バヴォワ | |
|---|---|
バヴォワ村とその周辺 | |
![]() バヴォワの位置 | |
| 座標:北緯46度41分、東経6度34分 / 北緯46.683度 東経6.567度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | |
| 国 | スイス |
| 州 | ヴォー州 |
| 地区 | ジュラ=ノール・ヴォードワ |
| 政府 | |
| • 市長 | オリヴィエ・アガシス市長 |
| 面積 | |
• 合計 | 9.30 km² ( 3.59平方マイル) |
| 標高 | 441メートル (1,447フィート) |
| 人口 (2004年) | |
• 合計 | 708 |
| • 密度 | 76.1/km² ( 197/平方マイル) |
| 異名 | レ・バヴォワザン、レ・アガッセ |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 1372 |
| SFOS番号 | 5746 |
| ISO 3166コード | CH-VD |
| 地域 | バヴォワ、ル・クードレ |
| 囲まれた | シャヴォルネ、ペンテール、グモアン・ル・ジュ、ウーラン・スー・エシャレン、エクレパン、オルニー、ポンプル、アルネック・シュル・オルブ |
| ウェブサイト | https://www.bavois.chプロフィール(フランス語)、SFSO統計 |
バヴォワは、スイス、ヴォー州のジュラ=ノール・ヴォーワ地区にある自治体です。
バヴォワは1200年にBavoiesとして初めて記録されています。[ 2 ]
2009年現在、バヴォワの面積は9.3平方キロメートル(3.6マイル)です。このうち、6.94平方キロメートル( 2.68マイル)または74.3%が農業用に利用されており、1.54平方キロメートル( 0.59マイル)または16.5%が森林です。残りの土地のうち、0.71平方キロメートル( 0.27マイル)または7.6%が居住地(建物または道路)、0.01平方キロメートル( 2.5エーカー)または0.1%が河川または湖、0.1平方キロメートル( 25エーカー)または1.1%が非生産的な土地です。[ 3 ]
市街地面積のうち、住宅・建築物は2.9%、交通インフラは4.4%を占めています。森林地のうち、総面積の15.3%は密林で、1.2%は果樹園または小規模な樹木群で覆われています。農地のうち、62.8%は農作物の栽培に、10.0%は牧草地、1.5%は果樹園またはブドウ園に利用されています。市内の水はすべて流水です。[ 3 ]
この自治体は2006年8月31日に解散するまでオルブ郡の一部であり、バヴォワは新しいジュラ=ノール・ヴォード県の一部となった。 [ 4 ]
バヴォワ村、レ・ボルド集落(バヴォワ・デシュ)、ル・クードレ 村落から構成されています。
市の紋章は「Or, two castles 1-1 Sable, lining and windowed one of the first.」です。 [ 5 ]
バヴォワの人口は(2020年12月現在)994人です。[ 6 ] 2008年現在、人口の12.2%が居住外国人です。[ 7 ] 過去10年間(1999年から2009年)の人口は1.5%の割合で変化しました。移住による変化率は-5.3%、出生と死亡による変化率は6.5%です。[ 8 ]
人口の大部分(2000年現在)はフランス語(676人、93.0%)を話し、次いでドイツ語(31人、4.3%)、ポルトガル語(10人、1.4%)が話されている。イタリア語を話す人は3人いる。[ 9 ]
2009 年現在、バヴォワの年齢分布は、0 歳から 9 歳の子供が 83 人 (人口の 11.3%)、10 歳から 19 歳の若者が 107 人 (人口の 14.6%) です。成人人口のうち、20 歳から 29 歳の人は 90 人 (人口の 12.3%) です。 30歳から39歳が99人(13.5%)、40歳から49歳が130人(17.7%)、50歳から59歳が94人(12.8%)である。高齢者人口の分布は、60歳から69歳が71人(9.7%)、70歳から79歳が28人(3.8%)、80歳から89歳が27人(3.7%)、90歳以上が4人(0.5%)である。[ 10 ]
2000年時点で、市内には独身または未婚の人が320人いました。既婚者は351人、寡婦または寡夫は24人、離婚者は32人でした。[ 9 ]
2000年現在、市内には一般世帯が283世帯あり、1世帯あたり平均2.5人である。[ 8 ] 1人世帯は75世帯、5人以上の世帯は26世帯であった。この質問に回答した294世帯のうち、25.5%は1人世帯であり、両親と同居している成人が1人いた。残りの世帯のうち、子どものいない夫婦が88世帯、子どもがいる夫婦が97世帯、子どもがいるひとり親が19世帯であった。血縁関係のない人々で構成されている世帯が3世帯、何らかの施設またはその他の集合住宅で構成されている世帯が11世帯であった。[ 9 ]
2000年には、居住用建物185棟のうち、一戸建て住宅は101棟(全体の54.6%)でした。集合住宅は43棟(23.2%)、多目的用途の建物は主に住宅として利用されており、36棟(19.5%)、その他の用途(商業・工業)の建物には住宅も一部利用されており、5棟(2.7%)でした。[ 11 ]
2000年には、合計271戸(全体の80.9%)が常住しており、55戸(16.4%)が季節的に使用され、9戸(2.7%)が空室でした。[ 11 ] 2009年現在、新規住宅建設率は1000人あたり0戸でした。[ 8 ] 2010年の自治体の空室率は1.13%でした。[ 8 ]

2007年の連邦選挙で最も人気のある政党はSVPで、36.61%の票を獲得しました。次に多かった3つの政党はSP(24.49%)、緑の党(14.66%)、FDP(5.4%)でした。連邦選挙では合計179票が投じられ、投票率は38.1%でした。[ 13 ]
SA de Laminoirs et Cablerie Cossonayは、第一次世界大戦中および戦後、バヴォワ近郊のオルブ平野、マレ・デ・ピュイ地区において、500mm軌間と600mm軌間の2本の広大なドコーヴィル泥炭鉄道を運行していました。泥炭圧搾機は適切な場所に常設され、湿った泥炭は移動式切削機から革新的なエンドレスワイヤー芝コンベアを経由して固定式運搬車へと輸送され、そこからドコーヴィル線路を傾斜式トラックで泥炭圧搾機へと輸送されました。
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8台の泥炭採掘機用の運搬式トラックと飛行式集積トラックの長さは、初期の泥炭採掘坑と運河のせいで大きく異なっていた。それらは約6358メートルで、長さは600mm(1フィート 11インチ)であった。+5 ⁄ 8 インチゲージのドゥコーヴィル線路。レールの高さは50~70 mm、長さは約636 mで、主に500 mm( 19)の貸し出し用レールが使用されています+泥炭採掘機械は、1918 年に3 ⁄ 4 インチ軌間のドコーヴィル線路と 45 ~ 60 mm の高さのレールを敷設した。泥炭採掘用の車両は、軌間 600 mm のプラットフォーム貨車 80 両で構成されていた。泥炭採掘用の車両は、軌間 60 cm のプラットフォーム貨車 80 両と、軌間 50 cm のプラットフォーム貨車 10 両で構成されていたため、平均して泥炭採掘機械 1 台につきプラットフォーム貨車 11 両が利用可能であった。線路と車両の需要が高かったため供給に問題が生じ、1918 年の泥炭採掘シーズンは必要な資材が配達される前にほとんど過ぎてしまった。1918 年には採掘すべき泥炭地が多く、また同時に多くの地盤改良工事が行われていたため線路の需要が非常に高く、購入価格が高かったにもかかわらず線路資材の入手について選り好みすることはできず、手に入るものを受け入れるしかなかった。
輸送線路には、一律 600 mm の軌間が採用された。レールは 65 ~ 110 mm (2.6 ~ 4.3 インチ)、大部分は 90 mm (3.5 インチ) の高さがあり、1 メートルあたり 10 ~ 18 kg (22 ~ 40 ポンド) の重さのばらレールが木製の枕木の上に敷かれていた。最も利用頻度の高い路線には、鉱山の砂利や鉱滓のバラスト床が敷かれていた。全長は約 13 km (8.1 マイル) であった。車両は、軽便鉄道機関車 4 両、積載量 750 リットル (160 英ガロン、200 米ガロン) の傾斜式貨車 104 両、およびプラットフォーム貨車 16 両で構成されていた。輸送線路には、一部は木製の枕木、一部は鋼製の枕木を使用した移動式線路用の分岐器が 39 箇所あった。また、多数のターンテーブルと昇降ターンテーブルもあった。後者は特に輸送可能な線路と恒久的な線路を接続するために使用されました。[ 14 ] [ 15 ]
| 材質 | 価値 |
|---|---|
| 600mmトラック用レール29.429m、付属品(ラグ、ボルトなど)付き | 342,533.77 SFR |
| 線路の敷設とバラスト | 41,063.10 SFR |
| 輸送線路用橋梁2本の建設 | 5,351.77 SFR |
| 木製枕木 27,652本 | 11,7422.68 SFR |
| 6,358 m のドコーヴィル線路、600 mm ゲージ | 113,500.75 SFR |
| 336mのドゥコーヴィル線路(500mmゲージ) | |
| 400mのドゥコーヴィル線路(600mmゲージ)のレンタル | |
| 分岐器28個完備 | 3,474.90 SFR |
| ターンテーブル6台 | |
| 傾斜貨車104両、600mmゲージ、750L | 49,289.30 SFR |
| トロリー80台、600mmゲージ | |
| 棚車10台、500mmゲージ | 41,200.70 SFR |
| プラットフォーム貨車 16両 | |
| 建設用機関車 1台、12~15馬力 | |
| 建設用機関車1台、15馬力 | |
| 建設用機関車1台、30馬力 | |
| 建設用機関車1台、15馬力 | |
| ドゥコーヴィル線路用トロリー2台 | 1,656.05 平方フィート |
| 合計 | 715,493.02 平方フィート |
2010年時点で、バヴォワ市の失業率は3.7%でした。2008年時点では、第一次産業に従事する人は49人で、この産業に関連する企業は約19社でした。第二次産業に従事する人は3人で、この産業に関連する企業は3社でした。第三次産業に従事する人は106人で、この産業に関連する企業は11社でした。[ 8 ] 何らかの形で就業している住民は383人で、そのうち女性が労働力の43.6%を占めていました。
2008年のフルタイム換算雇用者数は104人だった。第一次産業の雇用者数は34人で、すべて農業関連だった。第二次産業の雇用者数は3人で、そのうち2人(66.7%)は製造業、1人は建設業だった。第三次産業の雇用者数は67人だった。第3次産業では、卸売・小売業または自動車修理業が9人(13.4%)、商品の移動・保管業が2人(3.0%)、ホテル・レストランが43人(64.2%)、技術系専門家または科学者が1人、教育関係が6人(9.0%)だった。[ 16 ]
2000年には、市町村内に通勤する労働者は26人、市町村外へ通勤する労働者は296人でした。市町村は労働者の純輸出国であり、市町村に流入する労働者1人につき市町村外へ流出する労働者は約11.4人です。[ 17 ] 就労人口のうち、12.3%が公共交通機関を利用して通勤し、65.8%が自家用車を利用しています。[ 8 ]
2000年の国勢調査によると、131人(18.0%)がローマ・カトリック教徒、443人(60.9%)がスイス改革派教会に属していました。残りの人口のうち、16人(人口の約2.20%)が他のキリスト教会に属していました。ユダヤ教徒は2人(人口の約0.28%)、イスラム教徒は2人(人口の約0.28%)でした。仏教徒は1人でした。124人(人口の約17.06%)はどの教会にも属しておらず、不可知論者または無神論者であり、16人(人口の約2.20%)は質問に回答しませんでした。[ 9 ]
バヴォワでは、人口の約292人(40.2%)が義務教育ではない後期中等教育を修了しており、87人(12.0%)が追加の高等教育(大学または専門大学)を修了しています。高等教育を修了した87人のうち、46.0%がスイス人男性、29.9%がスイス人女性、18.4%が非スイス人男性、5.7%が非スイス人女性でした。[ 9 ]
2009/2010年度、バヴォワ学区には合計94名の生徒がいました。ヴォー州立学校制度では、2年間の義務教育ではない就学前教育が行政区によって提供されています。[ 18 ] 学年度中、行政区は合計578名の児童に就学前教育を提供し、そのうち359名(62.1%)が補助金付きの就学前教育を受けていました。州の小学校制度では、生徒は4年間の就学が義務付けられています。市立小学校制度には50名の生徒がいました。義務教育である中学校制度は6年間で、その学校には44名の生徒がいました。[ 19 ]
2000年時点で、バヴォワには他の自治体から来た生徒が18人おり、115人の住民が自治体外の学校に通っていた。[ 17 ]
ジュラフット線沿いにバヴォワ駅があり、グランソン、イヴェルドン・レ・バン、ローザンヌへの定期列車が運行しています
FCバヴォワは市のサッカークラブです。