スタントン川橋の戦い
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| スタントン川橋の戦い | |||||||
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| アメリカ南北戦争の一部 | |||||||
 左上から時計回りに：オーガスト・V・カウツ准将、ジェームズ・H・ウィルソン准将、川越しに砲撃する南軍の砲兵隊 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
 アメリカ合衆国（連合） |  CSA（連合国） | ||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| ジェームズ・H・ウィルソンオーガスト・V・カウツ | ウィリアム・ヘンリー・フィッツヒュー・リー・ベンジャミン・L・ファリンホルト | ||||||
| 強さ | |||||||
| 5,000 [ 1 ] | 4,100 [ 1 ] | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 合計116人、死亡42人、負傷44人、行方不明・捕虜30人[ 2 ] | 合計34名、死亡10名、負傷24名[ 2 ] | ||||||
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スタントン川橋の戦い（スタントンがわばしのたたかい）は、 1864年6月25日、アメリカ南北戦争中のウィルソン・カウツ襲撃の際に、北軍と南軍の間で行われた戦闘である。この戦闘は、バージニア州ハリファックス郡とシャーロット郡にまたがるスタントン川に架かるスタントン川橋付近で行われた。[ 3 ]
背景
1864年6月、南軍のロバート・E・リー将軍は、北軍ユリシーズ・S・グラント中将率いる北軍によるバージニア州ピーターズバーグ包囲から同市を守るため、北バージニア軍を指揮していた。南軍はサウスサイド、リッチモンド、ダンビル鉄道沿いの南西からの補給に依存しており、グラントはこれらの補給がなければ南軍はピーターズバーグを放棄せざるを得なくなると悟っていた。
そこでグラントは、北軍騎兵隊を派遣して鉄道を襲撃・破壊し、リー軍の補給線を断つことを決定した。6月22日、北軍騎兵隊5,000名と大砲16門がピーターズバーグ包囲網から引き抜かれ、ジェームズ・H・ウィルソン准将 とオーガスト・V・カウツ准将の指揮の下、補給線破壊に派遣された。その後3日間、WHF「ルーニー」リー少将率いる南軍騎兵隊の追撃と妨害にもかかわらず、北軍騎兵隊は60マイル (97 km) に及ぶ鉄道を破壊することに成功した。
戦い
スタントン川橋は、スタントン川（北西から南東に流れる）に架かる南南西から北北東に架かっており、橋沿いにリッチモンド・アンド・ダンビル鉄道が走っている。この鉄道は、包囲された北バージニア軍の補給網の重要な一部であった。橋は、ベンジャミン・L・ファリンホルト大尉の指揮下にある296人の南軍予備兵によって守られていた。ファリンホルト大尉は、6月23日に北軍騎兵隊が彼の陣地に近づいているという警告を受けていた。この警告に従い、ファリンホルトは追加の戦力を募集するために、ハリファックス、シャーロット、メクレンバーグなどの近隣地域に伝令を派遣した。そして、戦闘の朝には642人の増援が到着し、そのうち150人は正規兵、残りは志願兵であった。[ 4 ]
ファリンホルトは北軍の斥候に監視されていることを悟り、列車を自分の陣地からさらに南の駅まで線路に沿って走らせ続け、絶えず増援を受けているという印象を与えようとした[ 5 ]。この錯覚は、マルベリーヒル農園主の妻ナンシー・マクフェイル夫人によってさらに強められた。彼女は戦闘中に北軍の負傷兵を収容しただけでなく、橋の上で最大1万人の南軍が待ち構えていると北軍に伝えた。実際には、南軍の兵士はわずか938人だった。
ファリンホルトは、この938人の兵士に加え、川の南岸にある2つの土塁を指揮し、それに応じて6門の大砲を配置した。4門は鉄道線路の東側の要塞に、2門は西側に配置した。また、土塁と橋の間には、隠蔽された塹壕網も構築していた。
ファリンホルトの報告によると、午後3時45分、北軍は川の北岸に「私の主要塞から1マイル以内」に到着した。[ 5 ]しかし、ファリンホルトの最初の一斉射撃は届かなかった。カウツは騎兵隊と共に橋の反対側で下馬し、東西両側から前進した。
鉄道の西側から攻撃を仕掛ける北軍を指揮したロバート・M・ウエスト大佐は、橋を速やかに占領し、放火するのに十分な時間確保しようと試みたが、攻撃は撃退された。一方、北軍は橋から150ヤード（140メートル）離れた排水溝に到達して占拠し、そこから4度の突撃を仕掛けたが失敗に終わった。しかし、いずれもファリンホルトの隠蔽塹壕網からの砲火によって撃退され、北軍に大きな損害をもたらした。
日没頃、ルーニー・リーは北軍の襲撃者を追撃していた南軍騎兵隊を率いて戦場に到着した。リーは北軍の後方を攻撃し、ウィルソンは真夜中までに撤退を余儀なくされた。
翌朝、ファリンホルトは散兵を率いて北軍の空いた陣地に進軍し、8人を捕虜にし、北軍の戦死者42人を埋葬した。北軍の損害は戦死42人、負傷44人、行方不明または捕虜30人であった。南軍の損失は戦死10人、負傷24人であった。[ 2 ]
余波
スタントン川橋の防衛により、リッチモンド・アンド・ダンビル鉄道補給線は存続を保証された。この鉄道はピーターズバーグで包囲された南軍への補給路の重要な一部であった。しかし、1865年4月、リー将軍は補給線が最終的に遮断され、ピーターズバーグを放棄せざるを得なくなった。
戦闘が行われた地域の一部は現在、スタントン川戦場州立公園の一部として保存されており、南軍の防御要塞は国家歴史登録財に登録されている。
参照
注記
参考文献
- 国立公園局の戦闘説明
- CWSACレポートの最新情報
- ロングエーカー、エドワード・G.『リンカーンの騎兵隊：ポトマック軍の騎馬部隊の歴史』スタックポール・ブックス、2000年、ISBN 0-8117-1049-1。
- サーモン、ジョン・S. 『公式バージニア南北戦争戦場ガイド』、スタックポール・ブックス、2001年、ISBN 0-8117-2868-4。
