| セジェナネの戦い | |||||||
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| 第二次世界大戦のチュニジア戦役の一部 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
チュニジアの場所 | |||||||
セジェナネはチュニジア北部の町で、マトゥールとビゼルタ港へ続く鉄道の沿線にあります。セジェナネの戦いは、第二次世界大戦中、チュニジア北部の町をめぐって連合国と枢軸国の間で繰り広げられました。この戦いはチュニジア戦役の一部でした。
第二次世界大戦中、連合軍による北アフリカ侵攻の際に、この町は戦略的に重要な位置を占めるようになった。トーチ作戦の最初の上陸後、 1942年11月、チュニスへの連合軍の進撃は、町の東側の丘陵地帯で地上作戦に従事していたドイツ軍空挺部隊によって阻止された。1942年11月29日、イギリス第78師団第36旅団所属のアーガイル・アンド・サザーランド・ハイランダーズ第8大隊のイギリス軍は、丘陵地帯を通る道路を進軍中に待ち伏せ攻撃を受け、無人地帯に放置された彼らのユニバーサル・キャリアーの残骸は、その後数ヶ月にわたるチュニジア戦役における連合軍の膠着状態の暗い象徴となった。連合軍に「グリーンヒル」「バルディ」「シュガーローフ」として知られたこれらの丘陵は、1943年2月まで北方への連合軍の進撃を阻む障壁となっていた。従軍記者アラン・ムーアヘッドは『アフリカ三部作』(1944年)の中で次のように記している。
セジェナーヌは、マトゥールへ向かう途中の湿ったコルク林にある鉄道沿線の町だった。マトゥールを支配した者はビゼルタを支配し、セジェナーヌ郊外の緑丘陵と禿げ丘陵を支配した者はマトゥールを支配した。
— アラン・ムーアヘッド[ 1 ]
1943年2月26日、ドイツ軍はオクセンコップ作戦(牛頭作戦)で膠着状態を打破した。これは同月初旬のカセリーヌ峠攻勢に続く追加攻撃となった。枢軸軍は補助作戦「ウンテルネメン・アウスラドゥング」において、セジェナーヌと「グリーン・ヒル」対岸の高地にいるイギリス軍の側面を突破しようと試み、町とカップ・セラト間の北側の丘陵地帯を攻撃した。この地域は、装備の乏しいフランス軍団「フランス軍団」によってわずかに守られていた。
1943年2月27日、ルドルフ・ヴィッツィヒ大佐率いる空挺工兵大隊が率いるドイツ軍の進撃は、イギリス第46師団第139旅団のダラム軽歩兵第16大隊と第1コマンドー2個小隊による一連の反撃によって食い止められ、この攻撃は王立砲兵隊第70野戦連隊と第5中戦車連隊の支援を受けた。1943年3月2日未明、第16ダラム軽歩兵大隊はさらなる悲惨な反撃を仕掛け、大きな損害を被った。同日の午後、ドイツ軍は東からセジェナネ方面へ進撃し、同じく第139旅団のシャーウッド・フォレスターズ第5大隊の隊列を突破することに成功した。 AP通信の従軍記者ドン・ホワイトヘッドによると、3月3日にイタリア歩兵大隊(第10ベルサリエーリ連隊)が30両の戦車の支援を受けてイギリス軍戦線で反撃したが、機関銃掃射により戦力の半数が失われたという。[ 2 ]
第46師団第138旅団のリンカンシャー連隊第6大隊、第25軍戦車旅団のノース・アイリッシュ・ホースのチャーチル戦車数両、さらに第1コマンド部隊と第16 DLIの一部が町の防衛にあたり、最終的に3月4日にドイツ軍とイタリア軍の手に落ちた。
1943年4月1日、連合軍は町を奪還しました。1943年3月にかけて行われた連合軍による数回の反撃は、まずドイツ軍の進撃を阻止し、その後セジェナネを奪還するために行われました。これは、イギリス軍とドイツ軍の空挺部隊が初めて互いに戦闘を繰り広げた事例でした。イギリス軍の空挺部隊員を「レッドデビル」と呼ぶようになったのは、第1空挺旅団の隊員たちが戦ったこの戦闘に由来すると言われています。
アメリカ軍は1943年4月12日にセジェナネ地域と「グリーンヒル」前面の陣地を占領し、 1943年5月の北アフリカ戦線の終結までこれを継続した。
アメリカ陸軍第9歩兵師団第60歩兵連隊第2大隊H中隊のウィリアム・L・ネルソン軍曹は、1943年4月24日、セジェナネ北西のジェベル・ダルディスでの功績により、死後名誉勲章を授与された。第60歩兵連隊第2大隊は、4月23日と24日の功績により 大統領部隊表彰も受けた。