度となく突撃するも撃退され、午前11時頃、度重なる撃退に完全に意気消沈したのか、撤退した… [6]

ウィルソンの部隊は当初混乱の中で押し戻されたが、グレッグは連射式カービン銃で武装した散兵の重装戦線を藪の茂った峡谷に隠していた。グレッグの部隊は破壊的な砲火を浴びせ、南軍の最後の進撃を食い止めた。ウィルソンの部隊の一部は攻撃隊の側面を迂回したが、その支援を受けた。北軍の騎馬砲兵は南軍歩兵がもはや脅威ではないことを確認し、3個騎兵連隊は接近する敵騎兵と小競り合いを繰り広げ、敵を脇に追いやり、後方を守った。ゴードン准将はこの戦闘で致命傷を負い、5月18日に戦死した。[7]

一方、カスター率いるミシガン第5騎兵隊は狙撃兵を用いて南軍の小銃射撃を抑え込み、数名の勇敢な下馬兵が損傷した鉄道橋を渡った。彼らは枕木から枕木へと飛び移り、敵の執拗な砲撃に脅かされていた。ミシガン第6騎兵隊もこれに続き、午後早くにチカホミニー川の北岸を制圧し、南軍側に足場を築くことに成功した。カスター率いる部隊は、脅威となる残りの敵部隊を足止めし、2門の大砲を捕獲した。一方、開拓者たちは多数の兵馬の安全な通行を確保するために、橋に板を精力的に敷設した。午後半ばまでに、メリット率いる師団全体がリッチモンド高地に急造された南軍の陣地を渡り、交戦し、守備隊をゲインズ・ミルまで追い返した。午後4時までに、シェリダン率いる残りの騎兵隊も川を渡った。[8]

シェリダンは追撃を阻止するため、バージニア中央橋を破壊した。その日の残りの時間、シェリダンの部隊は負傷兵を収容し、戦死者を埋葬し、牧草地で馬を放牧し、リッチモンドの新聞を熱心に読んだ。新聞は二人の冒険心あふれる少年が前線を越えて北軍兵士に売っていたものだった。[3]

余波

兵士たちが休息を取った後、シェリダンは残っていた南軍の抵抗を払いのけ、危険から逃れるためにメカニクスビルへと部隊を進軍させた。その夜、彼らはゲインズ・ミルに野営したが、翌朝、この工場は落伍者によって焼失した。シェリダンはバケツリレーで消火を命じた。チカホミニー川にかかるボトムズ橋に到着すると、橋も損傷していたため、修理が終わるまでそこで一晩休んだ。この頃には、シェリダンの部隊は飢えに苦しみ、北軍の陣地への到達が急務となっていた。5月14日、シェリダンは部下たちを率いてジェームズ川沿いのハックスオールズ・ランディングに到着し、襲撃を終えた。[9]

シェリダンは、1864年5月12日のメドウブリッジ、メカニクスビル、ストロベリーヒル、ブルックチャーチ(またはリッチモンド要塞)の戦闘で170人の死傷者を報告した。 [1]南軍の損失は記録されていない。

シェリダンの襲撃は全体的に戦術的に成功だった。イエロー・タバーンでジェブ・スチュアートを殺し、メドウ・ブリッジでフィッツヒュー・リーを打ち破ったが、いずれも比較的損害が少なかった。襲撃全体で約625名であったのに対し、南軍は800名だった。しかし、戦略的観点から見ると、この襲撃でグラント将軍はスポットシルバニア・コートハウスの戦いやそれに続くノース・アンナ川への進撃で役立つはずだった騎兵の資源を奪われ、シェリダンがリッチモンド市を襲撃すべきだったかどうかという疑問が残る。後者の場合、シェリダンは損害のリスクを冒す価値はないと考え、短期間で市を保持できる見込みはごくわずかであることを認識していた。利点があるとすれば、それは主に南軍の士気の低下から生じるだろう。[10]

注釈

  1. ^ ab OR、シリーズI、第36巻、パート1、185ページ
  2. ^ サーモン、279~283ページ
  3. ^ ab Sheridanの報告書、OR、シリーズI、第36巻、パート1、p.791。
  4. ^ レア、44-47ページ。
  5. ^ レア、45ページ。
  6. ^ 第1ペンシルベニア騎兵隊の歴史、93-94ページ。
  7. ^ Rhea、47-49、53、62ページ。
  8. ^ レア、49-51ページ。
  9. ^ Rhea、59-60ページ。
  10. ^ Rhea、60-64ページ、219ページ。

参考文献

  • ゴードン・C・リア著『北へ、アンナ川へ:グラントとリー、1864年5月13~25日』バトンルージュ:ルイジアナ州立大学出版局、2000年。ISBN 0-8071-2535-0
  • サーモン、ジョン・S. 『バージニア州南北戦争公式戦場ガイド』。ペンシルベニア州メカニクスバーグ:スタックポール・ブックス、2001年。ISBN 0-8117-2868-4
  • アメリカ陸軍省. 『南北戦争:北軍と南軍の公式記録集』( 2009年9月13日アーカイブ、 Wayback Machine) .ワシントンD.C.:米国政府印刷局、1880~1901年.
  • ヘンライコ郡の南北戦争トレイル
  • 第1ペンシルベニア騎兵隊の歴史、93~94ページ。

北緯37度36分45秒 西経77度24分26秒 / 北緯37.6125度 西経77.4073度 / 37.6125; -77.4073

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