バクスター駅

オーストラリア、メルボルンの鉄道駅

バクスター
バクスター駅
一般情報
位置Baxter-Tooradin Road,
Baxter , Victoria 3911
Shire of Mornington Peninsula
Australia
座標南緯38度11分39秒 東経145度09分38秒 / 南緯38.1941度 東経145.1605度 / -38.1941; 145.1605
システムPTV 通勤鉄道
所有者ヴィックトラック
運営:地下鉄

ストーニーポイント(現)
モーニントン(旧)
フランクストン(提案)

距離サザンクロスから51.97キロメートル
プラットフォーム1
トラック1
接続メルボルンのバス路線一覧 バス
工事
構造タイプ地面
駐車場はい
アクセス可能はい、段差のないアクセス
その他の情報
状態運用中、無人
駅コードBXR
運賃ゾーンマイキゾーン2
Webサイトビクトリア州公共交通機関
歴史
オープン1888年10月1日; 137年前 (1888年10月1日
閉鎖1981年6月22日
再建された1984年9月27日
以前の名前モーニントン・ジャンクション(1888-1918)
乗客
2015~2016年5,759 [1]
2016~2017年5,057 [1]減少  12.19%
2017~2018年4,695 [1]減少  7.15%
2018~2019年3,397 [1]減少  27.64%
2019~2020年2,000 [1]減少  41.12%
2020~2021年1,850 [1]減少  7.5%
2021~2022年1,500 [2]減少  18.91%
2022~2023年2,150 [2]増加  43.33%
サービス
前駅 メルボルンの鉄道 地下鉄 次の駅
レアワラ ストーニーポイント線 サマービル
以前のサービス
前駅   廃線   次の駅
ジャンクション   モーニントン支店   ムールーダック
  メルボルンの閉鎖された鉄道駅のリスト  
位置
地図

バクスター駅は、メルボルン鉄道網の一部であるストーニーポイント線にあるメトロ・トレインズ・メルボルン社が運営する鉄道駅です。オーストラリア、ビクトリア州バクスターの町とその郊外にサービスを提供しています。1888年10月1日に開業し、現在の駅舎は1984年に完成しました。駅は1981年6月22日に一旦閉鎖され、1984年9月27日に再開されました。[3]

当初はモーニントン・ジャンクション駅として開業し、1918年5月6日に現在のバクスター駅と改称された。[3]

ストーニーポイント線の現在は取り壊された駅であるランガワリン駅は、レアワラとバクスターの間にありました。[4]

歴史

バクスター駅は、フランクストンからの鉄道路線が延伸された1888年10月1日に開業した。[3] 1889年9月10日に路線がヘイスティングスモーニントンまで延伸されるまで、終着駅であった。[3]町自体と同様に、駅名は近くのカラップ牧場 所有者であったベンジャミン・バクスター船長にちなんで名付けられた[5] [6]

1972年に、駅のストーニーポイント下り)方向近くにあるバクスター・トゥーラディンロード踏切に点滅信号が設置されました。 [7]

バクスター駅はかつてモーニントン線分岐点でしたが、1981年に廃止されました。[3]分岐点は1962年に移設され[3]、駅の下り端に存在していましたが、分岐器は釘で固定され、踏切のすぐ後で線路は不安定でした。近い将来、この分岐点は、歴史的鉄道組織であるモーニントン鉄道の延伸工事によって復活する予定です。

1981年6月22日、フランクストンとストーニーポイント間の旅客サービスは廃止され、バスサービスに置き換えられました。[3] 1984年9月16日、路線再開の宣伝旅行が始まり、[8]同年9月27日、旅客サービスが再開されました。[3]

1989年3月までに、この駅は無人運転の状態になった。[3]

2009年にはバクスター・トゥーラディン道路踏切に遮断機が設置された。 [9] [10]

2023年、自由党ビクトリア支部はバクスターへの旅程が「遅すぎる」ため、路線の緊急の改良が必要であると述べた。[11]

また、この年には分岐器が廃止され、路線は直線になった。[3]

プラットフォームとサービス

2008年のバクスター基地

バクスター駅にはプラットフォームが1つあり、メトロトレインズストーニーポイント線が運行しています。[12]

バクスタープラットフォームの配置
プラットフォーム ライン 行き先 サービスタイプ
1  ストーニーポイント線  フランクストンストーニーポイント すべての駅

ベンチュラ・バス・ラインズは、ビクトリア州公共交通局との契約に基づき、バクスター駅経由のバス路線を1本運行しています

参考文献

  1. ^ abcdef ビクトリア州の鉄道駅と路面電車停留所の利用者数(2008~2021年)フィリップ・マリス
  2. ^ ab 首都圏の鉄道駅の年間利用者数(駅への入場者数)データヴィック
  3. ^ abcdefghij "バクスター". vicsig.net 2023 年1 月 9 日に取得
  4. ^ “ラングワーリン”. vicsig.net 2023 年1 月 9 日に取得
  5. ^ 「バクスター」. Victorian Places . 2023年1月9日閲覧
  6. ^ First, Jamie (2014年1月7日). 「メルボルン郊外のAZストーリー」Herald Sun. 2023年1月9日閲覧
  7. ^ David Langley (1992年1月). 「点滅灯とブームバリアの設置日」. Somersault . Signalling Record Society Victoria. pp.  9– 19.
  8. ^ 「Traffic」. Newsrail .オーストラリア鉄道歴史協会. 1984年11月. p. 344.
  9. ^ 「Works」、Newsrail、オーストラリア鉄道歴史協会、2009年5月、344ページ。
  10. ^ 「信号の変更」。Somersault . Signalling Record Society Victoria. 2009年5月. 42ページ。
  11. ^ 「SLOW TRAIN TO BAXTER GOES SLOWER THAN EVER - VibeWire Central」. 2024年2月2日. 2024年2月2日閲覧
  12. ^ 「ストーニーポイント線」。ビクトリア州公共交通局。
  13. ^ 「776 フランクストン - ピアスデール(バクスター経由)」。パブリック・トランスポート・ビクトリア。
  • street-directory.com.au のメルウェイ地図
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