トネレロ峠の戦い

プラチナ戦争中の戦い
トネレロの通路
プラチナ戦争の一部

ブラジルの勝利
日付1851年12月17日
位置南緯33度26分01秒 西経60度03分28秒 / 南緯33.43361度 西経60.05778度 / -33.43361; -60.05778
結果 船は損傷にもかかわらず目的地に到着した
交戦国
ブラジル帝国 アルゼンチン連邦
指揮官と指導者
ブラジル帝国 ジョン・パスコー・グレンフェル アルゼンチン連邦 ルシオ・N・マンシージャ
強さ
蒸気船4隻
、コルベット3隻、
ブリッグ1隻
、砲60門

16門の銃 2,000門
死傷者と損失
4人死亡、
5人負傷
コルベット・ドナ・フランシスカ号が砲弾3発命中
蒸気船レシフェ号が大破
蒸気船ドム・アフォンソ号が大破
ブリッグ・カリオプ号が大破
ブラジル側の報告
8人死亡、
20人負傷

アルゼンチン側の報告
1人死亡[1]
地図

トネレロ峠の戦い(トネレロ峠の戦いとも呼ばれる)は、1851年12月17日、アルゼンチンのパラナ川西岸のアセベドの崖付近で、ルシオ・ノルベルト・マンシージャ率いるアルゼンチン連邦軍とジョン・パスコー・グレンフェル率いるブラジル帝国海軍の軍艦との間で戦われた

背景

戦い

1851年12月17日、グレンフェル指揮下のブラジル艦隊は、パラナ川のアセベドの断崖近くにあり、トネレロ峠のアルゼンチン軍の防衛線を突破しようとしていた。ブラジルの軍艦は8隻で、蒸気コルベット艦4隻(ドム・ペドロ、ドムペドロ2世ドム・アフォンソレシフェ)が曳航する帆船コルベット艦2隻(ドナ・フランシスカウニアン)とブリッグカリーオペに乗っていた。グレンフェルの旗艦ドム・アフォンソには、准将マルケス・デ・ソウザとアルゼンチン軍のウェンセスラオ・パウネロ大佐、バルトロメ・ミトレ中佐、ドミンゴ・ファウスティーノ・サルミエント中佐が乗艦していた。[2]船は帝国歩兵第1師団を構成する兵士の半数を輸送し、残りの師団員はウルグアイコロニア・デル・サクラメントで待機していた。[3]

通過阻止のため、アルゼンチン連邦の指導者フアン・マヌエル・デ・ロサスの義理の息子、ルシオ・ノルベルト・マンシージャが指揮する16門の大砲と2,000人の兵士が配置された。アルゼンチン軍は1時間にわたり、ブラジル艦艇に向けて450発以上の大砲を発射したが、軍艦にはほとんど損害を与えなかったものの、水兵4名が死亡、5名が負傷した。軍艦も反撃したが、アルゼンチン軍に大きな損害を与えることはできず、8名が死亡、20名が負傷したにとどまった。[4]他の資料によると、アルゼンチン軍の砲撃は軍艦に大きな損害を与えたとのことである。

艦隊はエントレ・リオスのディアマンテに兵士を上陸させ船の一部はコロニアに残った他の大隊を運ぶために帰還した。

マンシージャはブラジル軍師団が自軍の主力陣地に直接上陸してくると信じ、砲兵やその他の装備をすべて残して部下と共に逃走した。[5]

余波

参照

参考文献

  1. ^ ディアス、アントニオ。 「プラタの政治と軍事の歴史: 1828 年から 1866 年までの政治と軍事の歴史、第 4 巻、パート 9」。ホフマンとマルティネス、1878年、p.14
  2. ^ バローゾ、グスタボ: A Guerra do Rosas。フォルタレザ: セカルト、2000、p.111
  3. ^ バローゾ、グスタボ。ゲッラ・ド・ロサス。フォルタレザ:セカルト、2000、p.111-112
  4. ^ バローゾ、グスタボ。ゲッラ・ド・ロサス。フォルタレザ: セカルト、2000、p.112
  5. ^ バローゾ、グスタボ。ゲッラ・ド・ロサス。フォルタレザ: セカルト、2000、p.113
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